当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

雪佛兰乐风1.4升车型发动机延保至五年

收藏 举报/纠错

  值“时尚精品家轿”雪佛兰乐风上市四周年之际,上海通用汽车为雪佛兰乐风1.4L车型启动了发动机延长保修计划――即日起购买此系列车型的消费者,只需按照用户保养手册的要求,自购车起5年内,每5000公里/3个月按期至上海通用汽车特约售后服务中心更换上海通用汽车纯正机油,即可在原有的2年/6万公里整车质量保障之上,将发动机重要部件的质量保修期延长至5年/10万公里。相关延保部件包括发动机总成、缸体、缸盖活塞及连杆、曲轴气门凸轮轴等,当这些部件需要更换时,将免除延保期间的维修配件费用。这是雪佛兰在虎年伊始为消费者送上的一份厚礼。

  超长保证  省钱更省心

  作为国内小车市场中的精品主流产品,雪佛兰乐风承诺五年发动机超长保修,消费者究竟能省下多少“铜钿”呢?让我们先算笔简单账。

  发动机是汽车的心脏,一旦发动机出现问题,不仅直接影响车辆使用,维修成本也相对较高。就以乐风这款时尚小车为例,如果因为使用保养不当而需要更换发动机缸盖,仅材料费用就要3,300元左右;若出现需更换发动机总成的极端状况,配件费用更是高达25,000元左右,几乎相当于车辆价格的三分之一。

  现在,乐风1.4升车型作出发动机延保承诺,让车主在爱车的头5年/10万公里使用期中都能安心无忧。即使首次购车、对车辆的维修保养知识不甚了解的消费者,只要按期到维修站更换机油,在这保修期内就不用顾虑发动机重要部件的维修问题,这无疑让打算购车的都市年轻男女吃下了一颗高质量的“定心丸”。

  精品选择  物超所值

  对发动机延保至5年/10万公里的承诺,出于厂家对于雪佛兰乐风产品品质的信心。作为小车市场中当之无愧的精品家轿,雪佛兰乐风凭借过硬的产品品质,不断积累口碑,成为众多都市年轻消费者的信赖之选。

  此次享受发动机延长保修计划的乐风1.4升车型标配4气囊,并有10项便利配置,与同级车相比安全性最高、便利配置最多,是市场上的热销车。其中,乐风1.4升手动风度版在7万元价位小车中电动配置最齐全,包括四门电动车窗、电动后视镜、中控门锁、安全遥控门锁等,让车主和家人可以方便地完成各项操作,是年轻男性作为一家之主的明智首选。昆明王先生是1.4L手动风度版的车主,“选择这款车在于它的贴心的细节配置,非常适合普通家庭使用,整体口碑很好;油耗也不错,自己用下来,百公里在七点几升左右,比较理想。”

  处于8万元价格区间的乐风1.4L自动风尚版定位于“全呵护精致自排”,能让车主轻松适应城市拥堵路况,标配的四安全气囊、精致的内饰做工让驾乘者时刻有被全方位呵护的感觉,更多受到白领女性的偏爱。广州伍小姐用“内外兼修”来评价自己的1.4L自动风尚版爱车:“外形时尚,而内饰做工和内部空间、尤其是后排空间更让我满意。”

  贴心服务  “懂车更懂你”

  佩带金领结,2010年初,“雪佛兰金领结服务”品牌正式启动。以“懂车更懂你”为品牌主张,“雪佛兰金领结服务”倡导贴心、专业、诚信的服务理念,强调不仅为车——全线雪佛兰产品,提供专业全面的维修服务,更为人——雪佛兰车主,提供以主动关怀为前提的贴心服务。

  作为雪佛兰乐风的车主,消费者可以在遍布全国的雪佛兰售后服务中心享受到两年六万公里保修、24小时道路紧急援助、三大长假免检等专业便捷服务;还可享受9项终身免费检测、预约服务、叫号服务、车主俱乐部等雪佛兰特色服务和“新车十分钟讲堂”、“金领结面谈”、“金领结课堂”等主动关怀服务。除此之外,雪佛兰还定期举办“售后欢乐健康总动员”活动,通过丰富多彩的体育竞技比赛,让雪佛兰车主不但车健康,生活也健康。“雪佛兰金领结服务”配合独享的发动机延长保修计划,雪佛兰乐风的车主可谓尽享关怀。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 乐风 2009款 1.6 SX AT导航 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.40 46.60 7.90
    测试文章:行驶很安逸且舒服 测试新乐风1.6AT
    评测编辑-韩路:

    新乐风卖得还不错,产品城市里开起来挺安逸的,油耗也不夸张,不过这个性能实在有点牵强,刹车的成绩让我并不满意。选择新乐风不要对性能优太多的期望就行了。

    评测编辑-王苦公:

    乐风属于没有鲜明特点的车,尤其是把它放在一堆有个性的小型车中。当然没特点不见得不招人喜欢,老款乐风卖的就还不错。改款后配置增加了,价格也上涨了。要知道老款卖的好是因为它相对便宜些,所以新款目前还没有太多优势。

    评测编辑-孟庆嘉:

    新乐风不多的变化给了我小小的惊喜,像全新的前脸和仪表盘,在静态角度上我还是比较满意的;不过性能方面就有些普通了,加速与油耗表现还好,刹车方面有些差强人意。看看价格,1.6MT车型要9万多!那我为什么不买一个更大一号的赛拉图欧风呢?

  • 乐风 2006款 1.6 SX AT 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.85 40.60 --
    测试文章:刹车极为出色!详细测试乐风1.4与1.6
    评测编辑-韩路:

    乐风我满意:非常轻松的驾驶感受、非常充裕的头部空间、极为出色的刹车系统、内饰清淡的风格。乐风我不满意:动力性能比不理想、油耗偏高、整体做工还需要很大提高。综合看,给7分是个比较实在的分数。

    评测编辑-王苦公:

    乐风是一款很好开的车,驾驶起来很轻松,容易让人的心情也放松下来。城市里游弋很惬意,过软的悬挂虽然非常舒适,但是转弯的侧顷太大,让人信心不足。动力够用、刹车成绩非常理想,只是1.6排量的那款油耗实在让人难以接受。

    评测编辑-孟庆嘉:

    身为小型车的乐风却拥有接近紧凑型车的内部空间,40米的刹车成绩也同样成为了该车的强项之一,不足之处就是在油耗偏高,这对于它的对手来说会成为最大的竞争障碍。

最新文章
加载中

乐风

指导价:7.39-10.79万
级别:小型车
询底价