奔腾的车主懂车。奔腾是一款内敛的有内涵的车,一见不一定钟情,但日久自然生情,经得起车主们的深度对比。奔腾的车主有相当部分是从事跟汽车有关的行业,如汽配、汽修或者机械工业之类,还有职业、半职业的车手。他们到店跟销售代表说起汽车都是侃侃而谈,对车的性能、品质和零配件都非常的了解!他们认为,现阶段买车,性价比、安全最重要!而奔腾就是可以满足他们这两方面的需求的中高级车型。
奔腾配备全新TICS全息智控系统、国际领先的CD3平台技术、S-VT全铝合金发动机、五速智能手自一体六速手动变速箱、前双横臂与后E型多连杆悬架系统确保了整车的充沛动力和平稳流畅的驾驶舒适性;同时,TICS安全系统集合主动安全与被动安全双重防护,加强型3H高刚性车身与6安全气囊气帘、配合ABS+EBD+EBA+TCS+DSC五位一体的主动安全电子控制系统,全方位保障驾乘人员的出行安全;奔腾的定价是12至18万,具有卓越的性价比。在上市后的短短三年时间内,一汽奔腾销量更是由初入市场时的1000-2000台提升到现阶段的4000-5000台,一举跨入中高级轿车市场的主力阵营,成为自主品牌的领军车型。懂车人读懂奔腾、选择奔腾!
奔腾的车主理性!是买一辆同价位的中低档国际品牌车,还是买一辆各项性能均优异的自主品牌中高级轿车?是按自身用途及车本身品质来选车,还是按各种眩目的概念、亮丽的外表来选车?奔腾的用户自有主张:从自身用途出发,在12至16万的价格区间,公私兼用;从价格、外观、底盘、油耗和安全性等众多方面全方位衡量,把钱用在最实在的地方,选购一台性价比高、实用的车,奔腾是首选!
一汽奔腾以"安全、操控、舒适"的特性从中高级轿车中"奔腾"而出,其典型的中高级轿车车身设计、突出的主被动安全技术等都让消费者为之一振。奔腾09款全面增值上市,以13.88-18.88万元的震撼价格刷新中高级轿车的性价比标杆。
理性的奔腾车主还看到了用车的阶段。奔腾的低油耗和优质的售后服务也常为称道。在"2007中国汽车节油群英会"上,奔腾6MT以综合平均百公里3.98L的超低油耗勇夺2.0L组"节油总冠军"称号。这样的油量消耗不仅让任何一款中高级车望尘莫及,而且即便是在低一级别的A级车上也是鲜有比拟的,奔腾在都市里的正常油耗是8.0L。以"人、车共同关爱"的服务理念,一汽奔腾推出了"金钥匙"管家式服务,潜心为用户解决漫长用车旅途中的各种后顾之忧。奔腾在使用过程中的高满意度、高推荐率,充分表明:奔腾是用得放心、值得推荐的车型。
奔腾的车主有责任心!奔腾用户的责任心来自于他对座驾的选择!奔腾的车主通常是中小型企业的老板,他们成熟稳重,对家庭、对社会都有强烈的责任感,做事认真不马虎,踏实不好高骛远!他们选择座驾宜商宜家,公私适用,而且不仅考虑自己、更考虑乘坐者的舒适度和安全性。作为国内首款自主品牌的中高级轿车,它的成长少不了大家的支持与爱戴!奔腾的车主使用奔腾,也爱惜奔腾,不断反馈信息,使奔腾不断成长!爱国爱家,爱自主品牌,支持自主品牌,为国家为民族增添光彩!
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