在“通往零排放之路”上一路奔驰

　　三月，在洋溢着浓郁热带风情的海滨城市三亚，梅赛德斯-奔驰的一场名为“通往零排放之路”的前瞻环保科技媒体交流活动，恰如一股清新的海风，让到场的众多媒体通过对其BlueEFFICIENCY（蓝色效能）环保战略的系统解读，真切感受到梅赛德斯-奔驰致力于实现未来零排放的蓝色畅想。通过与德国技术专家的深入交流，到场媒体切身体会到梅赛德斯-奔驰在环保科技方面的清晰蓝图，共同见证了三叉星徽在技术研发及清洁能源研究领域不可撼动的世界领军地位。

　　穿越时空的对话：1886年世界上第一辆汽车VS 2009年燃料电池汽车F-CELL Roadster

　　在活动现场，由汽车时代的先驱、奔驰公司创始人之一卡尔•本茨（Carl Benz）在1886年注册的世界上第一辆汽车——搭载着一款汽油发动机的三轮车静静地停在那里，而在它的对面，是诞生于二十一世纪的今天采用燃料电池驱动的双座跑车F-CELL Roadster，不难看出两者之间的联系：作为对传统的致敬，2009年面世的F-CELL Roadster采用了与120多年前第一辆汽车完全一样的车轮。前者代表着从畜力向内燃机过渡的驱动技术革命，后者代表着汽车原始的经典和未来的希望，竟然穿越了一个多世纪时间，在同一个空间里咫尺相望，用这样史无前例的时空对话再次证明着梅赛德斯-奔驰在汽车驱动技术以及新能源技术方面不断取得的创新与成果。

　　历经了120多年的发展历史，梅赛德斯-奔驰不但确立了自己在汽车创新科技领域的领先地位，还成为新能源技术运用的领跑者，在通往未来零排放的道路上梅赛德斯-奔驰早已确立了三步走的BlueEFFICIENCY（蓝色效能）环保战略，即优化内燃机、通过混合动力技术提高燃烧效率、通过蓄电池和燃料电池汽车实现零排放行驶。可以说，梅赛德斯-奔驰为解决节能减排问题，实现零排放而实施的技术研发及推广过程是最系统、最科学、最务实的，它代表着未来创造可持续发展动力的新趋势。