购车人物:小毕,82年生人,国外留学归国2年,研究汽车是他生活中的一大爱好
购买车型:Mazda2 1.5L超值版 手动档
出手时间:2009年8月
在买车前,小毕一直是国内各大汽车论坛的活跃成员。由于他经常能够把许多车型的国内国外版本的区别、配置差异和售价情况一一道来,因此他的帖子颇受欢迎。他也因此对国内外各个级别的主要车型了然于胸,成了周围熟人购车时的包打听。
好看:不是最重要却是必须的
“一定要好看,还不能是街车,不想自己的座驾平庸之至。”在反复对比了Fit和Mazad2后,在外型上他最终选择了后者。外观上,Mazda2经典的俯冲造型以及腰线明显上扬的跑车特征,深得早已厌倦开车“撞衫”的小毕青睐。对于个性率真的小毕来说,外型并不是最重要的,但必须要有个性,最好是酷酷的运动造型。
“虽然视觉上Mazda2似乎比Fit小一些,但实际上Mazda2的前排、头部空间,还有后排空间都是非常不错的。”而在配置层面,小毕认为这款8.88万的1.5L超值版拥有不少高端配置,比如真皮包裹的方向盘和集成的多功能音响控制键,铝合金轮毂等;还有就是185/55 R15的大号宽胎、6扬声器音响系统等配置,都切中了小毕“车一定要物有所值”的想法。
好开:绝对是选车第一位的
“车是用来开的,相对而言外观、配置就变成次要的了,好开绝对是排在第一位的。”在计划买车前小毕曾试驾过Polo、Fit、Yaris,7月他报名参加了长安马自达的“百米知‘马’力”主题试驾,也正是这次短程试驾,让小毕最终出手了Mazda2。“静止起步、直线加速,S弯、紧急刹车……一项项性能体验下来,感觉小马真是好开!”
此外,不同于丰田等日系车中庸的风格,马自达彰显运动的Zoom-Zoom个性颇得小毕喜爱,这个孩子模仿发动机轰鸣声的象声词,也很早就在小毕心中烙下了印记。“S-VT连续可变气门、VIS可变惯性进气岐管、TSCV涡流控制阀,这三样都是马自达发动机的杀手锏技术,在Mazda2这个级别上能配备绝对超值。”
好省:省油、省钱、省心一个都不能少
为了解Mazda2的油耗、养护费用等细节,小毕搜集了论坛多位Mazda2车主的作业,发现大家的情况都差不多。用车的头一周,小毕这款1.5L Mazda2油耗和前不久“油耗排行榜”公布的百公里6.35 L综合油耗非常接近(市区、郊区、高速路综合)。小毕认为这样的综合油耗在同级车中已是很低了,比起许多车型一年下来能节省近千元油费。
此外,购置税上购买1.5L的Mazda2在今年的新政下可以减半征收,这又为小毕省了3760元,用他的话说“现在买非常划算”;而“三年6万公里”的质保期,Mazda2过硬的主被动安全性能,都让他对这款车在今后的使用和养护上感到非常省心。
现在,对于已经开始了自驾游旅途的小毕来说,“三好车”Mazda2的好处是实实在在的,而车到用起来才知道,省油、省钱、省心,真是一个都不能少。
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