自09年上汽通用五菱宣布将在2010年推出新乐驰运动款后，许多准备购买微轿的年轻人都将目标锁定在了该款新车上。09款乐驰凭借动力强劲的P-TEC发动机，已经展现出足够的魅力，时尚、优质、节油、尤其是其高性能。无论什么车型，运动款的定位总能轻易地挑动年轻人的某些狂热神经，哪怕是开微轿也是如此。听闻近期运动款乐驰西安上市发布会将在陕西元通雪佛兰乐驰4S 店隆重举行，笔者也专门去走了一遭。无论是从外观还是内饰上来看，运动款乐驰都给人一种耳目一新的感觉，下面就将笔者的亲身感受和大家一起分享。
从运动款乐驰的整体外观上看，这款车整体上保持了与现款乐驰相同的设计风格，车身的整体线条没有发生变化，但新乐驰运动款更加突出轮拱，车身侧裙边和防擦条都采用了相同的深黑色设计。深色大包围的衬托，让整车充满了都市cross风格。
前保险杠完全不同于现款乐驰设计。除了上半部分采用与车身同色外，下半部分的裙边采用了纯黑色设计，而且水箱格栅外层有一圈银色的装饰。更具层次感，钛银装饰点缀，尽显轻快风格。另外，车身细节之处还是有许多改动，比如前大灯采用了时下流行的喷黑设计，高亮度LED转向灯，外观靓丽的同时，更将安全呵护蕴含其中。
车尾紧凑简约，干净利落，双材质双色运动型后保险杠交相辉映，位于后保险杠上的银色反射器给人细微处的安全关怀。尾部还有一个明显的变化——采用了似烟熏晶钻效果的设计，还采用了铝合金材质的车顶行李架，能承受更多的任务也更显档次。
而进入车内，简约运动型的仪表台更是让人眼前一亮，双炮筒运动仪表，外张对称性设计，浅蓝色背景光，彰显科技魅力，红色指针，优雅中透露出运动的激情，大数字显示，保证行车数据观察的便捷性。360度无限制出风口，圆形可封闭，风量自由调节。彰显品质的适握型运动手柄，更显档次。而整个仪表台的边缘处都采用了镀铬运动装饰，在勾勒内饰轮廓的同时，体现车内氛围的质感。桶装运动座椅，后排座椅金属背板设计，兼顾了运动过程中的有效防护，同时也保证乘坐的舒适型，高摩擦运动踏板更是将人掌握自我、挥洒个性的特点体现的淋漓尽致。
据悉，这款车型在外观和内饰上有多处改动，动力方面仍然搭载与现款新乐驰相同的1.2LP-TEC发动机。此发动机运用了诸如PDA多气阀技术、EGR废气再循环技术等多项领先技术，具有大功率、低油耗、高品质的特征，是典型的新一代小排量大功率发动机，它的升功率达到52.2KW，超过了国家对“节能环保型发动机”50KW 的定义，是目前国内市场1.4L排量以下，A00级微轿发动机的最高水平，搭载该发动机的新乐驰在1.2L的排量下，能表现出1.4L排量的动力效果，能够为微轿消费者带来更为愉悦的驾驶感受。
此外，乐驰在安全、实用方面也是出类拔萃的。底盘经英国莲花汽车工程专家精心调校，使得乐驰具有出色操控性及安全感，给人同一级别车难能可贵的出色驾乘感受；采用通用全球变速箱标准，专门为亚洲市场全新开发的SH63B变速箱，档位清晰、换档轻松，更适合都市拥堵路况；同时乐驰具有出色的转向精准性，采用博世ABS＋EBD来确保安全制动；采用强化高刚性车体、安全气囊、吸能方向盘设计等等，这些都确保乐驰具有足够的安全、实用性。
总体感觉，运动款的乐驰看起来更加精致、帅气，运动感从以往的时尚可爱风格中脱颖而出，当然，运动款最受关注的还是其强劲的动力性能和安全可靠的稳定性。分析人士预测，运动款乐驰的上市，将会延续新乐驰在09年创造的销售热潮，继而成为2010年内最具竞争力的微轿车型。
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