进入牛年，“购置税减半”的政策激活了中国汽车市场的消费，小排量车型更是受到消费者的热捧。选择小车不仅要时尚、实用，而且价位要适中。本文将向消费者推荐三款价位合理、实用、时尚小车，可供消费者参考。
价位区间：3.98万——4.98万
具有“中国版甲壳虫”之称的奇瑞QQ6，外形时尚而独特，实用性突出。秉承了国际领先的R-MAX设计理念，外形时尚而且憨态可掬。独特的设计使QQ6构建出3998mm×1640mm×1535mm的超大车身尺寸。当然，内部空间也相当了得，其掀背式的行李箱门设计，使后备箱容积可达500L，如果放倒后排座椅，将行李箱的空间扩展到1000L，空间实用性在同级别车中无人可敌。
在配置上，奇瑞QQ6充分表现出了它超强的实用性。在同级别车型中开创性地使用了瞬时油耗、保养提示等高档轿车才有的智能化电子配置，而且还有遥控门锁、电动车窗、电动后视镜等人性化配置。QQ6搭载自主研发的ACTECO 1.3L和CAC472 1.1L直列4缸双顶置凸轮轴16V多点电喷汽油机，动力充沛，百公里综合油耗最低仅4.6L，如此经济实用，自然成为“燃油税”时代吸引消费者的一大卖点。而且，目前QQ6 1.1舒适型的促销后售价仅为39800元，成为了国内带有ABS系统的最便宜的三厢家轿。
价位区间：6万-10万
雪佛兰乐风的原型车虽说是韩国大宇某车型，但该车在进入中国市场进行改造后，也迎合了中国消费者的习惯。比如，乐风的车身尺寸为4 310 mm×1 690 mm×1 507 mm，但因为车身设计比较合理，所以内部空间已经接近比其高一级别的车型了。在空间上的“讨巧”，使乐风在同类合资品牌中脱颖而出。另外，由于这款车在配置上尚属丰富和实用，所以乐风在国内市场中销量不错。
而且，乐风的1.4 L的动力性能强，16气门发动机的最大功率是69 kw，最大扭矩是128 N•m，这个数值在1.4 L排量级别车型中占有较大优势。但这款车的最大的缺点是油耗，在城市路况下乐风1.4L排量手动挡车型的油耗高达8L左右，这使它与同级别车相比处于绝对劣势。但在2009年，乐风顺势推出了搭载1.2L高性能发动机的新车型，看来在燃油税的时代，厂商也似乎意图以此改变乐风油耗过高的产品形象，赢得新的口碑。
● “中国最早的经济车”——夏利N3＋
价位区间：3.88万－4.58万
“夏利”是国内最早的经济型轿车之一，在国内的保有量很大。与老款N3相比，N3+在外观方面的变化较大，车身前部经过全新设计的中网，线条简洁大方，尾部造型也有新面貌。两款车型的后排座椅都可以6/4分离折叠，空间实用性不错，作为家用小车称的上实用。
天津一汽对原有的TJ376QE发动机进行了技术升级改造，开发出了全新的CA3GA2三缸12气门发动机，采用了四气门结构及双顶置凸轮轴、对进气道重新设计，在提高进气量、提高功率输出的同时兼顾了中低转速扭矩，节油效果也是比较理想的。但遗憾的是它的外形，距“时尚”二字有点远，而且配置在同级别车型之中也相对简陋了些。
小结：
今年年初，在“燃油税”、“购置税”新政推动下，小排量汽车越来越受消费者青睐。但现在的消费者对汽车产品也愈加挑剔了，既要时尚更要实用，所以在选购中要对目标产品细加体察。在本文推荐的三款车中，自主品牌奇瑞QQ6不仅时尚而且实用，当然价位也易为大众消费者接受，可以作为消费者购车的首选。
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