随着东风风神S30的火热上市,与之对应的评测就如潮涌一样映入了我们的眼帘,与此同时被其称为姊妹车奔腾B50,也终于迎来了二者真正搏杀的机会。闲话不多说,下面我们就挑选了价格相对接近的风神S30自动尊贵型与奔腾B50的自动豪华型产品进行对比。
车型基础参数:
车型名称: |
风神S30 尊贵型AT |
奔腾B50 AT豪华型 |
厂商指导价(元): |
9.48万 |
10.98万 |
品牌: |
东风汽车 |
一汽轿车 |
级别: |
紧凑型车 |
紧凑型车 |
发动机: |
1.6L 106马力 L4 |
1.6L 103马力 L4 |
变速箱: |
4挡自动 |
6挡手自一体 |
长×宽×高(mm): |
4502*1740*1465 |
4600*1785*1435 |
车体结构: |
4门5座三厢车 |
4门5座三厢车 |
推出年份(年): |
2009 |
2009 |
最高车速(km/h): |
180 |
185 |
整车质保: |
两年或6万公里 |
三年或6万公里 |
概括着看来,两款车型的配置及尺寸极为相近,价格看似风神的S30更加厚道些,而售后的质保工作奔腾的B50则更加亲民了,不过这只是表面问题,还是让我们解开面纱,从参数、动力及详细配置方面进行简单的分析,让您在购车的过程中能够真正以自己为中心,为自己选择一辆称心的爱车。
一、动力配置:
系统 |
项目 |
风神S30 尊贵型AT |
奔腾B50 AT豪华型 |
发动机 |
汽缸容积(cc): |
1587 |
1595 |
排量(L): |
1.6 |
1.6 | |
工作方式: |
自然吸气 |
自然吸气 | |
L |
L | ||
气缸数(个): |
4 |
4 | |
每缸气门数(个): |
4 |
2 | |
气门结构: |
|||
最大马力(Ps): |
106 |
103 | |
最大功率(kW): |
78 |
76 | |
最大功率转速(rpm): |
5750 |
5600 | |
最大扭矩(N·m): |
142 |
145 | |
最大扭矩转速(rpm): |
4000 |
3800 | |
燃油: |
汽油 |
汽油 | |
燃油标号: |
93号 |
93号 | |
供油方式: |
多点电喷 |
多点电喷 | |
缸盖材料: |
铝 |
铝 | |
缸体材料: |
铁 |
铁 | |
环保标准: |
国III+OBD |
国IV | |
变速箱 |
挡位个数: |
4 |
6 |
变速箱类型: |
自动变速箱(AT) |
自动变速箱(AT) |
动力方面,两者均采取引入动力总成的方式,只不过奔腾B50选择了大众的BWH 1.6L发动机,而风神S30则选择来自标致雪铁龙的N6A 1.6L动力,最大功率N6A稍强、扭矩方面大众保持了其自有特点——低转速大扭矩,依靠低速大扭矩的发动机,B50在城市道路上较S30更为适合。在自动变速器的匹配上,B50的6速自动波箱较S30的4速自动波箱,无论从驾驶的舒适性到实际的节油性能无疑更具优势。
二、底盘配置
系统 |
项目 |
风神S30 尊贵型AT |
奔腾B50 AT豪华型 |
转向系统 |
驱动方式: |
前置前驱 |
前置前驱 |
前悬挂类型: |
麦弗逊式独立悬架 |
双横臂式独立悬架带横向稳定杆 | |
后悬挂类型: |
纵向摆臂式独立悬架 |
E型多连杆式独立悬架带横向稳定杆 | |
助力类型: |
机械液压助力 | ||
底盘结构: |
承载式 |
承载式 | |
制动相关 |
前制动器类型: |
通风盘式 |
通风盘式 |
后制动器类型: |
盘式 |
盘式 | |
驻车制动类型: |
手刹 |
手刹 | |
前轮胎规格: |
195/60 R15 |
195/65 R15 | |
后轮胎规格: |
195/60 R15 |
195/65 R15 | |
备胎: |
全尺寸 |
全尺寸 |
底盘系统中的悬架部分风神S30与奔腾B50有着明显的区别,S30采用了我们常见的麦弗逊前悬挂,相对B50的双横臂式具有结构简单造价低廉易于布置的优点,但较双横臂式悬架的驾驶稳定性要逊色很多,双横臂式前悬挂有效地增强了行驶稳定性,一般应用在高级轿车或轿跑车底盘上,由此也反映出奔腾B50上市后一直在宣传的轿跑车底盘的由来。后悬挂S30更加注重车辆的承载性能,而B50更加注重行驶的稳定及舒适性,两者都是独立悬挂只能是看您的选择了。
三、车身结构
车身 |
风神S30 尊贵型AT |
奔腾B50 AT豪华型 |
|
长度(mm): |
4502 |
4600 |
|
宽度(mm): |
1740 |
1785 |
|
高度(mm): |
1465 |
1435 |
|
轴距(mm): |
2610 |
2675 |
|
车身结构: |
三厢车 |
三厢车 |
|
车门数(个): |
4 |
4 |
|
座位数(个): |
5 |
5 |
|
油箱容积(L): |
51 |
58 |
|
行李箱容积(L): |
487 |
450 |
从外型尺寸来看,以奔腾B70为基础打造的的B50要比S30大不少,车长达到了4.6米,而风神S30只有4.502米,车宽也比S30大很多,但是为了降低车辆的风阻系数,同时保证车辆完美的流线型,B50的车身高度要略低一些,而在轴距方面B50也占居优势,达到了2675mm,而风神S30则为2610mm,相差的65mm,使得B50拥有了更大的内部空间,当然车高的优势也让S30的头部空间要好一些。
四、安全配置
安全装备 |
风神S30 尊贵型AT |
奔腾B50 AT豪华型 |
|
驾驶座安全气囊: |
● |
● |
|
副驾驶安全气囊: |
● |
● |
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前排侧气囊: |
● |
● |
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安全带未系提示: |
● |
● |
|
发动机电子防盗: |
● |
● |
|
车内中控锁: |
● |
● |
|
遥控钥匙: |
● |
● |
|
● |
● |
||
制动力分配(EBD/CBC等): |
● |
● |
在安全配置方面,风神S30与奔腾B50完全一样,都装备了现阶段主流的主、被动安全装备,侧气囊、安全带未系警告、发动机电子防盗等配置均为两款车的标准配置。
五、内、外饰配置
系统 |
项目 |
风神S30 尊贵型AT |
奔腾B50 AT豪华型 |
车外配置 |
同色后视镜: |
● |
● |
铝合金轮毂: |
● |
● | |
内部配置 |
真皮方向盘: |
● |
● |
左脚休息踏板: |
● |
● | |
真皮座椅: |
● |
● | |
座椅高低调节: |
● |
● | |
腰部支撑调节: |
- |
● | |
前排座椅电动调节: |
- |
● | |
后排座椅比例放倒: |
● |
● | |
前座中央扶手: |
● |
● | |
后座中央扶手: |
● |
● | |
前排杯架: |
● |
● | |
后排杯架: |
● |
● | |
|
前雾灯: |
● |
● |
|
后雾灯: |
● |
● |
从外观、内饰方面的对比来看,应该说两款车的外观有很多相似的地方,如车身的侧线条、尾部的造型设计,其他的配置如真皮方向盘、真皮座椅都为标配。不过这里奔腾B50的家庭元素体现的更为多谢,如电动座椅、腰部支撑都是对咱们用车人的切实关怀。
六、舒适性配置
项目 |
风神S30 尊贵型AT |
奔腾B50 AT豪华型 |
|
单碟CD: |
● |
● |
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6-7喇叭扬声器系统: |
● |
● |
|
前电动车窗: |
● |
● |
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后电动车窗: |
● |
● |
|
后视镜电动调节: |
● |
● |
|
后视镜加热: |
● |
- |
|
遮阳板化妆镜: |
● |
● |
|
自动空调: |
● |
● |
|
空气调节/花粉过滤: |
- |
● |
|
方向盘调节: |
● |
● |
|
多功能方向盘: |
- |
● |
|
定速巡航: |
- |
● |
|
泊车辅助: |
● |
● |
|
行车电脑显示屏: |
● |
● |
|
大灯高度可调: |
- |
● |
在舒适配置方面,风神S30更加注重实用及成本问题,而奔腾B50则更加注重用车人的驾驶感受及驾驶的舒适性,B50配备了定速巡航、多功能方向盘及大灯高度调解,为在都市中驾车时增添了更多的便利。
总的来说,这两款车都定位在家庭用车的基础上,但是出发点有所不同,风神S30以价格为杀手锏冲击着轿车销售市场,而奔腾B50则以为客户提供舒适驾乘感受为最终的出发点,因此在对两款车进行最终评定时只能依靠购车人的购车需求,去选择最为适合自己的车辆。
奔腾北京经销商(正规4S店):
北京博瑞祥和汽车销售服务中心 电话:010-62928886
风神北京经销商(正规4S店):
北京庞大弘盛汽车销售有限公司 电话:010-51315552