在众说纷纭中，成品油涨价的“靴子”最终落地。近日，国家发展改革委发出通知，国内成品油价进行2009年度第三次上调，最受大众关注的93号汽油零售价调整为5.89元/升，97号汽油零售价调整为6.27元/升，分别上浮0.3元左右。一石激起千层浪，节油问题再度成为车企、媒体、消费大众等各界人士热议的焦点，而作为节油环保的标杆车型，特别是近期“新旗云节油挑战赛”在全国各地如火如荼地上演，新旗云再度凭借其节油、经济等特性，唱响节油环保的主旋律，成为领军先锋。
作为经典国民车，新旗云之所以受到市场如此青睐，并取得四月份月销7513辆、五月份月销近5000辆的优异成绩，主要归功于它的节能减排特性。新旗云搭载着ACTECO1.5L发动机，该款发动机凝聚了奇瑞最尖端并且同步国际的发动机技术，曾荣膺“2008中国年度十佳发动机”称号，其进气、燃烧、机械等系统均进行了多项技术创新和全面优化，10.5:1的高压缩比使得燃烧效率大大提高，节省燃油20%以上，其60公里等速油耗只有5.1L、城市综合路况百公里油耗仅6.5L，较同级别车型至少低2个油，这样算下来，每年可为用户节省至少数千元的燃油成本，日前，在全国各地进行的“新旗云节油挑战赛”中，又取得初赛2.85L/百公里的震憾油耗和复赛平均4.0L/百公里的超低油耗，更是把节油理念演绎的淋漓尽致。
与此同时，该款发动机还顺应国际上发动机低转速、高扭矩的趋势，满足了消费者在城市路况下的驾驶需要，发动机的最大功率可达到80kW，在3000rpM左右，即可爆发出140N.M的最大扭矩，最大功率和最大扭矩输出均高出合资品牌的同排量发动机10%左右，而且噪音也非常小。
不仅如此，空间上新旗云也广受用户称道。2468mm的轴距是同级别车中最长的，前后排足够的头部和腿部空间让驾乘者都感到绰绰有余；国际先进的“整体掀背”式设计，相对一般都市经济轿车具有无法比拟的优势，只要不超过内部空间尺寸，其他轿车进不了门的大物品新旗云都能装下，1360升后备箱的大容积，一次装载20个装有标准电脑主机的包装箱更是没有任何问题，绝对是同级别轿车中的佼佼者。
配置上，新旗云还装配了ABS+EBD、双安全气囊、遥控中央门锁、助力转向、CD、四门电动窗等众多安全和舒适性配置，而近期各经销商店“盛夏豪礼 1+1”优惠活动的展开，更是爆出4.48万元的最低售价，使新旗云成为一款真正意义上的高性价比国民车。
随着金融危机蔓延、全球能源紧缺以及国家对节油减排的大力倡导，本年度“油流感”的频频上演乃是必然趋势。在越发高涨的能源需求和油价走势面前，节油技术已成为车企制胜点，正如环保传奇人物路易斯.帕尔所说：“虽然无法靠一个人来改变世界，但在阻止全球变暖的努力中，每个人都可以贡献自己的力量。”新旗云作为节油急先锋，无疑走在市场潮流前列，未来必将会大有所为。
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