今年8月底，在最新一期欧洲NCAP碰撞测试结果中，全新索兰托在“Highline Cruiser” SUV车型中获得五星级（最高星级）评价。全新索兰托对其成人乘客保护得分为87％，儿童保护得分84％，而安全辅助设备得分为71％，这令全新索兰托成为了最安全的中级SUV车型之一。这无不依赖于全新索兰托全面而周到的安全配置，这些安全配置让全新索兰托成为各类特殊路况和紧急状况的制胜王者，最大化的体现了运动多功能车上天入地无所不能的自由秉性。
● 状况：突发险情，驾驶者紧急处理操作，车辆失控
◆ 法宝：电子稳定控制装置（ESC：Electronic Stability Control）
全新索兰托配备有ESC，在急刹车、急转弯等驾驶者控制车辆困难的状态时，它将通过感应车轮转速、稳定性、方向盘角度和施加在加速踏板上的力度等信息，即时调整发动机扭矩和制动力分配，从而保证车辆的安全驾驶，这是一种自动化的高级安全系统，可以有效地调整驾驶者的失控操作，是车辆上的主动防御安全配备。同时全新索兰托还配备有大尺寸的刹车碟，前轮17英寸的通风碟和后轮16英寸的实心碟，确保更好的刹车效果。
全新索兰托
● 状况：车辆失控，造成车辆撞击或翻倒
◆ 法宝：全方位保护的安全气囊
全新索兰托中设计的一系列标准配置的“被动安全”措施在这时就将派上用场了。全钢制单体车身，它在关键部位都使用了高张力加强钢板，为驾乘者提供了前方、侧面、后方和滚翻事故中的良好保护。同时还装备了前排双气囊、侧翻感应前排侧气囊，和帘式气囊来保护所有座椅上的乘客。而高度可调的前排安全带配有预收紧器和安全带负荷限制装置，再加上中排座椅上乘客使用的三点式安全带，将乘客牢牢的安全固定在座位，最大限度地保护乘客身体免受伤害。
● 状况：下坡路段，路陡湿滑
◆ 法宝：下坡辅助系统（DBC：Downhill Brake Contral）
全新索兰托配备的DBC系统是保证车辆在下坡路面时，通过电子控制制动系统，让车辆保持低速行驶。下坡辅助控制系统在急下坡、光滑路面下坡和坑洼颠簸路面下坡时，使车辆以恒定低速行驶，比紧急制动更安全，有效的防止车轮锁死，从而增加了在野外行驶时的稳定性。这对于两驱的SUV来说，是用简单的方法实现了部分越野功能。
● 状况：路遇险情紧急刹车，却遭到了来自后部车辆的撞击
◆ 法宝：主动式安全头枕（Head Restraint）
全新索兰托豪华版和至尊版还配备有前排主动式安全头枕，以防止颈椎过度屈伸损伤。在前排座椅为驾驶者专门配备了主动式安全头枕。在发生后方碰撞时，人体上身受到撞击力的作用会向后移动，主动式安全头枕可以及时向上向前迎合，可以最大程度地减轻乘客的头部与颈部受到的伤害，让伤害减低到最小。
● 状况：狭窄或危险路段倒车
◆ 法宝：后方画面显示内后视镜，电子防炫目功能
全新索兰托拥有4感应头的安全倒车预警系统，同时全新索兰托的后视镜带有电子防炫目功能，使受到后车大灯干扰的时代成为历史。全新索兰托采用自动亮度控制电动镀铬内后视镜，用户也可选配3.5英寸倒车显示器，双重法宝让您对车身四周一览无余。这是在同级别车型中很少被看到的高科技装备。
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