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连连折桂,F0再摘新车质量满意度冠军

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  近日,据权威第三方调查机构联信天下的最新消息,2009年度第五届中国汽车新车质量满意度车型的排行榜已经揭晓。在微型车调查中,首次入围的比亚迪F0以高达855分的绝对领先优势荣获冠军,这也是继比亚迪F0夺得“第五届中国汽车品牌满意度调查”微型车销售满意度冠军之后,再次斩获的又一权威奖项。

  微车王者 再攀巅峰

  “中国汽车品牌满意度调查”是由中国质量协会、中国汽车工业协会、中国环境保护产业协会联合中国独立第三方调研机构联信于2006年共同创办。以“我买车 我评选”为口号,打造老百姓真正满意的汽车品牌。此次调研涉及46个汽车品牌,130余款车型,共采集19265个有效样本,足以证明其权威性和真实性。

  比亚迪F0

  在微型车调查中,首次入围的比亚迪F0以高达855分的成绩荣获冠军,在座椅、内饰、变速系统和发动机方面尤为出色。而F0的市场表现则切实印证了消费者的“满意”。比亚迪F0自上市以来,凭借其时尚炫酷的外形、高端精品的定位,引领了微型车消费的一股全新热潮,并强势登顶微车王者地位。从2009年至今, F0的表现突飞猛进,销量也节节攀升,3月取得主流微车增长冠军,8月以10023辆的成绩迈入万辆大关以来,月月稳入万辆俱乐部,向月销两万辆的巅峰发起强有力的冲击,2009全年销量突破10万辆的优异成绩足以证明F0的王者实力。

  高端品质 千锤百炼

  消费者的信任和F0的热销来自于F0过硬的品质。比亚迪始终坚定品质赢市场的原则,所以F0在保持一贯的高品质和可靠性的基础上,设计、操控、安全、节油及实用性等方面均按严格标准打造。F0外形时尚、“芯”跳有力,搭载BYD371QA全铝高性能环保发动机,采用双顶置凸轮轴每缸四气门设计,同时匹配德国BOSCH节油控制系统,排放达到欧Ⅳ标准,排量仅为1.0L,升功率却突破了50KW/L,最大扭矩90Nm,直逼1.3L发动机的水平,体现出良好的节油性与动力性。同时,在以汽车品质控制和持续优化为目标的“整车741项目”IQS目标管理下,F0工艺精细,材质选用科学和环保,整车装配结构紧凑。正是在这千锤百炼之下,F0时尚精品高端的形象才得到了广大消费者的认可。所以F0接连折桂第五届中国汽车品牌满意度调查微型车销售满意度冠军和新车质量满意度冠军也就不足为奇了。

  品牌强势 异军突起

  除了F0车型表现不俗,在此次公布的联信-2009中国汽车新车质量IQS满意度指数排名中,比亚迪以平均分841分的成绩较2008年的排名提升了35个名次,跃升至第八位,可谓进步神速。六年来在“品质完美三步曲”的目标管控下,比亚迪的品质内功修炼已大有成就,凭借品质“每天进步一点点”的务实态度,产品品质得到稳步提升,使其在消费者中的口碑迅速提升,全面进入了凭借综合品质、性能和价值合力制胜的新发展阶段。今年,比亚迪更是提出“品牌年”概念,全面提升品牌想象和服务质量,相信一定会有更加强势的表现。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    测试文章:储物空间与动力是优势!测试比亚迪F0
    评测编辑-韩路:

    F0我还真挺喜欢这个小车的,外形虽有模仿,但是内部还是很Q的,同时,储物能力也很强大,女孩肯定喜欢!只不过我对比亚迪依然没给F0配置遮阳板后视镜极度不满,同时我认为该全系配置ABS系统,毕竟精品小型车是F0的目标,作为精品,让女孩进车里都没法补妆、也没ABS,实在说不过去。

    评测编辑-王苦公:

    F0的概念值得肯定,从此也能看出厂家能准确把握市场的动向。现在消费者需要的微型车不再是装上轮子就能跑,在其它方面也有更多的要求。精品微型车的概念非常好,但仅仅是局限在外形吗?我觉得降低价格压缩成本没有错,但有些配置还是加上的比较好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    F0的样子着实不错,时尚、精致很符合年轻人口味!尤其是玻璃式的后备箱盖绝对“有范儿”!另外,储物空间与动力方面也很有优势,这在同级车中都是比较突出的!但是在乘坐空间和配置上,F0就不再强势了,尤其不太适应的就是它的后窗。

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比亚迪F0

指导价:3.69-5.39万
级别:微型车
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