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试驾手自一体北斗星 乘奔御风 手随心动

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  北斗星自2001年上市以来,目前在国内销售近30万辆,其中在2009年上半年销售增长尤为明显。在微型车竞争激烈的今天,取得如此骄人成绩,实属不易,也充分地说明了北斗星的良好口碑。近日记者在广州昌河铃木4S店,率先目睹了手自一体北斗星的真正风采。这样一辆动力经过加强、配置经过升级的手自一体北斗星表现如何呢?通过亲身的深度试驾,记者对手自一体北斗星有了一个立体的认识。

外观:时尚动感

  在外观方面,手自一体北斗星浑身渗透着日系小车精致动感的气息,在设计上更多地强调了运动特质和时尚感。其中装配具有时代气息的高亮度新型上下分区水晶前大灯,突出充满朝气的设计,是令人瞩目的焦点;使前脸看上去整体感强和更加时尚,更是透出北斗星超强的质朴感,让人感觉到一股阳光、朝气、自信、自由奔放。

汽车之家 昌河铃木 北斗星 09款 1.4 手自一体

动力:游刃有余

  新上市的手自一体北斗星拥有1.4升排量的动力配置,搭载昌河铃木独特的K14B发动机,荣获2008年博格华纳杯“中国心”十佳发动机称号,其最大功率可达70千瓦,最大扭矩达112N•m。在整个试驾过程中,记者感受最大的是其起步很快,前段加速能力很强,尤其是在中高速区的动力表现值得夸奖,只要掌握了油门的习性,缓缓踩深些油门,这是城市驾驶中所需要的动力性能。配合其轻巧灵活的车身和操控系统,在都市的车流中穿梭游刃有余。

操控:自然流畅

  手自一体北斗星将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受,合二为一。驾驶者可以根据不同的环境和自我的需求,随意切换换挡模式,将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。收放自如、乘奔御风,手随心动,是一种前所未有的驾驶感受。
不仅是动力充沛,手自一体北斗星还有着一身绝活儿。4.9米的最小转弯半径尤其适合拥挤的城市路况,即便是在狭窄的过道里穿梭、调头,也依然游刃有余。

  至于悬挂方面,手自一体北斗星的麦弗逊式独立前悬架和非独立单摆纵臂式后悬架人们已经耳熟能详,而这几乎已经成为许多此类小车的标准配备。

内饰:美化经典

  手自一体北斗星,内饰设计得到美化,充分彰显其经典品质。打开车门,新型数字仪表映入眼帘,它不仅时尚漂亮、美观气派;而且有效提升了舒适度,通过合适的光强度调节和鲜明的反差达到良好的辨识度,使驾驶者不易产生疲劳,安全性也得到保证。再看一下,空调面板是旋钮型,这是一大新改进,符合人体工学原理,易于操控,在车辆行驶过程中,驾驶员和副驾驶位置的乘客都可以轻而易举的完成各种功能的设定,更加人性化。细看出风口,得到美化,它采用了左右方位布局,使得操控更加方便,前后座位温差大大减小,驾乘感受更加舒适,不论是炎炎夏日还是瑟瑟寒冬,一家人乘车外出,都会觉得像在自己家中一般舒适自在。最后,换挡制动手柄也得到美化,这一设计让驾驶成为一种轻松愉悦的事情。

  最后特别要提的一点是手自一体北斗星的品质感,在这个级别的小车中他的整体表现非常优秀,昌河铃木汽车 “让精美汽车开进寻常百姓家”的品质保障体系全面贯彻到了手自一体北斗星身上。记者相信小而精致的手自一体北斗星一定能够在竞争激烈的今天,取得卓越非凡的成绩。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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