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Always Open--全新MINI敞篷车登陆申城

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  MINI品牌向来不缺少激情。而MINI敞篷车更是个性典型的驾驶激情和与生俱来的清新感受完美的结合。新一代MINI敞篷车更以一种尤为热情的风格展示了驾驶自由的独特风采。今天,全新一代MINI敞篷车正式登陆上海。

汽车之家 迷你MINI MINI Cooper Cabrio

  新一代MINI敞篷车以其独特且纯正的设计,实用且人性化的功能,先进且精准的悬架技术、强劲且经济的发动机继续领跑于豪华小型车的细分市场。

汽车之家 迷你MINI MINI Cooper Cabrio

  新一代MINI敞篷车能够让您真正尽享令人兴奋的敞篷时光。其带有滑动车顶功能的高质量软顶为您和乘员提供了遮风避雨的保护。在30公里/小时以下车速行驶时,软顶可以全自动地向后收起,在15秒钟内即可完全折叠,MINI敞篷同时为您提供只开天窗的特定需求。敞篷计时器让您尽情炫耀自己的敞篷(OPEN)精神。驾驶全新MINI敞篷车让您在任何时间都有敞篷的渴望,让您向世人证明您无限的开放程度。

  汽车之家 迷你MINI MINI Cooper Cabrio 汽车之家 迷你MINI MINI Cooper Cabrio
 
  新一代MINI敞篷车为您提供驾驶乐趣之余不忘您是一位"收藏家",通过巧妙的结构设计拥有便捷装载功能,两侧后座靠背可单独折放,行李厢与乘客舱之间超大的贯通装载功能,使其最大装载容积增大55升达到660升。

  新一代MINI敞篷车搭配新一代四缸发动机进入中国市场。先进的动力单元使得新一代MINI敞篷车相比前代车型油耗更少排放更低。新一代MINI敞篷车标准装备六速自动变速箱。同时,其令人赞叹的操控性还得益于比前代车型显著加强和提高的悬架技术。由于标准配备了先进的车轮悬架、极为精确的电动机械式转向助力、强劲的制动系统和DSC动态稳定控制系统,这款MINI敞篷车将绝佳的灵活性与同样堪称典范的全面安全性完美地结合在一起。

汽车之家 迷你MINI MINI Cooper Cabrio

汽车之家 迷你MINI MINI Cooper Cabrio

  全新MINI敞篷车很好的诠释了MINI一贯的理念:驾驶乐趣与安全操控并重。为了您能拥有最佳的向后视野,翻车防护杆采用隐蔽设计,当车子发生侧翻前瞬间弹出,和坚固的A柱形成一个隐形的顶棚,从而最大限度的保护您的安全。

  极具吸引力的新的颜色选择为其风格和品味增添了新的格调。客户对于新一代MINI敞篷车的个性化打造方案得到了扩展,不少于12种的车身颜色方案(包括首次提供的天际蓝、子夜黑金属漆以及专为其设计的幻彩黄),三种不同的车顶颜色(黑色、热巧克力色、牛仔蓝色)和材料以及丰富的内饰、内装表面和内饰条等,让每位客户都可以打造一款属于自己的个性化MINI敞篷车。

  上海凡德于6月12日承办新一代MINI COOPER敞蓬车上海上市下午茶会。凡德MINI通过下午茶的形式将拥有MINI、即将拥有MINI或想要拥有MINI的各界朋友齐聚一堂。在匆忙的都市节奏中稍稍驻足,感受MINI激情驾驶乐趣的同时,也能静静品味MINI的优雅;交流用车心得的同时,也能畅谈MINI梦想。相信MINI不仅仅是一部车,MINI是一种生活方式,更是一种精神。Always Open,小小的MINI张开她(他)的双翼敞开大大的胸怀欢迎您认识她(他),了解她(他),加入她(他)。

上海凡德汽车销售有限公司
上海市沪南路2525号
Tel: +86 21 58128666

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    评测编辑-张子仪:

    这款MINI COOPER S是一款很有驾驶乐趣的小车,尽管2.0T发动机动力不算特别强劲,无法带来很强的推背感,但在山路上,它短小的轴距、灵活的车尾却能够带来出色的操控感受。不过这一代MINI相比上一代车型,底盘向舒适性有所妥协,感觉不那么纯粹了。

    评测编辑-李伟龙:

    尽管向舒适性进行了一定妥协,但MINI COOPER S依旧是一款充满乐趣的车型,直接的转向、清晰的路感能够给予驾驶员积极的反馈,并且较短的轴距与整备质量上的优势也让它在驾驶中显得非常灵活,在不断的进化过程中,MINI终于从你的玩具,变成了你们家的玩具。

    评测编辑-:

    新MINI又变大了,加上变软的悬架,和上一代车型相比,明显感受到它和舒适性妥协了。不过跟同级别的钢炮相比,它还是宝刀未老,只要在进弯前利用重心转移的技巧,车尾就会顺势向外带出。在动力方面,它的2.0T发动机动力称不上强劲,不过我想MINI的精髓并不只是在动力上的表现,而是均衡的操控感受吧。

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    MINI五门版在保持原有家族风格的同时进一步强化了实用性,满足更多消费者的需求,当然这也难免要牺牲一些MINI传统的精髓,对于车迷来说不是好事,总之是喜忧参半。

    评测编辑-周楚然:

    MINI COOPER推出5门版车型可以说是为了市场而做出的妥协。新车在驾驶感上还保持着MINI的精髓,在悬架方面进行了重新调整让乘坐更为舒适,轴距增加带来的更宽阔的空间也是喜闻乐见的。可我依旧觉得新车多了两扇门之后,外观上已经不是一台MINI。MINI就是一款为了玩儿的车型,没必要为市场和实用性做出妥协,这反而适得其反。

    评测编辑-梁巍:

    MINI打破了自己的传统,让它变成了五门车型,或许这对于中国市场来说是个好事,很多迫于实际空间需求而无法拥有MINI的朋友们应该感到高兴了。新MINI有了更多的动力总成可选择,多媒体系统也让它不再单调,最重要的是现在它能轻松拉着4个人到处跑了,产品层面的改进让它不再那么追求情怀,用户的实际需求才是正道。

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    评测编辑-侯云峰:

    新MINI带给我们太多惊喜,它可以让你的态度瞬间从猜疑变为肯定。外观延续经典,车内设置充满乐趣,复古摩登的感觉让人无法抗拒。在硬件方面,新MINI彻底升级,新发动机充满活力,终于配得上“激动车”的称号了,车厢内部设计更加注重功能性,电子配置与时俱进。驾驶感受坚定不移地贯彻运动风格,并且更加细腻,充满乐趣。

    评测编辑-郑宇:

    作为一款MINI,最主要的就是要保证自己的血统纯正。外形要简单、时尚加点可爱,操作要直接、纯粹加像卡丁车。很高兴全新MINI Cooper在这两点上做的很好,另外还改善了上一代普通车型动力一般的问题,所以它能得到我的高度认可。

    评测编辑-胡正暘:

    猛一看上去似乎没什么变化,但全新一代MINI跑的更快了,还加入驾驶模式选择功能,变得更好玩,“更MINI”,这就是它味道最浓的地方,如果你有这么一台车,请玩得开心。

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    足够拉风、女孩足够喜欢、行驶起来足够男性化、动力足够的弱。这就是MINI敞篷版,一个纯感性的车。

    评测编辑-王苦公:

    比起普通Mini或是Cooper S,敞篷版更像是给女孩准备的。不过车上一些巧妙的设计还是挺有意思的,本来这车就够个性了,还弄出那么多稀奇古怪的玩意,真行。

    评测编辑-孟庆嘉:

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    1.6涡轮增压7.2秒百公里加速的实力比较有说服力,同时S的定位也彻底成为了男性,不在阴柔寡断的照顾女性用户,彻底成为小钢炮的身份,这种地道的改变正好和凌厉的操控对上口味,让人感觉从头至尾的性能平均。

    评测编辑-王苦公:

    宝马打造的超级FUN CAR,在某些方面甚至超越了宝马车型。Cooper S是第一次正式进入国内,强劲且袖珍的1.6增压发动机有使不完的能量,超级增压模式更是将快感推至满点。这样的车,我想没人能够抵抗它的诱惑。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MINI cooper在我的心目中的位置很高,它的不断进步也是我很愿意看到的。相比普通版的经典、时尚,MINI cooper S在性能上还多了个亮点,它弥补了前者的遗憾,因此也更接近“全美”。时尚潮人所需要的任何元素它基本都已满足,酷玩之车非它莫属。

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    评测编辑-王苦公:

    作为英国的经典车型MINI一直是很多人的最爱,我也不例外。别看它外观时尚,其实操控性非常出色,异常灵活;运动模式下油门响应非常积极,转向沉稳精确,悬挂坚实。不过动力上就不太让人满意了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MINI给我的感觉精致、温和,一副很适合女性驾驶的样子。接触之后才感觉驾驶MINI真是很有乐趣,它的动力与操控还是可以满足你对偏激烈驾驶的基本要求,我想要是换作cooper S或是GP那会将更刺激。唯一不足就是那头段的加速,如果可以有所改进,绝对是一款近乎完美的运动型小车。

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指导价:23.38-32.48万
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