2009年的中国车市，可谓牛年现牛市，整体车市以近50%的增幅“被井喷”，从而创下了接近1400万销量的历史记录。虽然整体车市一路走高，但各车企的增幅也表现出了“冷热不均”。其中，北京现代凭籍高出行业平均增幅近一倍的94%的高增长率，实现年产销57万，成为09年中国车市的大赢家。
“品牌是品质的结晶”
然而，北京现代收获的远不只是令业界刮目相看的57万辆的销售业绩。在跃升式发展进程中，北京现代除继续被广为称道的“现代速度”之外，也将“品质”炼就为企业独有的标识，它如同基因般，已成为北京现代不变的烙印。
北京现代常务副总李峰曾这样表示：“中国市场由三种模式来共同推动，可以称作PQB,P是价格驱动模式，Q是质量驱动模式，B是品牌驱动模式。而北京现代属于质量驱动模式，是以质量打造的经典品牌。按照我们对汽车品牌的理解，品质是最最核心的东西，品牌最终是要凝聚在品质里面，是品质的结晶。”
多年以来，北京现代从完善的供应商体系和产品生产的精细化管理上受益匪浅，形成了强有力的质量驱动模式。北京现代的产品质量已经获得越来越多的消费者的认可，并逐渐摆脱了成立初期的价格驱动模式，同时，良好的品质口碑带来雪球效应，也为北京现代赢来了更大的市场份额。在年产销达到57万之际，北京现代的市场保有量也即将趋于200万，北京现代也将由此实现由产品推介品牌到品牌影响消费决策的华丽转身。
无独有偶，来自权威机构的奖项同样也证明了北京现代品牌影响力的不断提升。凭借全面满足用户主流需求的卓越品质口碑，北京现代悦动摘得国内最具权威与公正性的“2009年全国轿车用户满意度大奖”同级别车型桂冠。该重量级奖项的获得，表明了以悦动为代表的北京现代产品品质以及品牌影响力，已深入人心。
“两个‘满意度’都要高”
事实上，除了卓越产品品质，北京现代能在主流轿车竞争最激烈的2009年，实现年产销57万辆并以最快速度进入车企第一阵营，并斩获年度轿车用户满意度大奖，还得益于创新市场营销这一关键因素。酒香也怕巷子深，2009年在产品投放和营销创新上，“现代行动”令业界印象深刻。
“企业战略除了靠推以外，还要靠拉，市场拉动不是简单的促销拉动，更要以消费者需求为导向来打造产品和服务，通过消费者研究创造出高品质的产品，”李峰在关于北京现代在产品投放与营销创新时谈到，“同时，像做好产品品质一样，在我们营销战略各个环节，无论是销售管理事业部的前移，销售能力的建设，还是深化网络布局及二三级市场卫星店的推进，我们都融入并不断提升CSI和SSI两个指标，一个是销售满意度，一个是客户满意度。”
一年多来，悦动和伊兰特两款车以黄金搭档的身份同时进入单一品牌车型销量的TOP10阵营中，而悦动也成为以市场需求为导向的市场策略最为成功的车型。诸多业内人士认为，悦动的成功极具标本意义。北京现代并没有使悦动随全球同步在中国上市，而是用一年多的时间，针对中国用户需求特点，以及本土化方面进行了专项调研，并花费上亿元，在新一代伊兰特基础上进行中国化的改造。本土化之后的悦动，集中体现了中国消费者对汽车的审美观念，时尚动感的外形、丰富的配置、充沛的动力，以及宽敞的空间等诸多元素。最新统计显示，北京现代仅悦动一款产品，就在刚刚过去的２１个月中创下32.５万销量。在超出常规的销量面前，客户满意度之高已不言而喻。
据了解，2009年以来北京现代围绕营销渠道创新，推出一系列有力举措，如为便于三线、四线市场消费者购车与保养维修，北京现代在4S店尚未覆盖的区县建立“卫星店”。2008年北京现代拥有卫星店90家，2009年卫星店数量增加至150家。这种建立二级网点的“卫星店”模式，既保证了经销商利益，又将服务触角延伸到原有渠道服务不到的区域，从而满足了更多的消费者的需求。
高速发展下的危机意识
北京现代在2009年高速前进，但良好的发展势头并没有让管理层放松对品牌的危机意识。为谋求市场增长与品牌提升的平衡，北京现代在新产品投放、市场布局等各方面更为精益求精。
尽管以伊兰特、悦动组成的黄金搭档仍然具备极大的市场销售潜力，从做大北京现代品牌、提升品牌影响力的角度出发，北京现代在2009年推出了两款新车：中高级车型名驭、两厢车i30。两款新车的推出，使北京现代的车型搭配更加合理，在各细分市场中的影响力进一步增强，品牌内涵更为丰富。中高级车型名驭是北京现代技术中心推出的第一款自主研发车型，以中国消费者的多样化需求为出发点而进行改造，将众多中国化思维注入当中，受到消费者的广泛好评。同样，为将新的时尚元素注入到北京现代品牌，以及填补北京现代产品线中两厢车的空白，北京现代特意引入具有纯正欧洲血统的车型i３０两厢车。i30的上市有望刷新消费者对韩系车的原有印象，提升了北京现代的品牌形象。
随着车型的不断丰富，为北京现代在市场布局和差异化营销策略方面也提供了有力支持，不同车型在不同市场之间的配合更为有效。北京现代无论在不同区域还是在市场之间的影响力都大大提升。比如，用时尚潮流的悦动全力攻占追求新潮的一、二级市场，成熟经典的伊兰特在巩固自身成果的同时，重心更多偏向讲究实用的二、三级市场；气派的领翔则以商务用车需求比例更大的一、二级市场为主战场，配置丰富的名驭则偏重实惠的二三线市场的中高级车市。
有分析认为，2009年北京现代销量高歌猛进，不仅为2010年品牌进一步提升奠定了坚实的市场保有量基础，还收获了独具北京现代特色的品质创新体系和营销创新之道，而这些收获，正凝聚成一股强大的合力，为其下一个跨越性目标释放出充沛的势能。对此，李峰表示：“下一步，我们将针对提高客户满意度和销售满意度两个方面，加大管理培训督导，在夯实基础工作的同时导入新的管理措施。”
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