从去年开始，随着居民收入的稳步提升和车价的逐渐下降，汽车已经成为国内消费市场的绝对热点。对于大多数首次购车的国内消费者来说，挑选一辆称心如意、价格适宜的新车无疑成为他们现阶段最为关心的事情，然而，许多消费者在选购过程中都无意间忽视了汽车售后服务的重要性，认为只要新车没有质量问题就可以高枕无忧了，其实并非如此。
俗话说，买车容易养车难。伴随着车价逐渐走低，而后期养护费用却渐渐走高。以作为目前车市主流的15万元中级车为参考，车主行驶15万公里就需要进行不下20次的保养，期间发生的配件费用、材料和工时费用合计几乎可以占到车价的30%-40%，如果一旦发生事故，车主不仅要支出不菲的修理费用，甚至还要花费大量无法用金钱衡量的时间和精力。因此，消费者在选车过程中不妨在车型的后期保养费用和厂商的服务条款多花些精力，因为这样才能对日后用车的支出做到心中有数。
MG6是一款今年刚上市的中级车，主力车型的售价就在15万元左右，正符合上述的热销车型标准，以下我们就以MG6为例解读一下售后服务的重要性。
根据厂方公布的信息，MG6在5000公里首保后，每次常规保养里程间隔为1万公里。以15万公里的整车使用周期计算，MG6期间只需进行16次常规保养，比市场上常见的德系与日系轿车都要少。以大众为代表的德系轿车虽然没有规定确切的首保里程，但是建议用户每7500公里进行一次常规保养，那么按照15万公里计算，一共要进行20次保养。以丰田为代表的日系轿车，一般要求在2500公里时进行首保，然后每5000公里进行一次常规保养，这样一共要进行31次保养，几乎是MG6的一倍。以每次保养花费400元计算，节省下来的费用如果用于加油，足够MG6车主行驶1万公里了。
车辆的质保期也是消费者购车时需要关注的问题。汽车是由数以万计零件组合而成的，新车状态下，这些零件都能保持很好的工作状态，但是随着使用时间和里程的增加，零件发生故障或老化在所难免。不过，在厂商制定的质保期内，这些零件都可以由厂方免费进行更换。MG6的质保期为3年或6万公里，相比较许多合资企业车型2年4万或6万的质保期在时间上优势明显，这对于许多年行驶里程不长的城市用户来说尤为重要。
除去可以用金钱衡量的保养花费外，车主在修车过程中花费的时间和精力则无法估算。为此，上海汽车还为MG6准备了被称为“尊荣体验”的英伦管家式售后服务体系。 “尊荣体验”中包括大量国内首创的差异化服务服务内容。例如：维修补漆终身保修承诺，此举将对每一辆名爵车提供到从底到面的关怀承诺，保修内容涵盖底漆、清漆以及各种工序中的涂料产品，为客户免去后顾之忧；特别针对白领上班族的早间预约接车人性化服务，MG售后服务中心将提供早上6:30—8:30档的接车服务，客户可通过提前预约，于当天早上将车辆送检，不影响客户正常上班，也不占用客户的节假日；MG的售后服务网点对车主作出维修进度时间以及维修质量承诺，当客户车辆维修时间超过1小时以上,服务顾问将对等待的客户进行每小时车辆维修状态告知的服务，让客户及时了解自己车辆维修进度信息。“尊荣体验”还特别在日常服务中为车主提供“1对1专享服务”，通过对每辆进店车辆实行12项常规、8项深化行驶/安全性检查，将“以养代修”理念引入售后服务过程。
随着消费者的日益成熟，售后服务水平正被广大准车主所重视，甚至超过了对车价和配置的关注。为了在竞争激烈的市场中脱颖而出，广大厂商也日益完善着自身的售后质量，只有这样，我们的车主才真正能够享受 “欢喜买车、无忧用车”的汽车生活。
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