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答题赢车,去成都见证新赛欧全球首发

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  想见证2010年车界的头等大事吗?想尽快实现自己的有车生活理想吗?想和大家分享自己的幸福家庭生活吗?赶快来参加新赛欧活动吧。即日起,雪佛兰新赛欧诚邀来自全国31个幸福家庭,于2010年1月11日亲临成都新赛欧全球首发会,见证新赛欧焕然新生,并有机会现场赢取赛欧。

  即日起至2009年12月24日,只要你轻点鼠标,前往新赛欧官方网站(http://sail.chevrolet.com.cn/ ) 注册,并成功完成答题闯关、上传照片、转发视频在内的3个任务,就有机会赢得以上大奖。

  记住,尽可能多的通过QQ、MSN、博客、论坛、邮件等方式与朋友分享新赛欧精彩视频将会为您赢取更多魅力值。在全国所有完成3个任务的家庭中,各省市魅力值排名第一的、总共31个家庭将会被邀请前往成都,见证雪佛兰新赛欧全球首发会,并有机会现场赢得新赛欧大奖。

  而即使您没能入围这31个幸福家庭,也不用失望,因为每天活动主办方还将从所有参加者中随机抽取10位幸运用户,赠由上海通用汽车雪佛兰品牌送出的精美礼品一份。

  而随着此次活动的展开,一个历史性的日期也开始进入消费者的脑海,那就是1月11日——赛欧带着它的“全民理想家轿”全球首发。

  据悉,新赛欧是首款由国内合资企业主导研发的全新架构的量产整车,外形给人可靠,但又时尚、动感的感觉。内部空间则因为优化设计得到了最大化利用,足够全家五口人的乘坐以及各方面的使用需求。在消费者关注的动力系统上,新赛欧将搭载S-Tec 1.2L和1.4L两种排量的高效率发动机,升功率都超过53千瓦/升,但百公里综合油耗仅为5.7L,在同级车中领先,这也为家庭用户有效的降低了使用成本。此外,新赛欧是由上海通用和泛亚汽车技术研究中心的精英团队,严格按照通用汽车全球产品开发流程以及工程和质量标准开发而来,因此在质量的可靠性和稳定性上也非常值得信赖。

  对于这样一款拥有安全、节油、宽敞舒适、质量稳定的高品质家轿,上海通用开创性的将价格下探到了6万元以内,这就给5-7万元的中低端A0级市场带来了很大的压力。而新赛欧也正是试图借此占据迅速崛起的二三四线城市市场,让千万个家庭生活更加幸福,成就自己“全民理想家轿”的梦想。

  心动不如行动,打开电脑,轻点鼠标,幸福生活梦想轻松实现。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    赛欧3在动力方面给人很大惊喜,是目前我们测试过的唯一一款0-100km/h加速时间进入10秒的1.3L车型,日常驾驶中这款车也非常好开,自动启停系统在同级别中比较抢眼,做工品质方面也令人满意,缺点是刹车性能较差,成为最大短板。

    评测编辑-李毅:

    如今赛欧3的日子不像它的前辈那么好过,它必须面对激烈的市场竞争,为此这款车发展出新的卖点,重点强调动力系统的表现和做工品质,更加适合年轻消费者,但同时这款车在空间方面表现一般,看你如何取舍了。

    评测编辑-刘昱昕:

    赛欧3在动力和驾驶感受上给了我很大惊喜,9.43秒的加速成绩让很多装备涡轮增压发动机的轿车都难以企及,而且不到7万元的小车还有自动启停系统和天窗,挺有吸引力的,可惜这款车刹车性能较弱,座椅舒适性也一般,影响了综合评分。

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    一款合资小型车可以做到优秀的性价比很是难得,新赛欧两厢不仅价格诱人,小改的外观也要比之前耐看一些,除此之外,我觉得没有什么可推荐的了。

    评测编辑-梁巍:

    有了三厢赛欧的基础,新赛欧两厢也让消费者更加容易接受,并且实用的后备箱以及充足的头部空间是它的亮点,而两厢车一般都是主打灵活、运动的特点,不过新赛欧两厢却更偏向于家用,好在它的价格还比较实惠。

    评测编辑-罗浩:

    有了新赛欧三厢,就有了新赛欧两厢,这是目前的市场惯例。随着人们消费习惯的成熟,很多家用小车往往由于两厢比三厢更漂亮实用而更受欢迎,不过我认为新赛欧是其中一个相反的案例。

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    评测编辑-韩路:

    这是款配置奇低的产品,全系竟然没有一款铝合金轮毂,最低配没有ABS,作为一款合资车型,我认为这是不能让人满意的。尽管有些车型它卖得不贵,但是这不是理由。

    评测编辑-王苦公:

    配置实用,空间不算小,价格勉强算是合理。但是新赛欧全系列中只有顶配车型值得购买,况且新赛欧也不是唯一的选择。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新赛欧的外表已经完全转型,或许是雪佛兰和变形金刚的感情太深了,在车内很容易看出一些另类、金属的视觉效果,我 个人觉得还不错;这款车的优势在于价格和品牌,两者结合也不过6万多元,对于一般家用的需求应该可以得到满足了。

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赛欧

指导价:5.68-9.88万
级别:小型车
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