黄建国不是一个对流行音乐感冒的企业家，却能哼上几句《最初的梦想》。歌手是谁他并不清楚，但歌词中对梦想的坚持与执著，却撩动着这个四川车市大佬的情感神经。一如他12年前义无反顾的扎进汽车市场、立下雄心壮志时的心境一样，12年的艰难困阻，从未磨灭他打造汽车王国的梦想。12年的荣誉成就，也不过是对最初梦想的献礼。铭刻于他及整个建国汽车团队心头的，仍然是是执著于百年企业的最初梦想。
12年，用心团队收获非凡成就
在传媒发达与广告喧嚣的年代，无数的企业用华丽的装帧与时髦的词汇包裹着。但在建国汽车，对企业文化的表达，永远只有两个字——“用心”。而与“用心”相伴的，则是敏锐的洞察、务实的作风、创新的实践。也因为此，在汶川地震来袭和金融海啸肆虐的2008年，建国汽车仍引进东风日产、东风悦达起亚、东风雪铁龙、通用别克、一汽大众等六个汽车品牌，新建7个全国旗舰标准的4S销售服务中心，收购法国雷诺四川省总代理。连续四年蝉联四川整车销量第一，连续四年跻身全国十佳之列。2009年1—5月，建国汽车集团销售、售后、保险、按揭、二手车等各项业务产值、利润同比增幅超过60%，卓越的经营业绩也引来社会各界广泛关注，多家整车制造厂家组团前来建国参观学习；湖北、河北、云南等诸省主流经销商高层多次赶赴建国“取经”；某金融机构将建国的管理运营称为“建国模式”并引入其内部推广；四川省机关事务管理局在考察后则就建国汽车的“精细化管理”印发工作简报在全局通报。借用一位领导的话来说，建国汽车目前还不是全国规模最大的经销商，但却是管理体系最严谨，运作机制最成熟的经销商，这是企业成功的关键。
12年，精细化管理架构成熟运营体系
人力资源管理建议的管理人员与员工配比为1：8，但建国汽车这个需要应对19个整车厂家，管理23个国内外汽车品牌、41家分子公司、206家二级经销商、2800名员工，服务20多万客户的贸易型企业，管理人员却不足200人，企业经营却有条不紊，效率极高。究其原因，长年的精细化管理形成的成熟运营体系，使企业自身拥有良性的运转机制。
作为多品牌汽车经销商，多数企业均以每个品牌为单位，为其配备销售、售后、营销、行政、企划、财务、人力资源等职能部门。而建国汽车却以集团为单位，在充分尊重厂家对品牌的独立性运作前提下，整合集团所有品牌的销售、售后、营销、财务、行政等功能，实行资源共享与优势互补。同时，对每个类型工作进行类比分析，全面量化，制定操作流程和模式，实行流程化、标准化管理。2006年，分析多年经验形成的《东创建国汽车集团运营标准》出台，大量的数据化、表格式的管理工具和明晰的流程化操作被植入企业经营的各个方面，使企业自身拥有了稳定的运转机制，节约了管理成本，提高了管理效率，并最大程度上减少了人为因素对企业经营的影响。
12年，标准化复制奠基百年品牌企业
在企业跨过第12个年头后，除了一如既往的用心精神和蓬勃朝气外，稳定的运营体系也让建国汽车少了几分市场冲杀中的浮躁与功利，多了几分气定神闲的自信与成熟。立足于“全面领先的汽车生活系统服务商”的企业定位，建国汽车全新推出西南首张“车商-银行”联名信用卡，为自己的客户带来金融理财服务；联合各商业银行和金融公司打造的全国首家“金融超市”也将在月内投入运营；6月下旬即将启动的“社区千家店”、“城市展厅”战略将覆盖成都各主要社区和商业区，汽车生活服务便捷到家；引入主流GPS服务商搭建的全国真正意义上的首套“道路救援、服务系统”将在年内投入使用；同时，成都的园区化、规模化运作思路将被复制到各地市州，原本在二级城市单一的量贩模式将在最短时间内得到改良和提升，专业化、标准化的4S店、专营店将得到全面铺设，服务硬件条件的改善将为客户带去全新的服务体验。更为重要的是，企业的全国性战略将真正提上日程，依托目前成熟的运营体系和成功的成都建国、四川建国，将按照标准化、流程化操作模式被复制到西南诸省，为百年企业的梦想奠定坚实基础。
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