在第77届勒芒大赛上，米其林在所有四个组别中都夺得最高荣誉，连续第12年在勒芒24小时耐力赛上大获全胜！标致车队的908 HDI FAP 9号赛车和8号赛车在LMP1组别中双双夺冠。本次赛事中一直处于领先的奥迪1号赛车则以第三名的身份登上领奖台。
米其林还在其他三个组别中获胜。在LMP2组别，Essex车队使用保时捷RS Spyder赛车赢得本组冠军，同时还赢得米其林Green X挑战赛冠军。在LMGT1组别，科尔维特车队的Corvette 63夺得第一名。在LMGT2组别，Risi Competizione车队的430 GT法拉利赛车登上了最高领奖台。
米其林轮胎在赛车上被证明具有高效、稳定的性能。此外，米其林轮胎的耐久性也帮助各个获胜车队打破了行驶里程的记录。事实上，很多车队都一致选用了“中性”米其林轮胎，帮助他们取得了出色的成绩。
米其林四轮车赛事总监Matthieu Bonardel评价说：“我们的目标是在合作车队允许的情况下帮助其用一套轮胎连续完成四次竞逐。在比赛中，我们很快就实现了这个目标，Signature车队使用米其林轮胎连续完成了五次竞逐，并在最后一圈中创造了该车队的最佳成绩！可以说，这样出色的性能远远超过了我们的预期，并使我们在GT2组别中拉大了与竞争对手之间的差距。在雨胎方面也是如此，我们的雨胎连续完成了三次竞逐，同时，其性能也远远超过了2008赛季。”
无论在公路上还是赛道中，米其林再一次展示出其轮胎产品在抓地力、里程寿命和节油性等方面的出色性能。
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