日前，试车手Marc Basseng在经过多次尝试和改进后，驾驶Pagani Zonda F Clubsport刷新了纽伯格林北道量产车的最佳圈速，时间为7分27秒82，这一成绩得到了纽伯格林赛道官方的确认。

之前的纽伯格林北侧赛道量产车的最快圈速为7分28秒，由保时捷官方测试车手、两届WRC冠军Walter Rohrl在2004年7月驾驶保时捷Carrera GT创造。由于这一成绩的确非常出色，再加上法拉利等车厂并不热衷于创造纽伯格林北侧赛道最快成绩，在之后的3年中一直没有量产车能刷新此最快圈速。

创造这一佳绩的Pagani Zonda F Clubsport在经过广泛的空洞测试后，在空气动力学方面进行了专门的改进，搭载由AMG制造的7.3L V12自然吸气发动机，最大功率478kw/6100rpm，最大扭矩780Nm/4000rpm，配合1230kg的轻量化车身，Zonda F Clubsport的功率重量比达到了388kw/吨，0-100km/h加速时间仅为3.6秒，最高速度345km/h。由Brembo生产的碳纤维陶瓷刹车系统可以让Zonda F Clubspor在4.4秒内完成200km/h-0的减速。