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百事达东本车友会贴心服务要做品牌NO.1

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  除了好吃好玩和归属感,思友会带给客户的价值,还在于专属的贴心服务。

  技术总监罗书联经常在网上回答思友们的问题。有些问题解释不了,就会约到展厅解决。前几天来了一个思域车主,抱怨“一箱油只跑了200多公里”。罗书联说,我来给你跑跑看。拉上这个车主,从南坪往机场,来回70多公里,一测油耗,4.7升。车主摇摇头,走了。过两天又来了,说罗老师这回没法子了,我怎么跑都是那么高。你要给我看看,我请你吃饭。罗书联二话不说,拉上这位车主,又到南山、弹子石、茶园绕了一大圈,测下来,6升多。车主顿时无语。罗书联于是现身说法,怎么开节油、碰上拥堵怎么办,手把手教车主,又绕了两圈。一整天下来,油耗果然下来了,这个车主又敬又佩地说,罗老师,找你是找对人了。

  罗书联说,这样的人每天都遇到,我要耐心、再耐心点,不管耗多久时间我陪你,结果你不满意,就是我的问题。

  与思友会互动的爱车课堂是百事达东本又一项特色。所谓课堂,不是照本宣科。思友们新出现的疑问,百事达的技术专家和客户管理人员如果发现,就会在下次的课堂上得到解决。而在平时,“随时出现问题,随时解决,今天能解决,绝不会拖到第二天。”百事达客户关系部的黄小姐告诉我。“注重实车操作、解决实际问题”也是爱车课堂的特色……实车维修操作、换轮胎实战演练、车主小游戏、有奖问答,在实践中手把手地教会车主。

  在百事达的展厅内,笔者看到一个细节,成为百事达东本的新客户,都会收到一张贺卡,贺卡正面是祝贺成为车主的祝福,背面则写着思友会的入会方式。据说日前一位车友大婚,车友自发组织了近30辆思域的超大规模婚车队,所到之处经常要堵上两个红灯……而在网上,笔者看到一位“思友”的留言:第一次加入或许很陌生,而过不了多久,思友们都会习惯、熟悉,甚至热爱着其中的氛围,亲切地称呼“我们的思友会、我们的百事达”……让客户感动、信任、产生热爱和归属,这就是百事达和思友会的魅力。

  思友会:要做汽车圈的“龙湖会”

  虽然加入思友会是完全免费,可是享受的服务还真不少——思友会员,不仅可以在百事达东本享受到汽车精品、预约、车辆救急、车辆代办保险、二手车置换、车务提醒代办、信用卡金融等多项服务的优惠与便利,而且可以享受消费积分、免费救援,积分累计到一定额度,还可以免费获赠精品、保养、维修等服务。而到了过年、过节、过生日,百事达都要向车友们主动问候,送一份祝福。

  但这些在林绍军的心里,还都只是起步而已。

  能否做一个值得尊重的企业或个人,不取决于你做什么,而在于你做到什么程度。这是老林的高论。“重庆地产界有龙湖、有龙湖会和‘龙民’。重庆汽车界有东风本田品牌、有自己的思友会和‘思友’。车友会遍地都有,思友会只有一个,我们要做第一,要做重庆汽车圈的龙湖会,不但要不断吸纳新的会员,而且要让会员感受到价值不断升级,感受到尊崇、贴心、感动和骄傲。”林绍军说,“我最大的愿望和理想,是让员工以企业为荣,让客户以成为我们的会员为荣。”

  做一件好事不难,难的是一辈子做好事。做一个车友会不难,难的是有目标、有追求,多年如一日的坚持。如今,“思友会”不仅成为百事达东本专属、规模最大的东本品牌车友组织,也成为百事达东本的“情感品牌”。不少人专门找到百事达东本,以求得到专营店的推荐,加入“思友会”。会中人物,也大部分来自百事达东本客户。俗话说群众的眼睛都是雪亮雪亮的,“思友会”帮众的监督、建议,也成为百事达鞭策前进的动力,头顶“紧箍咒”,百事达上至老总、下至员工,也不敢丝毫懈怠,惟有从善如流、尽善尽美。

  感人心者,莫先乎情。这才是用心至深的服务。

■小贴士

百事达东本思友会加入方式:一,东本车主到百事达展厅报名,百事达东本专营店负责推荐;二,车友之间介绍推荐;三,加入QQ群,向管理员提出申请、接受审核。

 

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-陈海佣:

    就日常驾驶而言,1.0T并没有问题,提速轻快,到100km/h也还有动力储备,这就够了。它让我纠结的地方主要还是配置,作为一款官方指导价12.79万的车连倒车雷达都没有,这有点说不过去。相比之下,更高一级的豪华版性价比更高,不仅有动力更强,配置更丰富,售价也仅是多1.2万元。

    评测编辑-黄荣嘉:

    如果单看这台车本身的性能,其实挺好的,加速够用,油耗不高,加上本身就挺帅气的造型,本应是个不错的选择。但综合价格和配置来看,就让人有点犹豫了,条件相近的选择有不少。对于思域车系来说,主力还是1.5T。

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    评测编辑-王子平:

    动感的造型、有看点的科技配置、出色的动力加上那些热血的传奇故事,年轻人对这一代思域已经毫无抵抗力。不过年轻人容易头脑发热,但本田却不会,思域还是足够“理智和冷静”,空间实用性和油耗的表现都十分优秀。唯一的不足应该是要说服家里长辈为这个不够稳重的长相买单相对来说比较困难。

    评测编辑-梁海文:

    全新思域无疑是给了我们一个很大的惊喜,除去外观方面的轿跑化设计,性能方面的提升才是真正令人欣喜之处。日常驾驶的时候有着不错的行驶质感,动力输出十分平顺,在城市拥堵路段能有很好的可控性和舒适性。实测数据则说明这是一台加速性能在同级别中有一定优势的车型,适合追求运动快感的朋友。

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    新款思域在国内市场上口碑一直不错,有活力、有激情,富有驾驶乐趣,整体各方面都比较均衡,仍然是符合年轻人的胃口,就像测试文章中写的那样,思域就是属于一见钟情的那种,喜欢它就绝对不会犹豫。

    评测编辑-胡正暘:

    思域有着悠久的历史,在国内市场口碑也很不错,这次换代形变神不变,在同级 别中依然维持了良好的驾驶乐趣,活力由内而外,适合年轻消费者。

    评测编辑-罗浩:

    相比老款,新车更加注重平衡性,满足家用需求的同时兼职负责提供一部分驾驶乐趣,它没有着重倾向于某一特点,而是在保持时尚风格的基础上 注重全面发展,更适合约35岁以下的男女人士。

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    思域对于自己的车型定位还是非常准确的!我不求多大的动力输出、不求多沉重的车身,省油和轻盈是我第一设计出发点。在这个设计思路下,思域给我们带来的结果应该是非常满意的!

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指导价:12.99-18.79万
级别:紧凑型车
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