6月12日，全国汽车拉力锦标赛(CRC)将在南京江宁再次点燃战火。据悉，著名赛车手薛雷将再度携手MG 3SW挑战极限。关注赛车运动的网友对薛雷这位车手肯定不陌生。作为一位闯荡赛坛10余年的老将，薛雷在赛车场上取得了一个又一个辉煌的成绩。他曾在1999年夺得世界拉力锦标赛N2组亚军，也是大众333车队的创始人。对于车，这位著名赛车手的挑剔与敏感更是我们普通人很难想象的。作为雷奔俱乐部的主力车手，薛雷为何会选择MG 3SW这款车，我们且听他娓娓道来。
首先，名爵MG 3SW是一款非常优秀的车型，作为一款拥有英伦血统的小车，其完全继承了英系车速度与激情完美融合的传统。MG 3SW系列的全铝赛车级发动机，可以说是为比赛而生的，动力强劲、稳定、可靠是其最大的特点。
MG3SW的1.8L发动机是一款高性能的直列4缸多点电喷发动机，能够在5500转时发出88千瓦的最大功率，而属于低转扭力强特性的发动机，在4000转时可以发出160牛.米的强大扭力输出，极速达到185公里每小时的速度，0～100公里加速只需9.7秒。而与这款强劲发动机配合的则是MG 3SW独有的进口CVT无级变速器。此外，MG 3SW还搭载了高性能运动底盘，达到160毫米的离地间隙，爬坡度高达38%。
其次，MG 3SW有着深厚的运动渊源，其原型车在海外参与了大量的汽车赛事，并取得了极其优异的成绩。要知道当今第一汽车运动F1有六支车队的总部设在英国，而所有车队中技术工程师的80%来自英国，由此可见英国车在国际赛场上的地位。而且，名爵MG 3SW在去年的CRC赛季中表现得十分出色。
薛雷回忆说，在CRC 08赛季中，有着英伦名车血统的名爵MG 3SW（1.4L）从CRC漠河站开始就成为车队的主力战车，为车队出征四方，并最终为车队取得了2冠2亚的成绩，位居同类车型之首。其丰富的运动基因和优良的改装潜力已经获得了最为全面的展示，而此次再次出征，也让薛雷和他的车队信心倍增，夺冠势头高涨。
一支车队能取得好成绩，无外乎人与车的配合。2009年赛季，赛坛名将薛雷再次联手上汽名爵真可谓“双剑合璧”。我们相信，在车队所有人员的努力下，在车辆优良品质的保证下，雷奔车队定能在新赛季中取得新的成绩，攀上另一座高峰。
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