史无前例的宝马M大集合，在宝马媒体公开日三周年之际隆重上演，京城二十家主流汽车媒体用速度演绎了宝马M的激情澎湃，同时为宝马媒体公开日三周年到来献上祝福。
结束了多日的雨夹雪，2010年3月25日的北京也因宝马M系的齐聚而显得格外明媚。伴随着M浑厚的咆哮，由三款不同的M3、M5、M6、X5 M以及X6 M组成的M车队浩浩荡荡驶出，车队总价值超过2200万。当然，这并不为游街做秀，路人的啧啧赞叹也不是我们所求，高速公路的狂飙已然不够彰显M的精髓，延庆怀柔蜿蜒多变的山路才是这些顶级运动健将释放激情的归宿，而他们的齐声呐喊只为宝马媒体公开日三周年庆生。
回想起2007年3月，在佳程广场的BMW展厅，宝马媒体公开日正式开放，每周一次。创立三年来，宝马媒体公开日已成功举办87期，参与媒体达到1332人次。宝马也因此成为国内汽车行业第一家，也是唯一一家与媒体就公司及行业动态进行定期面对面沟通的厂家。
一组连续的发卡弯打断了思绪，收油降档、选择入弯点、转向、加油出弯，动作一气呵成，胯下的M3 coupe仿佛一匹为弯道而生的烈马，完全没有驾驶肌肉车的那种突兀与不安。50:50前后重量分配和最大限滑比为100％的机械限滑差速器提供了过弯时的酣畅淋漓，而全铝轻量化4L V8引擎则为其提供最高转速8400rpm时309kW的最大功率输出。尽管北京的春天来得较晚，车外的景致依然能让我们心醉，但没有人停下来驻足观看，完全沉浸在M系的驾驶乐趣当中。如果说宝马是以驾驶乐趣为设计诉求，高性能的 BMW M则是将这种诉求最大化的载体。
在类似秋名山三百多公里的行程里，每一位媒体都试驾了三种M车型，在体验不同M乐趣的同时对M的理解得到了升华。然而，傍晚举行的击剑邀请赛更将本次活动推向高潮。
国家击剑队教练、裁判、刻有自己名字的重剑、专业的比赛行头以及规则，这些已经足够让初学者兴奋不已了。在教练的讲解和演示后，大家纷纷摩拳擦掌、跃跃欲试。尽管均为初学者，动作和步伐尚不标准，但比赛中剑拔弩张的气氛依然充斥着赛场，激烈程度也绝不亚于专业比赛。这边移形换影，那边就闪转腾挪，且几次出现女选手战胜男选手的情况，引得全场掌声不息。经过循环赛和淘汰赛，整场比赛结束，宝马工作人员为冠亚季军送出了丰厚的奖品。
祝愿宝马媒体公开日三周年生日快乐！
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