6月29日，威固（V-Kool）中国总代理，上海海宴威固将其"魔镜发明推广会"的第一站放在了总部上海举行。作为汽车贴膜产品里的高端品牌，威固此番要推广的反倒不是膜品，而是一项借用白雪公主童话里"魔镜"之名的发明装置--具有甄别隔热膜好坏、确定其真正隔热性能的一组设备。
威固魔镜装置集成热能转动仪、能量测试仪和红外线健康理疗灯，右为开启红外线灯时进行膜品的测验威固魔镜组成部分包括--热能转动仪（RADIOMETER）、能量测试仪（HEAT DIGITIZER）和红外线健康理疗灯。魔镜的工作原理是：因为红外线灯发出的总能量，只有三种传递途径（直接穿透、被反射出来或被膜和玻璃吸收）。而魔镜遵循能量守恒定律，总能量一定等于穿透+反射+吸收。总能量等于膜的穿透率加反射率加吸收率。
操作方法是，拿块玻璃（贴有不同膜品）放在中间的测试位置上，然后打开红外线灯。测试普通金属反光膜时，转动仪很快就高速旋转起来，相当多的热量直接穿透过来，几乎起不到隔热效果；.测试吸热膜效果时，绝大部分的热量都被吸收了，由于它是靠夹在中间的化学吸收剂吸收热量，在短时间内的隔热效果看似很好，但随着时间推移，吸收的热量很快便达到饱和，饱和后热量便会溢出，产生二次辐射；在测试V-KOOL70隔热膜时，透过威固膜的红外线能量测定仅是其他膜（金属反光膜）的1/3，热能转动仪转动的相对较慢，近70%的能量直接就被反射阻隔。"这才是真正的隔热，因为它把热量直接就反射了出去，根本到不了你的车内！"，威固魔镜发明者、上海海宴威固总经理黄继承先生表示。
● 吸热膜：高吸热绝非真隔热
俗话中的太阳膜阻隔热量其实分两种方式：吸收和反射。吸热膜吸收热量，不也是一种很好的隔热方式吗？这个结论看似有理，吸热膜在短时间内隔热效果感觉很好，然而时间一长就达到饱和乃至溢出，起不到任何隔热效果。加上反复的热胀冷缩，这种膜很容易老化，那些所谓质保5-10年的隔热指标无法达到。
除了前面所提到的短暂的虚假隔热乃至溢出外，吸热膜还具有其他多方面的隐患（1）吸热能力快速老化衰减：吸热膜中吸热剂这些化学成分，在反复的热胀冷缩后，在自然状态下会快速老化，大约半年到一年后，几乎便没有什么隔热效果了；那些所谓质保5-10年的隔热指标根本不能达到。这点类似我们的充电电池，反复充电后，充电饱和后的真正供电时间会越来越短；
（2）化学吸热剂散发对健康有很大危害：吸热膜中的吸热剂在持续高温吸收热量达到饱和后会散发出来，加上车内又是相对密封的空间，因而，会对车主的健康带来很大危害；
（3）施工时爆玻璃风险：因吸热膜对热量快速吸收，在施工吸热膜时，技师如稍有疏忽，只要烤枪在一个部位停留时间过长，由于烤枪温度很高，大量热量又被膜快速吸收，便容易产生爆玻璃的风险；尤其是如果当时没有爆玻璃，而是车主在将车开会家后第二天玻璃爆裂，责任的划分就很难说清楚了，会给车主带来很大的麻烦和损失；
（4）突遇冷水爆玻璃的安全风险：夏天车辆在高温下行驶或停留时间很长时，洗车时当高温吸热的玻璃遇到冷水，便可能发生玻璃的爆裂；最严重的时，如在高速公路的驾车过程中突降雷阵雨，高温玻璃突降遇到温度较低的雨水，一旦发生前档玻璃的爆裂，这种高速驾驶过程中视线被干扰或受惊导致的误操作可能会给所有的驾乘人员及相关车辆带来极大的安全危害。
● 威固魔镜体验活动
据悉，近日威固中国展开了名为"真体验 真消费--魔镜做主"的诚信鉴定活动。我们看到现场派发了一张表格，在填写客户个人信息，消费者可以用现场提供的样品或者拿自己贴有膜品的爱车进行测试，之后填写测试结果。
威固（V-KOOL）是唯一一款在去除94%红外热同时具有最大透光率的透明窗膜。这也是唯一一种技术被欧洲汽车市场作为生产厂配套部件而采用并获评为千年来百大发明之一，它也是世界上唯一的光谱选择性窗膜。其他膜称为传统膜，他们不是染色膜就是反射窗膜。染色膜生产工艺极其简单，成本很低。传统反射膜采用传统蒸镀技术，成本也是很低的。
威固中国总经理黄继承先生的解释是，不要只看威固的初始投资成本，而应考虑它的寿命周期成本和其他无形的收益。从购买了威固那天起，空调运行费降低，车内材料与装潢退色减缓，舒适感增强的环境使人更敏捷。这真是一个长期的成本效益高的投资。
他如是介绍威固的制造工艺——通过多层溅射工艺制成；镀膜材料采用纯银和氧化铟（比银还贵）形成7层光学膜系；这些材料是一层层镀在超清晰聚酯膜上（只有世界日产聚酯膜总量1%的顶级产品可达到我们的标准），其速度只有2米/分钟镀一层。这种特制的溅射镀膜机价值美金一千八百万——这也是制造隐形飞机避雷达层的机器。
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