4月8日，国内首款CVT无级变速小型SUV众泰乐睿CVT在山东济南市正式上市，全系五款车型首次集体亮相。在上市活动的发布现场，众泰乐睿CVT全系车型的价格也全部浮出水面，分别为：乐睿CVT 1.3L 标准型 62800元，1.3L 舒适型 66800元，1.3L豪华型69800元，1.5L舒适型71800元，1.5L豪华型74800元。6.28万元的入门级车型官方指导价一举打破了CVT的高价神话。
CVT无极变速技术早在19世纪末就已问世，却到20世纪末才得到重视，但这并不妨碍它现在炙手可热，随着消费者对汽车产品要求越来越高，CVT的经济性、动力性、舒适性、低排放等诸多特性开始显现。目前国内的CVT技术主要来源于博世和Punch，由于受限于技术瓶颈，自主品牌迟迟不能突破这一难题。众泰乐睿CVT的问世宣告了CVT高价时代的结束，被合资品牌垄断的CVT版SUV市场又一次插上自主品牌的旗帜。
众泰乐睿CVT不仅是国内首款搭载自主研发CVT无极变速的小型SUV，更代表国产变速箱的全球领先技术。概括来说，众泰乐睿CVT无极变速主要有以下几个优势：
换档更平稳
与搭载有极变速器，如AT（自动变速器）、MT（手动变速器），的车型相比， 众泰CVT的无级变速器没有复杂的齿轮组，只有一组钢带带动传动系统实现无级变速，加速平稳毫无顿挫感，舒适性相比自动档（AT）有了明显的提升。
动力更强劲
众泰CVT 摒弃了传统自动挡相对低效的液力传动装置，采用国际先进的钢带传动技术，实现无极变速，可使发动机实时处在最佳的工作范围内，保证发动机的功率在每一刻都能100%输出，这保证了强劲的动力表现和良好的燃油经济性，在多数工况下，其油耗比搭载AT的同级车节省10%-15%的燃油，甚至比MT还要低5%-8%，使用更经济、实惠。
排放更环保
CVT的速比工作范围宽，能够使发动机以最佳工况工作，从而改善了燃烧过程，降低了废气的排放量。
操控方便、动力强劲、乘座舒适、经济环保是消费者购车时的核心考虑因素， 众泰自主研发的CVT不仅具备以上所有特性，更以价格优势促进CVT无级变速技术普及甚至引发国产车变速箱全面升级。有业内人士表示，众泰乐睿CVT的研发成功对其本身来讲是一次从“制造众泰”向“品牌众泰”提升、从“区域众泰”向“全球众泰”迈进的标志性一步，对中国汽车行业来讲，则是一次与世界技术同步的宣言。
众泰控股集团有限公司
众泰控股集团是一家以汽车整车、发动机和变速箱等关键零配件的研发制造为核心业务和发展方向的大型民营企业集团，现拥有浙江、湖南两大整车产业基地和众泰汽车、江南汽车两大自主品牌。
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通过“引进开发，集成创新”的模式，众泰汽车整合全球资源，已产业化和储备有七大整车梯度技术平台，旗下现有众泰2008（含众泰2008EV纯电动汽车）、乐睿、梦迪博朗、江南奥拓等车型，拓展了基于大众化基础上的差异化整车系列产品，树立了“品位实惠的汽车创造者”的品牌形象，并在新能源领域崭露头角。
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