广州车展，作为国内年底最重要、影响力最大的一场汽车“秀”，各大汽车厂商抓住最重要的展示机会，纷纷选择在广州车展上发布新车。这届广州车展有二十几款新车上市，就单新车数量来说，相比北京、上海车展已是有过之而无不及，难怪有人说这次广州车展是“卖车的车展”了。要说广州车展有这么大的号召力，显然依托于华南市场强大的经济辐射力，再加上广州车展逐年扩大的规模，其魅力、影响力的增长是自然。不过，咱今天要谈的，跟广州的“靓”文化有些关系。
不知道去过广州的朋友有没有注意到这么一个现象，上街，有人会称呼你为“靓仔”或者“靓女”；吃饭，菜单上经常被点的菜有 “靓鸡”和“靓汤”；事干得漂亮，旁边人会伸出大拇指，夸你做的“好靓”，无刻不“靓”、无处不“靓”，这就是广州这座城市的“靓”文化。既然今天咱们谈的是广州车展，自然也避不开车展“靓”点。不过这届车展有这么多新车上市，你会发现什么“靓”点？
我发现了一个，就是MG6。我觉得它很“靓”，相信已经在网上注意过这款车，或者即将在车展上见到展车的朋友，也会跟我有同样的想法——MG6很“靓”。MG6为什么“靓”，看我细细解析。
●“靓”形 Fastback
Fastback,就是指汽车线条快速流畅的后背，也有人称之为 “快背”，早期欧洲“快背”造型代表作有：布加迪tlantic、保时捷 356、萨博92/96，以及宾利大陆R-Type，都是豪车才用的设计。现在MG6首次将这种时尚风格引入到中高级车级别中，并将更现代的设计理念融合进去，使其运动时尚造型“美不胜收”，让人挪不开眼，最重要的是，MG6的“快背”设计跨越了两厢车和三厢车的“规则”，开创了新基准，其“先锋”理念不言而喻。
当然， fastback也并非是中看不中用的设计理念，这种设计出了能实现人们对运动车型动感造型的想往外，还能满足人们对传统三厢轿车功能上的要求。这项设计的最大优势就是降低了车辆的风阻稀疏，特别是在告诉形式时，强大下压力让车辆拥有更好的稳定性，其操控性也就大大超越了两厢及三厢车。
●“靓”神 UK Design
UK Design，爱好时尚的人，绝不会不知道“英伦设计”这个概念。相别于“法国设计”的奢华、“意大利设计”的色彩、“纽约设计”的锐利，“英伦设计”总是从朴实、简单的理念出发，设计出一些简约而不简单、充满贵族气息的作品。譬如说时尚界的“英伦设计”大师Paul Smith，在今年的巴黎秋冬男装发布会上就展示出了“UK Design”的设计精髓。
而MG6所体现的“UK design”，回顾一下MG的历史，就能大概明白。MG是传承于英格兰运动风范的经典品牌，他同劳斯莱斯、捷豹、本特利、阿斯顿•马丁等英国名车一样，都拥有着悠久的历史。而其向来以独特造型、优良性能、运动风格闻名于世的优良特质，成为“英式汽车”最正宗阐述者。拥有最大汽车俱乐部的MG，其成功不仅来自于速度上的奔放，也来自于其UK Design的英伦气质与梦想，这也是为什么MG能与mini轿车、迷你裙、双层巴士一道，被英国《卫报》评为100年英格兰经典设计20大作品之一的重要原因。
●“靓”文化 个性“秀”文化
近年来，随着80后、90后这群年轻消费群体的崛起，大众消费方式开始随之改变。还在几年前，人们觉得东西好是因为“大家都爱用”。现在不一样了，年轻人觉得“只有我拥有”的东西才是最潮流。这是时代必然的发展趋势。曾记否，当年一则“我的地盘我做主” 的广告，征服了多少年轻人的心，这就是新生代消费群体心理的真实写照。
此外，秀出自我的性格开始在新生代的群体性格中体现出来，无论是最初的超女选秀、草根名博，还是现在的网络红人、红楼甄选，均是“秀”文化的体现。现在，“秀”，就是一种文化。
既然咱们的文化走到这一步，那在某个领域的消费市场，比如说汽车这个专域，就总会有这么一款车去引领这个潮流，这也是时代必然。那么，MG6时尚街车造型的出现，就恰好踩在了这么个消费年轻化的点上，而它扮演的角色，就是汽车“秀”文化的潮流引领者。
●“靓”概念 全球车
"全球车"不是新概念，最早是由日本汽车厂商提出来。但纵观中国汽车产业，能算得上真正意义上的“全球车”的车型，到现在为止，除了MG6外，别无例外。要说“全球车”，绝不是请个国外设计公司设计个车型，或者拿到国际市场上卖，就是“全球车”，这关键还是得有一定的国际品牌认知度，有一定的品牌文化积淀才行。
可以说，MG是中国人拥有的第一个国际品牌，上海汽车也是目前为止唯一一个拥有国际品牌的中国企业，如果从品牌的角度观察，MG6可以说是中国汽车市场上第一辆“全球车”，这个确实不是在炒概念。
品牌在市场经济中是最好的通行证，其背后隐含的是市场与消费者对品牌价值与品牌文化的认同。没有得到认同，就很难玩这个“与狼共舞”的游戏。因此，“全球车”也好，“世界车”也罢，最重要的，还是得有被国际认同的品牌历史、品牌价值和品牌文化。
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