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创新的设计!陆风X8车型特点详细介绍

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  作为陆风汽车的旗舰车型,X8完全颠覆了传统的SUV设计理念,日本造型大师倾力完成,并赋予其全新的外观设计,这种完美的感官体验,正是您心之所往。

体验,完美的细节表现。

  锋锐车身腰线、饱满强悍的轮眉、高亮银色车顶行李架、侧裙装饰板及分色保险杠……配合轮廓舒展的超大车身,给人强烈的运动感和速度感,瞬间表露SUV的生动个性。

体验,动静之间的卓越风采。

  X8代表了陆风汽车全新的设计理念,将酷感十足的外型,出色的城市风格,优良的越野血统合而为一,设计具有进取精神的内涵,代表着无所畏惧的勇敢、最一往无前的执著;同时,无论纵横郊野还是驰骋城市都自得从容,尽显X8独特的风格,为您营造出极具乐趣的双重驾乘体验。

激情由心而生,每一股力量都直达你的血脉。

  轻踩油门,澎湃动力反应迅速且精准。陆风X8搭载强劲的VM心脏,拥有同级别对手中最宽轮距及最长轴距以及大直径铝合金轮辋、低扁平比轮胎,在驾乘过程中,造就一次次的卓越表现!纵横郊野?驰骋都市?让玩转世界变为可能。

  欧洲领先科技,VM高压共轨柴油机

  VM引擎由国内知名柴油机生产厂商江铃汽车集团引进,采用德国博世(BOSCH)先进的电控高压共轨喷射系统,为驾驶者提供了出色的动力性和良好的操控性。在2000转低转速时即输出340牛米的最大扭矩,相当于当今6缸3.6升汽油机扭矩。具备"两高三低" (即高功率、高扭矩;低油耗、低排放、低噪音)的优点。最大功率为105kW,安全极速可达到180Km/h,令对手望尘莫及,即使在零下23度的低温严寒天气,引擎也能够瞬间启动。

  三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机

  除VM柴油动力外,X8还配备了三菱2.4L 4G69MIVEC汽油发动机,采用三菱独有的智能可变气门技术,保证发动机在高速阶段进气效率的大幅提升,从而能够输出更均匀、更强劲的动力,最大功率118KW,最大扭矩210 牛米,技术成熟、性能稳定、保有量大、维修方便、养护费用低,进一步提升了陆风X8的性价比。

久经历练,每一步都得心应手。

  陆风汽车一路勇往直前,斩获90多项越野赛事冠军,也让其专业的越野底盘成为汽车杰出性能产品的证明。在绝大多数险峻的路况下,X8的底盘都具备很强的地形适应能力,泥泞、冰雪、沙石路面,都算不得障碍,它卓越的品质和优异的性能,持续焕发出蓬勃的生命力,更值得您的信赖。

  高强度梯形钢车架

  不等厚度车架设计,车架纵梁最厚处厚度达152.6mm,多达11根横梁。保证越野时能耐受大幅度的车身扭曲冲击,同时又能使得车辆得到最大限度的改装空间。

  悬架系统

  前悬架:采用双A臂独立悬架,不仅拥有良好的越野性能,还能保证在高速公路上飞奔时的极速感受。

  后悬架:为可变刚度不等距螺旋弹簧悬架,无论高频小幅振动或大幅度振动都能很好吸收,并保证车轮迅速回地,无论空载或满载都能获得乘坐舒适性和路况适应性。

  17英寸大直径铝合金轮辋、低扁平比轮胎,强有力的保证了高速行驶时的最小车轮侧倾量。

环保节油,为未来着想

  百公里油耗仅5.29L,使陆风X8当之无愧的成为同级SUV中的环保先锋. 久经考验的VM柴油发动机,更能理解原油的真正价值.充分释放每一滴能量,并与动力完美结合.造就出更环保的澎湃表现. 比他人更有耐力,比对手更远一步. 让人生多一程乐趣,令生活更得从容.

  博世电控高压共轨

  -世界第一品牌--博世最新一代电控高压共轨喷射系统,性能稳定可靠

  -将喷射压力的产生和喷射过程分开,实现灵活的多次喷射,且喷射压力可在不同转速和负荷条件下任意调节

  -有效降低发动机的振动和噪声,排放更加清洁,油耗降低10%

    EGR废气再循环系统

  当发动机在负荷下运转时,EGR阀打开,少量的废气进入进气歧管,与可燃混合气一起进入燃烧室(怠速时EGR阀关闭);降低燃烧室的温度与压力,减少NOx的生成量,降低排放污染。保持经济性与动力性的平衡。

无论怠速、匀速、超速,静音表现依然出色。

   "双平衡轴"设计

  采用目前最新的电喷汽油机的技术,有效消除发动机运转时垂直及旋转方向的震动,实现了超乎想象的行车平稳性和静谧性。

  "液压挺柱"技术

  发动机运转时,来自发动机润滑系统的有压力的机油进入挺柱,油压与气门弹簧的弹力平衡,消除气门间隙;挺柱回位时气门关闭,但气门间隙为零,减少发动机的噪音,不需要人工调整气门间隙。


周全的保护,源于事先环环相扣的考虑。

  以安全第一为设计理念,以高标准带给乘员更周全的保护,带你从容应对各种人生复杂路况,时刻保持处变不惊。

  5H高刚性笼式车身:

  整车采用5H高刚性笼式车身,打造了全密闭安全车舱。四车门整块冲压并配以防撞钢梁,可确保车门完整性,在意外发生时车门仍然能够正常打开,减少外力对车身的破坏。同时,带肌理褶皱的引擎盖和翼子板,则可有效分散冲击力,保护车厢结构完整性,减少轻微碰撞对行人的伤害。

  双安全气囊

  不管座椅位置如何,前排乘客都能得到安全气囊的保护。如果要得到最有效的保护,所有乘员都应该系上安全带,它们是整个安全系统最重要的组成部分。

  车轮后限位设计:

  在车辆受到前方强烈碰撞时,防止车轮侵入驾驶舱,能有效缓解可能造成的伤害.

  发动机底部防护钢板

  采用高强度防护钢板,车辆在险峻路况行驶条件下,确保发动机受到有效保护,避免意外发生。

  高强度铁质油箱

  配备高强度铁质油箱,坚固耐用,避免因尖锐物体刮伤而漏油起火及其它危险发生。

  发动机防盗系统

  采用国际数学大师的密码算法,设计了40余种实行实效模式 ,方寸之间,奠定千里胜算.

  倒车雷达+倒车自动静音:

  倒车雷达(声音+显示报警),增添准确性;倒车自动静音,挂倒档时自动关闭音响系统,为您的安全想的更周全。

移动的思维感受,惬意无限的自主大空间。

  随意置身于惬意的自主空间,只因陆风X8无与伦比的宽阔胸襟。陆风X8的车身长、宽、高分别为4636mm、1865mm和1810mm,轴距达到2760mm.各项指标直指同级车之最。集合顶尖空间设计理念,深入体察您在车内的一举一动,把宝贵的空间毫无保留的运用在决定舒适度的关键环节,无论驾驶者还是乘客,从头到脚,感受到的绝不是拘谨。这正是陆风X8精心为您准备的。

  乘坐空间:

  同级别最大车室空间

  头部空间富余:95%区域头部空间留余50mm,减少压抑,乘坐轻松腿部伸展自如:后排座椅前端与前排座椅后端的间隙最大达540mm,双腿活动有保障

  优化的环舱布局

  权威标准:符合美国机动车工程师学会(SAE)标准,设计规范成熟,更适合大空间设计行动自如:根据整车高度和车架位置确定H30尺寸为285mm,上下车更加便利,车内操作更自如

  宽大车门开启角度

  前门最大开启角度可达63度,后门达65度。最大限度的考虑了取放物体的方便性。

  大容量后备箱

  超大空间:后排座椅放倒后,实现2460L(1800×1500×910mm)的弹性空间,2.05米最长置物空间,轻松应对超大物品,特别适合专用工具或野外帐篷的存放。取物方便:后背门取物尺寸为850×730mm,最宽处1115mm,最高处770mm,再没有钻进钻出的尴尬感。

  留存每一个灵感瞬间,只为创造一个经久不变的典范。行云流水的美态,使陆风X8在内饰方面也独树一帜。置身其中,即可感受高档轿车的豪华气质,

  引发您由衷的喝彩。内饰整体采用了极具亲和力的日系风格,简约大气。独具特色的翼翔式仪表台,尽情展现着无与伦比的优雅和动感。钛银炮筒式仪表组合仪表、三副双色运动型方向盘,冼练明快.独具动感的拉丝钛银门装饰条,高雅中自显不凡,带给您赏心悦目的感官享受。

苛求完美的态度,细微处更显不凡

  作为一款富有进取精神、安全可靠的全领域城市SUV,陆风X8兼具SUV的动力、轿车的舒适、MPV的多功能性,以科技化、人性化和多样化为国内SUV市场树立了新标杆。陆风X8整车借鉴高档轿车配置精髓,并使之更加趋于完美,一切只为驱动生活中的更多可能。

  美国李尔品牌真皮座椅

  由全球500强企业美国李尔(LEAR)公司在华合资供应,采用优质的冷发泡海绵,软硬适度,配以高档真皮或针织面料,舒适耐用。充分依据人机工程学原理,保证了乘坐时的舒适性与安全性。驾驶员6项电动座椅

  随心调节最恰角度,符合美国机动车工程师学会(SAE)标准,为驾驶者带来顶级豪华轿车般的舒适享受。

  日本歌乐品牌高品质音响

  世界著名品牌--日本歌乐(Clarion)音响系统,接收信号稳定,2DIN液晶屏幕清晰显示,高保真音质,操作按键如同弹钢琴一般,便捷而舒适。

  高效率低噪音空调

  编码控制电机技术,代表先进技术的优化设计,提升制冷效果(制冷温度比同级产品低3 ~ 4度),风门控制位置准确、密封好;采用世界著名的日本黑田翅片,采用层叠技术,有效控制空调噪音,比同级产品低2分贝

  美国通力标定N.V.H系统

  多处添加隔音隔热垫板,彻底隔绝噪音与震动,静音表现尤为出色。

陆风关爱

  陆风关爱是陆风汽车融汇世界先进服务理念结合中国市场所打造的服务品牌。从 "全心  全意  全程"的服务宗旨出发,将您的点滴需求都铭记于心,为您量身定制解决方案,全方位保障您的座驾状态良好。这一切都是为了确保您和您的爱车,能够在体验纯粹驾驶乐趣的同时,享受体贴入微的真正服务。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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