今年十月份,三菱2010款欧蓝德EX劲界正式引入国内,后续还推出了2.0L车型,丰富了该系列的产品线。全新欧蓝德EX进入国内市场后,凭借实用、稳定的技术和优秀的外形特点吸引了很多消费者的关注。目前三菱2010款欧蓝德EX 3.0L、2.4L、2.0L车型已经抵达上海嘉顺汽车4S店内。
全新一代三菱欧蓝德EX 2.0L的身尺寸达到了4665mm;1800mm;1735mm,保证了其内部横向空间及头部空间的宽敞。全新一代三菱欧蓝德在外观设计方面的改变应该算说是最显而易见的。在相继推出三菱家族式鲨鱼嘴造型新前脸的翼豪陆神、蓝瑟EX、Colt之后,新款的欧蓝德EX也换上这张大嘴,进而统一三菱系列车型的设计风格,同时也能使消费者对于三菱汽车的印象更加深刻。
前脸除了大灯和进气格栅做了调整外,雾灯的处理也更加细致。为了使得雾灯部分也能做为车头整体造型的一部分,这次欧蓝德EX的雾灯也被重新设计了一下。在雾灯主题和镀铬装饰之间又加上一拳黑色的装饰条,使雾灯看起来立体感更强,也更显档次一些。
雨刷片采用的驾驶席一侧较长的设计,是驾驶员的视野更加好,不过配置的有骨雨刷片,刮水效果自然没有无骨效果好,当然作为一款SUV车型,还配置了后雨刷器。
欧蓝德EX 2.0L的铝合金7辐轮毂,配合固特异225/55R18大尺寸宽胎,抓地力效果非常的好,非常厚道的是它的备胎也是同尺寸轮胎,被固定在行李箱下部。
欧蓝德EX 2.0的方向盘左右的两侧控制杆为塑料材质,该部分模具材料的工艺质量不错,手感还算舒适。同时欧蓝德EX还配有换挡拨片,手感相当不错。中央控制面板设计比较简洁,中央控制面板的按键没有松垮、生硬的触感,回馈力也不错,空调旋钮比较大,操作比较方便。
欧蓝德EX 2.0L的尾部与2.4L车型没有明显区别,但只采用了单排气管设计,LED尾灯的设计和使用的后雨刷等配置都保留下来。而在做工方面,欧蓝德EX的后尾门与尾灯间缝隙比较均匀,整体做工非常不错。
新款欧蓝德EX-劲界的车厢内部装饰也采用了一系列的新配置,其车厢内部采用了具有条纹装饰的皮革装饰,并采用了双缝纫线做工,其所采用的铬金属点缀进一步展现了EVO的风格,诸如铝金属的运动踏板和新型三辐方向盘。