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舒适全方位 看名爵MG 3SW轻松玩野酷

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  MG 3SW野酷版是最能展现“80后新生代”性格特征和处世风格的车型之一,也是国内第一款以“野酷生活”为目标而特别设计打造,并集个性、时尚与运动为一体的精品小车,同时它代表着当下年轻人所接受和推崇的主流生活方式。

  作为一款以满足年轻消费者“野酷生活”之需而特别设计并打造的精品小车,MG 3SW野酷版不仅拥有优良的操控感和强大的越野性能,同时还能提供全方位的舒适性。在设计之初,MG 3SW野酷版就将操控、越野和舒适三者放在同等重要的地位。而事实上,上汽名爵的工程师也确实在赋予MG 3SW出色的机械性能的同时,成功的营造出了车内全方位的舒适环境。

●  舒适的第一感受
  
  座椅通常是驾驶者感受车辆舒适程度的首要来源。深谙此道的MG 3SW设计师当然不会怠慢,他们特意为MG 3SW选择了STREETWISE赛车型防滑座椅,这款座椅的包裹性堪称完美,优良的人体工程学设计对身体各部位的支撑都恰到好处,保证驾驶员在激烈驾驶时身体也不会意外的晃动。这款座椅还有宽泛的8向调节能力,令任何身高的人士都能安坐无忧。在MG 3SW野酷版上,座椅色调还被调整为眩目的红黑风格,使视觉感受更胜一筹。
  
●  来自底部的舒适
  
  MG 3SW的运动型底盘通过前麦弗逊式(配合副车架)和后H型扭力梁式悬挂的组合,以及极具针对性的车辆调校,满足了运动与舒适的双重诉求。这款出色的底盘继承了MG 品牌近百年的设计精髓以及对生产运动车型的丰富经验,并融合了部分宝马深厚的底盘调校功力。正是由于这些优势的叠加,不论驾驶者遇到何种复杂的路况都能轻松化解,可以说MG 3SW为人们提供了最佳的驾乘体验。

●  操控的舒适
  
  MG 3SW的舒适不光体现在乘坐感受上,在车辆的驾控上亦是百般用心,特别是其所配置变速系统,更是为车辆的整体舒适性作出了贡献。MG 3SW所使用的变速器是由德国ZF公司出品,型号为VT1F的Stepspeed CVT无级变速器,该变速器以操控简易、输出平顺为人称道。尤其在油价飞涨的今天,MG 3SW作为目前同级别车型中唯一一款配备CVT变速箱的车型,更显示了上汽名爵对用户的关爱。
  
●  娱乐系统烘托乐趣
  
  当驾乘者坐的舒适,且开的舒适之时,他们是否还会缺少什么吗?MG 3SW为他们想到了一个问题——娱乐。“野酷车”不光提供舒适的驾乘体验,它还提供完美的娱乐体验。一段美妙的音乐,能令人忘却一切烦恼,只留舒适与惬意围绕在你的身边,而MG 3SW正是通过强大的车载娱乐系统(CD+MP3+SD娱乐影音系统),令驾乘者在身心上都能获得全方位的舒适享受。 

  其实,除了上述我们提到的几点,设计者还为MG 3SW提供了其他确保舒适性的安全配置,如:四轮碟刹、最新版本ABS系统和含倒挡锁的手动变速箱等等,都显示了MG 3SW在确保安全基础上使驾驶者无忧享受舒适驾车体验的良苦用心。
  
  总之,通过全方位的舒适配置,用户完全能够感受到MG 3SW所带来的“野酷生活”是轻松而又愉悦的,而既能体验“野酷”,又能享受舒适,这才是MG 3SW设计师们的最大初衷。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-韩路:

    这是款合格产品,但是它并不出色,属于比较另类的眼光会看上它。非常Cross风格其实就是一个不小的噱头,脆弱的塑料护板看起来好像承受不了什么折腾就会破损,超高的悬挂带来了不佳的刹车性能,我们需要提示您:购买MG3之前想清楚自己的需求,如果只求过日子的话,它有点太另类了。

    评测编辑-王苦公:

    MG3一拖再拖终于上市了,好在切中了时下流行的CROSSOVER概念,还算是有些新鲜感。比较另类的外形设计有些冒险,喜欢它的人一眼就会看上,不喜欢的人总也看不习惯。驾驶起来并没有鲜明的特点,很平淡,当然也没什么不好的地方,产品本身没什么问题,但动荡不安的生产厂家未免让人有几分担忧。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MG3是那种个性鲜明的小车,别看外观虎头虎脑,其实在动力与日常驾驶方面,它还是非常细腻的,这完全要归功于CVT变速箱与足够用的1.8L发动机,两者的搭配会令驾驶者非常 省心,只要你肯“等待”,更强的表现还在后头呢。

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名爵3SW

指导价:7.98-10.98万
级别:小型车
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