本届上海国际车展的口号是——“科技.艺术.新境界”，从中可以解读到这样一个讯息：今年车展的最大看点，是新科技和新设计。提到这两样东西，很多人会先想到概念车。不过，概念车从某种程度上只能算作是科技发展方向的指示，离我们的生活太远。真正能够迎合主题、赢得观众关注的，是那些颇具科技感设计的亮相新车。
此次亚太首发的别克新一代君越，在整个展馆中显得尤为引人瞩目。它极具科技感的外形甚至让很多观众都不敢确定，这真的是一款将在国内投入量产的高级轿车。
其实，去年在北京车展上亮相的别克概念车“Buick Invicta”，就是新一代君越的前身。因此，在这款高级轿车身上，我们不难发现诸多超越固有格局、具有突破性的设计。
从前脸造型来看，新一代君越的前脸更加饱满、霸气，直瀑式格栅镶嵌别克盾牌标志，尊贵品质不言而喻。重新勾勒的发动机舱盖线条与车身线条，突破了公商务车沉稳死板的设计规则，完美演绎了新一代高级轿车的风采。另外，晶透的前灯和华丽的LED尾灯、穹顶式超大全景天窗、长达5米的车身长度、18寸超大宽胎等细节设计，都受到了现场观众的高度认可。
不仅在外形上，新一代君越具有令人耳目一新的前端科技感，在内饰方面，更是与“Buick Invicta”概念车如出一辙。环绕一体式的设计与豪华手工缝线工艺，在演绎科技感的同时也兼顾了高级轿车豪华、高档的设计美学。后排7寸液晶显示屏与中央扶手控制台，都在科技感中融入了人性化的细节考量。
除了在视觉上给人带了的强烈冲击，新一代君越的科技感设计更体现在性能配备上。3.0升的SIDI发动机在参数和设计方面都具有不错的竞争优势，它采用高科技智能直喷技术，使燃烧室具有更高的压缩比，升功率可突破63kw/L，最大功率达到190Kw/6800rpm，最大扭矩可达到296N.m/5600rpm。另外，这款缸内直喷发动机还使用了可变气门正时技术（VVT），进一步提高动力和燃油经济性。
在其他展台上，我们也能看到各品牌对新科技、新设计推出的重视。一汽丰田也已经推出了旗下高级轿车皇冠的换代车型，与老款皇冠相比，新皇冠在外形上也做出了年轻化的改变：车身线条更流畅，前脸设计更精悍，内饰也提升了科技感。另外，新皇冠的车身长度也增加到了4870mm。
不过，新皇冠的“蜕变”并不如新一代君越那样鲜明，仍然御留了皇冠轿车一贯的稳重风格。相比这种老练、保守的感觉，新一代君越的科技味儿显然更强烈，透出意气风发、壮志在胸的气势。
从上述信息便可发现，此次通用别克发布新一代君越的意义，已经不再是常规的推新换代，而是力求改变现有车市格局，创造出全新的高级轿车理念。称其为车展最具科技感设计的新车，并不为过。
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