随着去年国内购车高峰的出现，两厢车的“鼎盛”时期似乎也随之到来，几乎每隔不到一个月的时间就会有新的两厢车型上市，国外的两厢车型也纷纷被引入到中国市场。这种两厢热潮在前几年几乎是不可想象的，而今这块细分化市场已经引来众多厂商争夺，竞争进入白热化。

F3R是一款比较受到市场欢迎两厢车型，持续热销使其稳占时尚大两厢销量前三甲，为了应对市场日趋激烈的竞争，F3R抢占先机先行发动“金钻攻势”，实用型全国降价5000元。此次降价再次凸显F3R性价比的优势，为其抢夺市场份额奠定坚实基础。

率先降价，抢占市场

此次率先降价，比亚迪意在抢夺两厢车的市场份额。从去年车市火爆的势头上可以看出，今年市场必定大有可观，车市面临着另一轮洗牌，那么这就意味着今年市场的争夺也必定更加激烈。因此F3R不得不未雨绸缪，抢先推出攻势，为夺得两厢销量王者埋伏笔。

F3R是一款都市时尚大两厢车型，秉承“宽适•动悦”的设计理念，主要的消费群体是都市白领家庭，这样一群人对时尚和享乐均有比较高的要求，同时也具备绝不含糊的消费理性，因此一款5万元就可以享受到的两厢车型必定对他们有着很强的吸引力。

除了价格亲民外，F3R在参数配置上也可以媲美合资车型。长4325mm、宽1705mm、高1490mm的大车身，加上傲人的2600mm轴距，及360L的后备箱空间，完全不逊于一辆三厢车的大空间。而且比亚迪F3R金钻版装配了1.5L BYD473QB全铝发动机，其最大功率79KW，最大扭矩144N•m，具备低转速高输出的性能，非常适合在城市路面行驶，面对频繁的起步加速，驾驶可以随心所欲。

产能扩充，奠定销量

比亚迪几年来一直保持百分之百的增长率，很多人不禁要问：比亚迪今年怎么完成80万辆销量的目标？我们不难发现，F3R的“金钻攻势”只是比亚迪“品牌年”的第一步，据了解，比亚迪已在原生产线上通过加班、提高效率、优化生产线等方式提升产量。并引进新涂装线、生产设备加紧生产，而深圳基地扩建、西安第二工厂的开工建设则为比亚迪汽车实现其80万辆的目标提供了保障。比亚迪F3R将和F3一起承担80万辆目标的最主要份额，为保证既定目标的实现，我们就不难理解比亚迪发起“金钻攻势”优惠5000元的动作了。同时，为了令消费者拥有快乐的用车体验，比亚迪不断地完善其售后服务水平，厂家也通过优化生产流程等确保F3R正常供应，为今年80万辆目标保驾护航。

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