--纪石家庄申联上海大众、石家庄世纪天津一汽总经理李新力对话
记者：李总，您好！
李总：您好！
记者：今天我看到咱们店里的所有员工都穿上绿军装了，感觉好新奇，咱们现在是在做一个“红色七月”的活动吧？
李总：对，我们现在正结合“七一”建党节搞一个“红色七月”的活动。主要是我们店内员工每天参加军训半小时，穿军装服务客户，就军训这种模式会一直延续到“八一”建军节。通过穿军装军训，进一步规范我们公司集团员工做立行走等各方面的工作作风。当然了，另一方面是穿上军装会给人一种不一样的感觉，给客户留下耳目一新的外部形象，而且这种形式的活动在石家庄汽车市场上来说也是头一家，来店的客户有了耳目一新感觉之后，客户会更多的主动谈论这件事，在客户当中对申联公司也起到口碑宣传作用。
记者：据了解，咱们申联公司以前的活动宣传做的并不是很多，而且也没有见过类似的大动作，能先讲讲目前咱们石家庄申联公司经营现状如何？
李总：是的，的确是这样的，以前在这方面做的还不够，以后准备加强这方面的工作。但是目前从申联公司来讲，这几年不管金融危机发生不发生，申联公司应该说是一直在稳步前进，比如我们的销量从2006到现在基本是以20%速度在增长，这个速度不算快但也不算慢，尤其去年下半年金融危机出现以后，在这种情况下，全国汽车市场不是很好，但是申联公司进步还是比较明显的，今年两个季度已经过去了，在五家店当中，申联是石家庄唯一一家连续两个季度110%完成目标任务的专营店。我们跟自己比是在前进，但放在区域内跟别人比在绝对量上就有一定的差距。从目标上来讲今年我们自己定的是900辆，我们还会根据市场的发展采取一定的措施，今年销量应该可以突破1000，争取有一个更大的突破。
记者：为了争取年底销量的一个突破，在经营上肯定要费一些功夫，那么请问具体都采取了哪些措施呢？
李总：我是从去年2月份才开始上任接手的，原先我在总部做财务总监，真正从事直接管理方面，从去年来讲经验还不是很丰富，经过这一年来的适应，逐渐进入状态，从我个人感受来讲，管理一个企业，面对各种各样的员工，面对各种各样的客户，处理好各种关系，从这一点来讲我觉得非常具有挑战性，非常有意思。
今年的整体思路是这样的，一个中心两个基本点。一个中心是企业增效员工增收，两个基本点一个是向市场要效益，一个是向管理要效益。向市场要效益，怎么要效益，必须扩大我们的市场，以前的形式确实存在这样那样的问题，因为这样那样的问题导致我们的销售没法跟其它几家店比，我们也分析了一下，到底是什么原因造成的，我也通过朋友了解到，主要是公司知名度低。前些天我的一个朋友想起买上海大众汽车，转了四家，唯独没来申联，朋友介绍的时候也不知道申联公司，他说我不知道你们申联公司，这很说明一个问题就是公司市场知名度还比较低。所以今年呢，加大提高公司知名度的力度，包括现在做“红色七月”活动，车体广告，还有下一步的高密度活动，以及网络宣传，所有这些都围绕提高公司的知名度来做；同时坚持以最小的投入收到最大的市场效益；千方百计的增加集客量，在形式上不拘一格，大胆创新。说到创新，可以说创新有两种，一种是前面没有的我们发明了、运用了；另一种是移接过来的，其他行业的好的作法比如饮料行业，饭店行业，只要他们有效果的我们就可以移接过来用。当然厂家的一些要求是比较严格的，在大胆创新这一点上，我们还要考虑到这一个关健点，能迈出这一步也很不容易。
下一步我们还想搞一个公益活动，与石家庄市参加高考中考的优秀学生结合起来，比如说资助中考、高考中的省状元、市状元。对于选取做公益活动，我是这么想的，企业是追求盈利的，这没有问题，但是企业同时也承担着一定的社会责任，如果能够把这个社会责任提高到一定高度，那么就更容易被人们所接受。
其它的活动主要是根据情况做一些回馈老客户的活动，以前类似这样的活动一个月做一次，以后会一月两次，甚至一星期一次，活动大小可能会有区别，但是对客户服务是不变的。培养忠诚客户一直是我们的追求，通过一系列活动，让老客户也感觉到在申联购车消费是物有所值、物超所值的，另外，这也是感激老客户一直以来对申联的支持吧。
记者：还有就是最近我听说咱们公司想建立俱乐部，想利用俱乐部进一部加强跟客户之间的互动是吗？
李总：是的，目前我们正在着手筹备汽车俱乐部这一块，这个也是客户的要求，有很多客户买了车之后，想在节假日出去玩，但是单枪匹马的会有后顾之忧，比如车坏了怎么办，下一步想把这一块恢复起来，为客户提供这样一个渠道和平台。
俱乐部具体会照着两个方面两个目的去做，首先是提升老客户的生活质量，促进客户之间的一些交流；其二是形成一个定期的业余交流平台，把我们有爱车的生活平台扩大，让俱乐部成员之间成为朋友，能够共享一些社会资源，另外从公司角度来讲要为这些车友解决一些养车用车中的实际问题，比如检车检本，让车主们能够省出时间做其它的事情。
记者：在汽车行业当中一般都传统的认为6、7、8为销售淡季度，不愿意在这三个月做过多活动和宣传，那么李总为什么会选择在这几个月做一系列的大活动呢？
李总：6、7、8三个月被认为是传统的销售淡季，这个问题我也想过，但是我觉得随着形势的发展，这一认识已经发生改变，我觉得淡季不淡不再是梦想，真是这样，今年6月24号、25号那两天当中有一天是石家庄进入夏天以来最热的一天，而且因为那天天气热，在早上开会的时候，我还说大家伙可以买点西瓜吃，适当放松一下，如果客户不多的话，部分员工还可以休假，因为天太热了，买车的人会比较少，但是实际上却不是这样，我们那天卖车最多。现在我也一直在想这个问题，也一直在改变一些想法，所以我认为在以后的汽车行业当中，通过努力，淡季不淡不再是梦想。
记者：现在我们已经在转变一些观念，不断的去突破一些老传统，那么目前您觉得在哪些方面做的还不够好有待进一步的改进呢？
李总：员工还需要不断培训，标准提高了，要求比较细，操作步骤多了，相对业务自由度就小了，有些员工的意识却还跟不上这个标准的要求，这个是普遍存在的问题，员工执行力方面还需要不断的培训和加强。
世纪公司的员工也很优秀，以前客户都主要是市里，现在随着发展，郊县这边的客户也很多，客户变了，服务对象也变了，员工这个转变也比较快，适应客户这方面员工表现出来很好的敬业精神，不管刮风下雨，冬天夏天，只要工作需要我们就会出现，没有任何怨言。
记者：您现在一共管理着两家店，一家是申联上海大众，还有另外一家是世纪天津一汽，对于不同的两个品牌，在管理上也一定有很多不同，李总是怎么区别管理的呢？
李总：两个店要区别管理，首先是店本身就有区别，厂家本身各方面的要求也不一样，从这两点比较来讲，申联大众管理体系比较完备，比较细致，要求比较高，我们现在除了我们自己的一些东西，基本上还是主要遵循厂家的一些管理规定，这个是必须的，世纪公司也有其自身的特点和优势，但是现在是两个公司一起管理，进行优势互补：申联的东西优秀的我们可能拿到世纪的，世纪优秀的可以拿到申联来，现在我们的中层会议都是两个店联合一起开。
申联大众的优势有非常明显的地方，就是每块业务都有操作标准，按标准来做对我们的业绩有直接的促进也会给客户专业化的感觉，因此按照相关的操作标准做是必须的也是市场导向要求的。
比如今年申联大众的J.D.POWER卓越客户体验项目，就是让客户真正感受到卓越体验的整个服务流程，直接按标准规范来执行流程，让客户感觉到上海大众品牌服务确实是专业的。
世纪公司这几年也在变化，这段时间因为车卖的好，更注重销量，现在也开始注重管理，开始注意各方面的标准，比如展厅里车的摆放，员工的培训呀，虽然比申联大众晚了点，但是进步还是非常明显的。
我们参考上海大众的标准结合天津一汽的标准，两个店互补，更利于管理，进一步提升世纪公司的管理，这样我们就会走在前面了。
记者：那么李总在管理公司方面的坚持的理念是什么呢，又如何让这种理念深入到工作当中呢？
李总：这两个店一共有150多个员工，我的一个理念，也是我的工作性质决定，做什么事都希望做的比较完美，人生理念价值标准，就是八个字，“追求完美，止于至善！”既然要做就要做好，否则就不做，既然我在这个岗位上做，我就要全身心的投入，把工作做到极致。跟员工也是这么沟通的，逐渐建立这样的要求，只有这样做，对我们自己人生也这样要求，时间长了，我们自己的人生质量也会有一个提高，对我们工作去这样要求，客户才会得到一个卓越的体验，时间长了这就是一个双赢。
在处理公司与员工的关系，员工与客户的关系，一个基本的理念，要想有忠诚的客户必须有忠诚的员工，要有满意的客户必须有满意的员工。
在发展的时候，移过来用，这个并不新鲜，社会上常说，很多都是这么做，员工怎么样满意，客户怎么样就满意了，员工的满意就是刚才提到的一个中心两个基本点的时候说过员工增收企业增效，在这个圈子里让我们的员工收入是最高的，在同岗位相比较而言是最高的，保证员工的收入，各种福利待遇等等各方面都做到位，让员工觉得能在申联工作感到是骄傲的，让员工心里觉得的光荣，通过他们的满意把他们这种满意情绪传达给客户，时间长了之后客后也会有种感觉，比如说别人问客户从哪买的车，从申联买的，同样是买大众车，让客户觉得在申联买车是值得骄傲的。
同时在面对客户的时候，客户是各式各样的，不排除比较难缠的客户，对此我们一直坚持这样的思想，只要是我们的客户，他们就是我们的宣传员，一定要让客户到了申联享受优质的服务，出去之后，客户对我们的服务是满意的。
而且针对自己的业务转型来讲，自己能够很快的进入状态并在工作中一直坚持这一理念。也是在不断的前进，虽然不是很明显，但是有这么一句话“一天进步一点点，一年就迈一大步”。
同时坚持开拓创新，突破传统观念。有句话是这么说的“战势不过奇正，奇正之变，不可胜穷也”，一个是奇一个是正，就是正常的工作该做的做，同时还要有一些奇思妙想，尤其是在市场这一块，现在我对市场非常重视，现在就是不怕你们有想法就怕你们没想法，所有市场设计都可以去想，想完了之后讨论，如果可以就执行，不可以就当过过脑，创意也可以是一个积累，现在不行不代表以后不行。
记者：非常感谢李总接受我们的对话，以后我们会继续关注申联公司的发展，尤其是到年底我们相信会看到一个崭新的申联上海大众。
李总：好的，也非常感谢汽车之家媒体对我们申联公司的支持，企业的发展离不开媒体支持，以后还是希望你们能够不断支持，我们一起合作、共同创意、共同进步。
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