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领舞SUV新境界 ix35预售火爆进行中

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  纯正现代的欧式外观,时尚夸张的线条、“流体雕塑”的美感,北京现代ix35自亮相广州车展以来就受到了消费者的广泛关注。

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  i系列产品是现代汽车基于对未来汽车发展趋势的精心研究,由德国法兰克福研发中心设计,采用纯正的欧洲设计风格和精湛制造工艺全新打造的系列车型。ix35作为第二款i系列车型,它延续了i系列的基因风格,有着独特的欧洲特色和出重的欧洲品质,将“创新、灵感、智慧与自我”的先进尖端形象展现得淋漓尽致,无论从外观、动力、操控还是配置上,ix35都有独特的优势和全面的创新。

汽车之家 北京现代 现代ix35 2010款 2.0GLS 2WD AT

  用“时尚”创造想象之美,用“动感”创造流动之美,用“潮流”创造发现之美。 在ix35身上几乎能看到所有国际上最流行的设计元素,独特的“Z”型腰线与发动机特征线动感、张扬充满活力,修长、流线型的前大灯体现了ix35时尚、新颖、独特的审美视角,X形中控台。高高的腰线,分段式设计,显得车身整体比例厚重扎实,六边形的前脸配以晶钻般的鹰眼前大灯,更有那种蓄势待发的动感,个性鲜明突出。

汽车之家 北京现代 现代ix35 2010款 2.0GLS 2WD AT 汽车之家 北京现代 现代ix35 2010款 2.0GLS 2WD AT

  此外,ix35的配置非常丰富: 6安全气囊、自动控制大灯、全景天窗、17寸铝合金轮毂、炮筒式仪表盘等无不彰显高贵气息。同时,ix35还拥有大量的智能电子设备,包括一键式启动智能钥匙、ESP、电子防炫目后视镜带倒车影像、主动安全头枕、上下坡辅助系统等等,智能化程度完全超越了所有主流SUV车型,达到了豪华SUV的配置水平。

汽车之家 北京现代 现代ix35 2010款 2.0GLS 2WD AT 汽车之家 北京现代 现代ix35 2010款 2.0GLS 2WD AT

  ix35无论是“流体雕塑”般的线条,还是i系列突出的欧洲技术风范,都在预示着中国SUV市场即将拉开的“新潮流”大幕。相信ix35上市后将给予“新锐一族”全新的生活方式。

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    评测编辑-:

    ix35其实就是现款途胜的下沉款,所以各方面的素质都不会太拔尖,这点弄清楚就好。四驱系统对于这么一款车来说意义不是很大,但测试表现令人欣慰,拉高了形象。总得来说,全新ix35相当均衡,而且很便宜。

    评测编辑-:

    很舒服的小车,动力设定、悬架调校整体都是平顺舒适的路线,从产品本身来看还不错。但是从价格区间来看,这台16万多的车跟日益强大的中国品牌相比,空间、级别和配置都没有优势了。

    评测编辑-:

    毫无疑问这代ix35取得了不小的进步,尤其是在机械层面,动力系统已经足够完善好用了,但是也不可否认,同价位了有不少中国品牌车型提供了更好的性价比。

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    评测编辑-:

    ix35配备的四驱属于该级别内常见类型,只不过它的这套适时四驱并没有设计明显的车轮电子辅助系统, 即车轮打滑时无法提供明显的制动力,因此脱困性比较有限;话虽如此,我觉得也没必要太过斤斤计较,毕竟 同类车型的水平都相差无几。

    评测编辑-:

    其实我对于这种城市型SUV的四驱性能并不抱太大希望,能够走一些烂路就足够了,而ix35的四驱版的表现如我所料。当然这不是评判它好坏的标准,对于这样一款车型,油耗说的过去,配置足够,舒适性好,价格也不算太贵,我想这就是一款不错的城市SUV了,值得推荐。

    评测编辑-:

    2.4+四驱的性能达到了同级别的主流水平,可是与2.0两驱车型相比并没有想象中进步的那么大,左右车轮之间没有电子限滑装置极大影响了它作为SUV的活动范围,不过话说回来,强大的四驱性能平时我们也用不到。

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    评测编辑-:

    北京现代ix35看上去真是挺“现代”的,所谓流体雕塑的造型颇具视觉杀伤力。性能方面,特别是刹车能力上,ix35表现优异,另外2.0L发动机也给出了合理的数值,如果不考虑四驱的话,这款车还是值得一看的。

    评测编辑-:

    首先从外观上来看,“流体雕塑”的设计风格我认为还是挺成功的,我比较喜欢这种流畅的线条感,而驾驶方面ix35给人感觉都很轻盈,标准的家用车风格,无论男女开起来都很顺手,如果价格略低一些,销量应该能更好。

    评测编辑-:

    不要被它狰狞的外形所吓到,其实它温柔得很,完全是一辆务实的家用车,当然你想让它发挥点性能出来也不太现实,2.0升发动机加前驱布局只是代步工具的水平,如果想去到更远的地方,2.4L+四驱是必不可少的。

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北京现代ix35

指导价:12.18-16.78万
级别:紧凑型SUV
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