第一次亲密接触——海马丘比特全透视

　　2009年12月23日，海马汽车宣布，旗下首款A0级家轿海马丘比特正式上市，以“多点多空间多点爱”为题的“丘比特十城百市创意空间之旅”大型巡展也同步开展。本次上市的共有1.3L、1.5L两种排量四款车型，价格分别为1.3L手动实用型5.39万元，1.3L手动舒适型5.89万元，1.3L手动豪华型6.29万元，1.5L手动豪华型6.59万元，共有拉丁黄、光辉红、冰河蓝、时尚黑、动感蓝、星月银、极地白七种颜色可供选择。

　　海马丘比特型谱及市场指导价

　　作为海马汽车首款A0级家轿，丘比特是在海马汽车“家轿进化论”指导下研发的一款精品家轿。所谓“家轿进化论”，就是要深刻洞察中国汽车市场发展的大势并根据消费者的最新需求，来研发他们想买、买得起的高品质新车。海马汽车认为，A0级家轿进化的方向，就是要在满足个性、时尚需求的基础上，由前排乘客导向，转变为满足家庭多人乘坐、载人亦载物的家庭交通工具。基于此，海马运用国际先进的“MM设计理念”（即机器占用空间最小化，人占用空间最大化），实现了丘比特媲美B级车的后排乘座空间和媲美MPV的载物空间，全面满足家庭用户的日常出行需求。

　　根据厂家的宣传资料，丘比特的开发理念为“高•品•值”：即傲视同级别车型的高效动力和高敞空间，领先一筹的时尚品位与过人品质，过人一等的超值性价比与增值服务。在广州车展上，海马厂家高层甚至宣称，凭借在后排空间方面的领先优势，丘比特将开启中国AO级家轿的“后排时代”。

　　丘比特果真有厂家说的这么厉害吗？藉着这次上市活动，小编与丘比特近距离亲密接触，拍些照片与大家共赏。

　　外形：比马自达2更阳光更俊朗

　　第一眼看到丘比特，脑海里就会出现马自达2的形象，但仔细一看，发现它与马自达2只是在气质上接近，而在具体的造型细节上差距其实挺大的。总体来说，丘比特的车身更长一点，特别是车身更加强壮、线条更加有力，车尾部分也更显大气、时尚。

　　丘比特前脸采用流行的“大嘴”式的进气格栅设计，大幅度倾斜的A柱与上扬的腰线相映衬，形成一触即发的态势。而充满肌肉感的前后翼子板、全身随处可见的玲珑别致的曲线与曲面等等，散发出时尚、年轻的气息。经典与时尚的元素揉合在丘比特这款A0级小车上，展现出海马一贯具备的运动因子，动感精致，富有品位。

　　空间：后排和B级车有得一拼

　　海马丘比特倾斜的A柱以及超低的窗线设计，提供了良好视野的同时也营造了车厢的开扬感，让车厢采光充分，更显通透，从而带来更宽阔的空间感。A柱倾斜到车顶之后，以一条平直的直线向后延伸，为整个车厢提供了充足的实际头部空间，这是很多A0级轿车容易忽略或者牺牲的方面。

　　从参数表上看，丘比特车身长3890mm，宽1695mm，高1480mm。这样的尺寸相对现在很多A0级别来说并不是特别突出，但长达2500mm的轴距却是同级之冠，车身宽度也是同级最大——较小的车身配上较长轴距，能带来最佳的车身重心分配，从而提高车辆的操控稳定性。而众所周知的是，长轴距还有利于提高空间的利用率，经过设计师的努力，海马丘比特的车厢内部空间非常宽裕，尤其是车厢纵向长度和后排腿部活动空间，远远超越了同级别车绝大部分车型，900mm的最大后排腿部空间，甚至可媲美不少B级轿车。加上后排座椅设有三个独立可调头枕，为每一位乘客提供最周到的照顾。

　　内饰：兼顾动感与实用

　　内饰方面，海马丘比特采用了动感简洁的设计语言，与外形一样充满年轻、时尚的气息。小直径的方向盘传递给驾驶者浓郁的操控气息，这在一般自主品牌车型上并不常见；炮筒式仪表炫目立体，而且显示清晰，一目了然；直瀑式中控台布局简洁明快，音响、空调等操作区域整洁清晰，用起来非常顺手。

　　基于对国内消费者需求的了解，海马丘比特用心设计了各种人性化的储物空间，大大提升了车厢生活便利性。副驾驶座前的手套箱容积较大，里面还带有网袋，能固定一些小物品，不用担心因为激烈驾驶而散落；前排座椅的外侧设有储物格，显示出设计师“偷”取空间的巧妙功力；此外，前后排有各自独立的杯架，前后门都设计有储物格，伸手可及，极为便利。后排座椅可以4/6分割放倒，还可以整排向前翻折，最大限度地扩展尾厢空间的实用性。尾厢内置全尺寸铝合金备胎，也是诚意十足的细节。

　　作为年轻一族的座驾，海马丘比特装备了音色上乘的4扬声器音响系统，除了支持传统的CD和MP3格式唱碟之外，还支持USB和AUX音频接口，对音响享受的注重是在同价位车中比较少有的，充分展现了对年轻消费群的关注。

　　动力：成熟、高效是最大特色

　　海马丘比特提供了1.3L和1.5L两种排量的发动机，从厂家的说明书上看，两台发动机均来自先进成熟的国外技术，具备先进的MIVEC可变气门正时系统，提高工作效率的同时还能改善油耗，排放达到严格的欧Ⅳ标准。

　　官方参数表显示，1.3L发动机最大功率为92ps@6000rpm，最大扭力为124Nm@4000rpm；1.5L发动机最大功率为105ps@6000rpm，最大扭力为141Nm@4000rpm。单从数据上来看，丘比特的输出功率和扭矩与同级别合资车型不相上下。

　　在实际的驾驶中，1.3L丘比特的动力，对于一个刚刚1吨的小车来说已经足够，超车加速毫不含糊，而且变速器行程适中，用起来非常爽朗。1.5L丘比特更是动力十足，105马力的最大动力，带动一款A0级车型毫不费力。即便后座坐满三人，加速仍然非常迅速。不过，虽然具备同级别中领先的动力水平，但丘比特并不强调动力强劲，二是强调其节油性能。从厂家的资料可以得知，丘比特理论油耗仅4.7L/100km，而用户使用最关注的综合油耗，实测仅6.7L/100km，堪称“高效”。

　　安全：配置丰富，值得信赖

　　作为全新开发的新车型，海马施展了长久以来积累的丰富经验，令海马丘比特的安全和品质保障更加可靠。从厂家提供的配置表来看，丘比特拥有3H结构高刚性车身、可溃缩式转向柱、4门防撞钢梁、ABS+EBD、前排双安全气囊、防眩目车内后视镜、前排座椅预紧式安全带、安全带未系警告灯等丰富的主/被动安全装备，在同级别的A0小车中处于领先地位。

　　结语：性价比突出

　　总体来看，丘比特正如厂家所宣传的那样，确实是一款“高•品•值”轿车。高敞空间、时尚外型、高效动力、出色品质和超值配置是其最主要的卖点。从刚刚结束的“抢鲜•爱”丘比特网络品鉴预售活动来看，短短20天内，海马汽车全国经销商共收到了有效订单4000余份，一举创下了网络营销的惊人纪录。尚未上市就得了如此骄人的销售业绩，不得不让人承认丘比特的开发理念确实契合了中国A0级汽车市场飞速演变的用户需求。当小车都在打外形、配置、动力的时候，丘比特在空间方面做足文章，以出色的性价比和远超同级别A0级车型、足以媲美普通B级车的后排乘座空间，满足了家庭多人乘坐、载人亦载物的需求。我们有充足的理由相信，在不久的将来，丘比特将开辟一片属于自己的“蓝海”。

　　注：“S”表示有此装备，“-”表示无此装备