据透露，将在北京车展展示的奔腾B70，将由1字标，改挂“雄鹰标”。
“雄鹰标”取第一汽车中“一汽”为核心元素，经组合、演变，构成“雄鹰”视觉景象。寓意着第一汽车搏击长空、展翅翱翔，是一种实力的象征和底气的见证，更是一汽精品车型的完美符号。
在轿车领域，“雄鹰标”率先被运用于天津一汽的威系列。
2001年一汽整合天津汽车的造车资源后，面临着提升天津一汽竞争力，打造实力车型的重任。后引进日本丰田先进的NBC平台技术，生产出威姿、威乐、威志等几款具有世界先进水平的小排量车型，且各有特色。
近几年，统一挂“雄鹰标”的威系列轿车已经取得不俗表现，不仅在天津一汽内部的贡献比例稳步提升，而且诸如威志等，凭借优良技术和月销5000多的不菲业绩，已经成为AO自主车型的标杆。挂“雄鹰标”的精品车型的不俗变现，更是奠定了天津一汽的自信，去年底上市的夏利N5，也挂上了“雄鹰标”。
基于夏利N3的成熟技术，夏利N5有了进一步提升，竞争实力大为增强。其欧式风格的全新造型，高规格的内饰设计，以及搭载VCT-i技术的发动机，构成了夏利N5的核心卖点。特别是由一汽集团自主研发的具有VCT-i技术的发动机，具备高功率、大扭矩的特性，节能环保，填补了夏利轿车1.3L排量的空白，丰富了夏利品牌的产品线。其性能对比丰田的8A，有了显著提升。数据显示，夏利N5的1.3L发动机，额定功率67kw/6000 rpm，最大扭矩达到120N•m/4400 rpm。相应的，夏利相应车型之前搭载的丰田8A发动机的技术参数则相对逊色，其最大功率63kW/6000rpm，最大扭矩110N•m/5200rpm。
在天津一汽，“雄鹰标”与精品车，已形成相得益彰之势：“雄鹰标”提升了夏利新车型的气势；夏利N5等精品小车，则进一步丰富了“雄鹰标”的内容。
奔腾B70改挂“雄鹰标”后，不仅进一步提升了一汽精品车型的体系，实现了由AO级到B级的飞跃，而且壮大了精品的阵营，除威系列、夏利N5外，奔腾B70等也将被纳入其中。
今年一季度，无论夏利N5，还是奔腾等精品车型，都实现了销量的大幅提升。在运用“雄鹰标”对一汽精品车型的进一步整合下，在日后的市场竞争中，一汽或将成为新的弄潮儿。
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