日前随着中国汽车市场的火爆，奔驰宝马等豪华车型由于其产品线的不断拓宽和部分入门级车型的价格优势，赢得了越来越多高端车主的青睐，豪华车汽车后市场发展愈加成熟。

时近春节,车辆保养维修需求增大,近日记者走访市场发现了汽车后市场各类专修店如雨后春笋般多了起来，而且规模参差不齐，巨大的市场催生豪车专修店。华胜奔驰宝马奥迪专修连锁就是一家行业内正规和规模化经营豪车专修的连锁企业。

华胜奔驰宝马奥迪专修连锁总指挥----周大军

他是汽车专业硕士，大学讲师也是广东省企业经营管理协会副会长，华商书院华南校友会副会长。在上世纪90年代，研究生提着工具箱修车在当时已是稀奇。因为接触早，思考多，他看到汽修业的发展空间。明确了专做豪华车的定位，差异化的服务，统一供货连锁化经营做到品质保障平价收费。经过12年发展，目前华胜拥有高素质人才及高中技工千人以上、自主开发了企业连锁ERP管理系统软件、统一的配件中心及22家全国连锁分店，树立起豪华车专修的标杆

4S店售后在逐渐分流

华胜广州奔驰宝马专修连锁店总经理叶英西告诉记者，目前，豪华车的产品线越来越宽，不少豪华车的入门级车型价格已不再令人难以企及，于是，购买豪华车的车主也逐渐增多。然而，购车之后，高昂的养车费用却使不少车主“头疼”。与传统4S店相比,广州奔宝店拥有4S品质,60%的价格.由于该店属于连锁品牌,奔宝店拥有专业的豪华车维修专业人才,以价格优势来吸引过了质保期的豪华车车主,同时由于广州市场豪华车4S店并不多,便利性等因素也是客户选择华胜的理由.

喜洋洋迎新年，华奥暖冬关爱送不停

与广州奔宝店平行的另一家奥迪专修店广州华奥店，是华胜旗下专修奥迪车的品牌专修店，该店总经理古雄飞介绍华奥店经总公司采取统一采购、统一供货、统一标准管理连锁网络化经营，在价格上有相当优势，而目前4S店对配件的垄断是导致市场上配件价格高高在上的主要原因。在目前汽车整车销售利润趋薄的状况下，零部件的销售则能赢得更多的利润。