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是金子就会发光 不输赛车的名爵MG 3SW

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  在近日湖南卫视的热播剧《一起来看流星雨》中,一段长达8分钟的赛车场面,令上汽名爵MG 3SW这部拥有“赛车基因”的小车一跃成为国人皆知的车型。极速驾驶、多车追逐、瞬间急停、极限漂移以及单边驾驶,在短短的8分钟中,MG 3SW不仅给观众带来了一道视觉上的盛宴,同时也在电视观众心中留下了难以磨灭的印记。

●  显赫的身世
  
  诞生于英国的MG品牌,至今已近百年,在这段漫长的历史长河中,其始终秉承着“激情与运动同在”的品牌精神,并以生产高性能运动车而被世人所熟知。MG所出品的MG TF(标准跑车)、MG B(跑车销量之王)和MG EX181(速度之王)都是汽车发展史上的经典之作。同时,MG品牌还是一款拥有强大“赛车基因”的品牌,它与赛车运动的结缘,可以追溯到历史上的第一辆MG 汽车Old NO.1,因为Old就是为参与比赛而特别设计与制作的,此后MG与赛车运动更是形影不离。例如:MG EX181这部“速度之王”,曾创造过400余项世界记录;MG 3SW的原型车MG ZF则曾是欧洲赛车场上的常客,它所取得的桂冠更是数以百计。

●  赛车的基因
  
  正是由于MG 3SW的血液中流淌着MG 品牌百年的“赛车基因”,因此无论是外观还是内在,MG 3SW处处体现出“赛车”的风范。MG 3SW拥有英伦越野与城市SUV相混合的外观造型,搭配炫酷夺目的各种配色,显得个性、时尚、运动感十足,令人过目难忘。在动力方面,MG 3SW所采用的N系列全铝赛车级发动机是它拥有“赛车基因”的第一要点。不要小看“赛车级”这三个字,这表明该发动机是一款专为赛车而设计的产品,与普通发动机相比较该发动机的动力更强、稳定性更高,而维修也更易。另外,MG 3SW使用的进口CVT无级变速器也是一款品质优良的产品,与传统变速器相比,CVT的换挡过程更平顺,在节油表现方面也很突出。

  MG 3SW的赛车特质还体现在底盘的调校和制动系统配置方面。它有一款运动型底盘,还安装了小型车中不常用到了副车架,这样可以令MG 3SW在驾驶时更灵活、更稳定。作为一款城市越野跨界车,MG 3SW有着引以为傲的通过性能。160MM的最小离地间隙配合16英寸的大轮毂,使MG 3SW拥有了38%的爬坡度。MG 3SW还配置了与赛车类似的四轮碟刹,令车辆的制动性大大优于同级车型。可以说,在上述“赛车基因”的作用下MG 3SW拥有了诸多赛车化的配置,并拥有与赛车最相似的特质,成为了一部在性能、操控等方面都大大超越同级车型的产品。

●  实力的证明
  
  有实力就要证明。2008年,MG 3SW这部拥有诸多赛车化配置,并拥有与赛车相似特质的小车投入到CRC的角逐之中,在短短一年多的时间中,MG 3SW已经在CRC赛事中豪取两冠、两亚、一个第三的优异成绩,并且已经成长为其所在级别中最为优秀的赛车之一。在今年CRC(全国拉力锦标赛)怀柔站的比赛中,一位非专业车主驾驶其自行改装的MG 3SW获得了S1组别的亚军,据了解该车的改装费用相当低廉,基本依靠原车配置打拼比赛。由此我们可以看出MG 3SW的强大实力。
  
  MG 3SW的强大实力,保证了MG 战车的优异表现,而MG 战车的赛场成绩,则反证了MG 3SW的“赛车基因”。虽然MG 3SW曾经默默无闻,不为人知,但是金子总会发光的。8分钟的追逐,8分钟的演绎,终于令MG 3SW一夜成名,令它拥有了证明自己实力的机会。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-韩路:

    这是款合格产品,但是它并不出色,属于比较另类的眼光会看上它。非常Cross风格其实就是一个不小的噱头,脆弱的塑料护板看起来好像承受不了什么折腾就会破损,超高的悬挂带来了不佳的刹车性能,我们需要提示您:购买MG3之前想清楚自己的需求,如果只求过日子的话,它有点太另类了。

    评测编辑-王苦公:

    MG3一拖再拖终于上市了,好在切中了时下流行的CROSSOVER概念,还算是有些新鲜感。比较另类的外形设计有些冒险,喜欢它的人一眼就会看上,不喜欢的人总也看不习惯。驾驶起来并没有鲜明的特点,很平淡,当然也没什么不好的地方,产品本身没什么问题,但动荡不安的生产厂家未免让人有几分担忧。

    评测编辑-孟庆嘉:

    MG3是那种个性鲜明的小车,别看外观虎头虎脑,其实在动力与日常驾驶方面,它还是非常细腻的,这完全要归功于CVT变速箱与足够用的1.8L发动机,两者的搭配会令驾驶者非常 省心,只要你肯“等待”,更强的表现还在后头呢。

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名爵3SW

指导价:7.98-10.98万
级别:小型车
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