当前位置:首页 市场推广 经销商信息 正文

源于讴歌 东风本田思铂睿9月5日上市

收藏 举报/纠错

  从东风本田广州京恒店获悉,去年以来,关于东风本田第三款车型思铂睿即将量产的消息就不断传出,东风本田更是为该车“煞费苦心”。不仅前期做了详细的市场调研,而且在“五一”前后完成了产能扩充,为其的“一炮而红”做好万全准备。对于消费者广泛关注的售价问题,在前不久的思铂睿媒体研讨会上,东风本田执行副总刘裕和明确表示,思铂睿定价会有惊喜。业内人士预测思铂睿定价会在24万~28万元之间。

汽车之家

  传统B级车衰弱提供机会

  在发布会上,刘裕和全面描述了东风本田下一步、堪称庞大的计划:将思铂睿定位为一个新市场、新品牌、新价值的全新车型,抢占高端运动轿车的至高点;在短短时间内,月销量要突破5000台,与思域、CRV组成“三驾马车”,延续东风本田六年来的辉煌;届时,东风本田将实现年产销20万辆,年收入超过300亿元。

  “思铂睿将是B级车市场一颗闪亮的新星!”刘裕和表示,从2003年到2009年7年里,运动型轿车的比例在中高端轿车中呈不断上升的趋势,从一开始的不到7%增长到今年的25%,传统B级车则下降到75%左右,这表明运动型轿车是成长中的新市场,充满了风险和商机,而思铂睿的到来,有助于这个细分市场的成长。

  今年来,由于小排量新政的实施,使得大排量车型大受影响,2.0L以上车型1~6月销量一路下滑,市场份额已经下跌至不足80%。在如此环境中,逆市推出一款B级车,这需要极大的勇气。不过,有分析师认为,随着“70后”年轻一代的成长,再加上2010年全球经济走出低谷,运动型轿车有望取代SUV成为下一轮中国汽车最时髦的车型。

  新车启用全新中文名

  东风本田在中国汽车里并不是一家很强势的企业,但是它每一款新车都引起强烈关注。很大程度上,东风本田已经取代广汽本田,成为“前卫”、“效率”与“利润”的代名词。此前,东风本田副总经理刘洪在接受记者对话时表示,如果一家汽车企业要盈利,肯定要不断有新车型推出。对于东风本田而言,思铂睿只是一个开始,不出意外,在未来几年,还会有新车推出,其中包括有一款1.6L以下的小排量车型。不仅如此,刘裕和在多种场合下强调:东风本田自主品牌会有所作为。

汽车之家

  与CRV不同,新车量产之后将会启用一个全新中文名,一个延续“思”字辈的中文思铂睿,英文名称SPIRIOR,由SPIRIT(精神、灵魂)和SUPERIOR(优胜者)两者组合而得名,代表有内涵、有追求的成功者,寓意驾驭中的自我价值实现。排量方面,思铂睿将主打2.4L,有VTI 2.4L豪华版、VTI-S 2.4L尊贵版、VTI-S2.4L导航尊贵版以及TYPE-S和TYPE-S NAVI五款车型。共有塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、炫影蓝、炫动紫和炫速红六种外观颜色,以及静雅黄、静逸黑两种内饰颜色供消费者选择。不排除以后投放2.0L车型。

  据了解,消息一发布后,位于广州市白云区增槎路359号的东本-京恒店接到了许多预订车电话,目前,新车的预订已经在火爆的进行中……东风本田广州京恒店秉承东风本田“以人为本,三个喜悦”的经营理念,为客户提供“亲人式”的服务。

汽车之家

  东风本田汽车京恒特约销售服务店 www.hondajh.com
  销售咨询热线:020-81999666/81997776
  售后服务热线:020-81992216
  地址:广州白云区增槎路359号(罗冲围客运站往北500米,白云摩配城对面)

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 思铂睿 2015款 2.0L 尊贵版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.03 41.63 --
    测试文章:抛开动力谈运动 抢先测试思铂睿2.0L
    评测编辑-于晗:

    令人高兴的是,长度和轴距有所增长的思铂睿在操控性上依旧出色,同级别同价位的车型可与它匹敌的寥寥无几,但在红绿灯前拼起步的话,结局会恰恰相反。这款思铂睿在运动性方面方面恐怕不能达到你的预期,除非你只看上了它的外观和工艺,不然就买2.4L的吧。

    评测编辑-张郁达:

    思铂睿拥有漂亮的外型,即便是非Si版本也很运动、很年轻化。可惜2.0L车型加速太慢了,CVT变速箱也很柔和,根本不适合运动,所以买它主要是买个样子。

    评测编辑-时睦华:

    新一代思铂睿身段比以前低了,售价下探,与对手们基本齐平,这让它的竞争力有了提升。不过,这2.0L+CVT版本实在对不起它的外型,买思铂睿还是得买2.4L+8速DCT的版本。要舒适,家用?选别的车吧。

  • 思铂睿 2015款 2.4L Si 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.23 41.21 8.60
    测试文章:向全能进化 测试全新思铂睿2.4L Si
    评测编辑-李毅:

    全新动力总成真的很棒,它结合了双离合和传统AT的优势,表现让人刮目相看,而在配置和空间方面思铂睿也有了长足进步,各方面几乎无懈可击,希望它最终的价格不要让我们失望。

    评测编辑-罗浩:

    新思铂睿在外观内饰设计和空间、配置以及动力方面都有了明显提升,而在驾驶乐趣方面可以说是没有进步甚至有所收敛,总的来说整辆车的表现更加均衡,这也符合目前消费者的主流消费观念,不过对于喜欢运动风格的人来说,它开起来似乎少了点以前的那种鲜明的个性。

    评测编辑-梁巍:

    新思铂睿外形设计更细腻了,能更吸引年轻人的眼球,另外空间方面也有了不小提升,这点最符合国内用户的需求,至于运动性方面似乎没有老款那么突出,表现更加务实,不得不说这会让人们在它和雅阁之间更加纠结了。

  • 思铂睿 2009款 2.4L TYPE-S NAVI 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.62 43.62 7.45
    测试文章:寻找驾驶的乐趣 测试东风本田思铂睿
    评测编辑-孟庆嘉:

    思铂睿的内饰做工真是不错!在同档次车里面,它的水平称得上数一数二!日系车的细腻就应该是这样的,它突出运动,在外观、驾驶感觉上都尽量贴近主题,只可惜2.4L发动机没有任何特点,因此也属于视觉类型的产品。

    评测编辑-梁巍:

    最开始我单纯以为思铂睿只不过是一辆运动版的雅阁而已,但真正接触之后才发现它的确与众不同,内饰做工充分体现出了日系车的特点,而且不单外形看起来运动,实际驾驶也能带给你足够的运动感,如果能匹配上更强的发动机将会更加吸引人。

    评测编辑-罗浩:

    思铂睿的外形很漂亮,内饰设计也非常精致,配置足够丰富,当然指导价也不低,不过市场价有大幅优惠,一定程度上提升了性价比,总而言之除了动力之外各方面表现都不错,所以这款车很适合那些追求个性,但又对性能不是很敏感的消费者。

最新文章
加载中

思铂睿

指导价:17.98-27.18万
级别:中型车
询底价