途安作为上海大众的一款经典家用MPV车型，自上市以来一直备受市场好评，但是之前由于受到养路费的限制，五座途安的销售情况一直好于七座车型。此前有些车主在购买时，会在五座与七座间犹豫不决，虽然心里倾向于能乘坐更多人的七座，但由于七座的养路费要高于五座，不少车主只能“忍痛割爱”。
但随着燃油税出台，燃油税的收取与座位数如今已经没有关系。这便意味着消费者也不需要再为多出的两个位置付出额外的费用。这样一来，途安五座与七座车型的用车成本相差无几，用户可以根据自己家庭的实际情况选择。甚至有人计算过，征收燃油税后七座以下车辆能够省下1660元，而7座以上车辆能够省下2920元。在取消养路费后七座途安终于得以展示出它强大的魅力：既能搭人，又能载物。已有不少精明的家庭开始考虑购买七座途安。
新途安都是上海大众在2008年年初推出的新品，自上市以来就在市场上就备受关注。途安在2008年多功能轿车市场整体下滑的形势下实现了22%的销量逆市增长。而随着近日上海大众新的营销措施的实施，途安的市场指导价又有了1.8万-2.4万的下调，14.98万的起始价格相比之前的定价更加平易近人。尤其是途安7座，不仅市场指导价有2.4万下调，而且随着费改税等相关政策的出台，消费者在购买途安时还将获得更大的实惠。在这次的营销新措施中，途安将进一步强化家庭用车的市场定位，尤其是途安7座，在受到降价优惠和燃油税的双重影响，其性价比将得到更加明显的提升。
业内人士分析认为，在去年车市整体大环境不好的情况下，途安的销量出现逆市走高其实并非偶然，途安销量能够逆市走高其实应该归功于其多功能家庭用车的优势。途安作为家用多功能轿车安全性能高且承载能力强，非常适合城市小商业的物流。再加上多功能轿车近年来在家庭实用化方面的改进以及更多商务元素的加入，使其既可外出办公又适合居家旅行，赢得了众多消费者的青睐。
途安所具备的欧风俊朗外型和卓越品质，犹如高级轿车般的驾乘感受等特质使其兼具了轿车的舒适性和MPV的多功能性，并以科技化、人性化等优秀品质更成为国内宜家宜商多功能轿车的典范，还荣膺搜狐“2008年度网友首选MPV大奖”。途安的畅销从一个侧面反映了中国正逐渐进入用车需求多样化和理性消费的时代，而这种消费需求和理念在2009年将会表现得更为明显。
燃油税的实施对于七座MPV来说无疑是个重大的利好。而且随着国内多功能轿车市场消费观念的转变，类似途安这样的多功能车也被越来越多的消费者所接受，这势必也将成为今年途安销量增长的新契机。而上海大众最近推出的一系列精准营销又使得途安性价比优势更加突显。毋庸置疑，2009年将是途安再创佳绩的一年。
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