达喀尔的“中国力量”——“纯粹硬派越野车”威麟X5携手达喀尔幕后英雄威麟H5将在3月底在芜湖上市。2010年1月威麟X5和威麟H5代表中国汽车品牌首次征战达喀尔赛拉力赛，威麟X5凭借着出色的性能战胜了80%的世界著名品牌参赛车辆，首次参赛就晋身前30名；威麟H5作为保障车也随队跑完达喀尔拉力赛全程，成为达喀尔赛场上不可忽视的一支“中国力量”。
高举“硬汉焦点，越野复兴”旗帜的威麟X5是一款具有纯正越野血统的SUV，该车是威麟品牌整合全球资源、采用全新平台技术开发的高端硬派越野SUV，从设计、研发到生产都是在倡导“越野复兴”和满足消费者越野需求的方向下进行的。在技术层面、性能层面满足有越野需求的消费者们，并通过威麟X5这款产品来推动高端硬派越野SUV市场的发展。
威麟X5线条设计硬朗，充满强烈的硬汉气息，其轴距达到了2725mm，涉水深度高达600mm以上，能应付各种路况。车身构造采用非承载式车身、独立大梁式底盘，最大爬坡度为56%，加上变换自如的分时四驱系统，全力保障其越野平稳性和安全性。动力方面，威麟X5搭载奇瑞自主研发的2.0L四缸涡轮增压发动机，最大功率125kw/5500rpm，最大扭矩235N.M/1900rpm，相比同类车型，拥有更强大的动力性能以及加速性能。在强化其SUV越野性能的同时，威麟X5仍然不忘带给驾乘者舒适的驾驶感受，“双横臂独立前悬架＋五连杆非独立后悬”为威麟X5带来了远高于同级车的舒适性能。
同威麟X5一起出征达喀尔的威麟H5同样具有不凡的表现。该车以“14座豪华商旅舱”市场定位，填补7-20座市场空白的高端商务车。威麟H5通过对车顶曲线设计、座椅排序、内饰配色等设计上的科学运用，使其乘坐舒适性毫无损失。在舒适性上，单屏DVD、负离子空气净化器、前后座暖气等贴心配置，又充分诠释了这款车“豪华商旅舱”的地位。此外，全金属封闭半承载式车身、高强度侧门防撞杆、空助力式双回路制动系统、倒车摄像头DVD+GPS、前排SRS双安全气囊、TPMS轮胎气压监测系统等构成的八大安全保障，给予了威麟H5远高于同级车的安全性能。
威麟品牌从研发之初就一直秉承“Engines & Drivers”的产品理念，即技术性能与驾驶感受并重，以兼容并蓄、开辟商用车新领域的态度。高举“Made 4 Business”旗帜的威麟X5、H5上市，也将代表在高端商务用车市场中 “中国力量”的崛起。
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