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雪佛兰科帕奇 旗舰型精英型全新上市

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  2009年1月8日,上海通用汽车宣布将以全进口方式引进两款科帕奇新车型,分别是搭载3.2L V6引擎的雪佛兰科帕奇旗舰型,及雪佛兰科帕奇2.4L 自动挡5座精英型。此举将进一步丰富雪佛兰品牌在国内主流SUV市场的产品布局,满足消费者对动力、操控和驾驶乐趣的更高需求。两款新车售价分别为372,800元及244,800元,并将于即日起在全国各大雪佛兰经销商店展开销售。

汽车之家 进口雪佛兰 科帕奇 2.4 AT 7座豪华型

  令国内消费者期盼已久的科帕奇3.2L 旗舰型配备了V6全铝发动机,带有双顶置凸轮轴,4气门汽缸,采用32位ECU发动机控制芯片,拥有D-VVT进排气门双连续可变正时系统,超强动力系统可提供169 kw(227hp) / 6,600 rpm最大功率及297 Nm / 3,200 rpm最大扭矩,同时也满足欧IV环保排放标准。无论是穿越城市还是越野郊外,雪佛兰科帕奇3.2L都能够提供卓越的性能保障。

汽车之家 进口雪佛兰 科帕奇 2.4 AT 7座豪华型

  新推出的科帕奇2.4L 自动挡5座精英型则采用了高级黑色运动织物座椅,配合金属拉丝内饰,透视出其时尚运动气质;灵活宽敞的五座车内空间,全方位满足各种场合需求;高科技5档手自一体变速箱可体验到人车合一的完美驾驶激情。此外,与3.2L旗舰型一脉相承的全功能ESP动态稳定系统等多项电子安全配备则为车辆的每一次激情表现提供了有力保障。

汽车之家 进口雪佛兰 科帕奇 2.4 AT 7座豪华型

  至此,雪佛兰科帕奇将拥有3.2 AT 7座旗舰型、2.4 AT 7座豪华型、2.4 AT 5座精英型、2.4 MT 5座舒适型共四款产品,全面覆盖国内主流SUV市场22万-38万的价格区间。凭借更回归SUV本质的豪放造型与强劲动力、加上灵活的空间布置及周密的安全性等优势,雪佛兰科帕奇在城市道路以及非常规路面上都可满足收放自如、游刃有余的驾乘体验。

汽车之家 进口雪佛兰 科帕奇 2.4 AT 7座豪华型

  2008年,国内主流SUV市场持续升温。先期上市的雪佛兰科帕奇2.4L手动挡5座舒适版和2.4L 自动挡7座豪华版得到了来自市场以及消费者的一致好评,并荣膺“2008中国进口汽车风云榜年度市场表现奖”。而上海通用汽车此次推出的雪佛兰科帕奇3.2L自动挡7座旗舰型和2.4L自动挡5座精英型则直切主流SUV市场脉搏,为国内消费者带来了又一极富竞争力且独具特色的全新选择。

○ 附:雪佛兰科帕奇全系车型价格表

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁巍:

    新科帕奇变化挺大,最主要的还是换了一套新的动力总成,效果很明显,各方面性能属于都比过去有提升。至于外观和内饰的变化,确实比过去更秀气了,而且同级别产品里有7坐设计的不多,不过我们还是期待国产,价格能低不少。

    评测编辑-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的动力总成完成了一次战胜自己的升级,加速、刹车、油耗等关键数据都有进步,在对手们纷纷摆脱进口身份的背景下,科帕奇想要有所作为必须尽早实现国产。

    评测编辑-罗浩:

    科帕奇终于摆脱了动力不足的老款发动机,在加速方面有明显的提升!改善了最大短板之后,如果能国产,进一步拉低售价的话,相信竞争力还能更强。

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    评测编辑-韩路:

    要说科帕奇是个中规中矩的城市型SUV,优势是整体还都说得过去,不过2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37万价格有点高,这个价位太多更狠的SUV可选择。

    评测编辑-王苦公:

    缺乏特点,技术也不是十分先进,如果是国产的,可以以价格为优势,但偏偏又是进口的。总之现在各种档次的SUV可选的太多了,科帕奇没有太多让人信服的理由。

    评测编辑-孟庆嘉:

    公路驾驶与越野能力五五开,科帕奇的表现算是比较均衡,不过相对来说这两点都不足以成为它的卖点。其他方面相比对手也缺少有力的优势,尤其是37万多的价格实在有点高……

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