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高品质和高科技配置比亚迪G3销量过万

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  2010年3月份汽车销售数据已经出炉,根据乘联会的数据显示G3三月份的销量已经全面突破万辆,订销火爆。盘点具体车企,比亚迪在09年的表现可谓是一路飘红,近来比亚迪汽车旗下的数字智能中级轿车G3也开始崭露头角,火热的销售情况使其成为比亚迪又一“月销万辆俱乐部”成员。

  订销两旺 G3全国铺货显成效

  从去年10月底上市引发销售狂潮到集中铺货、分站上市再到打造全新销售网络,比亚迪G3凭借着良好品质和高科技的配置,日渐受到广大消费者的欢迎。

  比亚迪G3的上市之初犹如在中高级车市投下的一枚重磅炸弹,让竞争对手惊恐的同时也让消费者感到惊喜,豪华的配置和7.69万起的亲民价格自然引起消费者的积极响应,预订量节节攀升,使其成为上市表现突出的新车。

  记者在对话中了解到,消费者的购车热情让很多经销商感到“始料未及”,由于库存有限,经销商不得不面对“僧多粥少”的局面:例如在春节期间,比亚迪G3刚抵达重庆就遭遇抢购。同样的情形在全国其他地方也存在,甚至有消费者为提前拿到新车,采用“团购”的方式,在网上招募潜在车主。随着比亚迪G3的产能提升以及全国铺货的开展,目前比亚迪G3的供不应求的情形已经得到很大缓解,各专营店车型充足,完全可以满足日益高涨的各地消费需求。

  A3网启动 比亚迪深耕渠道网络

  经销网络直接关系到企业的销售能力,这是将企业的产品迅速铺到市场、转化为销售的根本。正是基于此,比亚迪在近两年花大力气建设经销网络.据公关部相关人士宣称,比亚迪的销售网络已从2005年的100多家发展到了1000多家。除了数量,比亚迪在销售网点的系统上做细做大的思路很明显。暨比亚迪A1、A2网成功构建后,比亚迪再次扩展渠道网。A3网销售的产品包括G3以及即将上市的一系列全新车型。可以看出,比亚迪在立足基础的同时,已经开始其在高端市场的战略布局。特别需要指出的是,在A3网络渠道建设上,比亚迪还为经销商提供完善的管理经营支持,充分显示出比亚迪对A3网络的重视和信心。

  品质为王 G3销量过万保证

  我们不妨来看比亚迪“月销万辆的高端车标准”。动力方面有1.5升和1.8升两个排量的3款发动机可供选择,并且都拥有强劲动力和燃油经济性。1.8升更是配以CVT无极变速箱,换挡更顺滑平稳。此外,G3配备多项高端配置,如CAN-BUS电子智能管家系统、行车电脑等,而诸如方位指示倒车雷达、电子防盗系统也将出现在各个不同档次的G3车型上。记者在与终端销售店,G3所采用的Keyless无钥匙系统为全系标配,该系统优点在于能够对驾驶员的身份进行智能识别,发动机一键启动以及车身防盗等,这一配置一般只有在宝马奔驰等高档车型中才能看到。

  精心打造的G3更加符合中国人审美的外观设计,宽敞的内部空间,高科技舒适性配置,全面的安全保障,极高的性价比使得G3在同级车中具备强大的竞争力,超高的品质成为比亚迪G3入主“万辆俱乐部”的强有力保证。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    我想这款车的最大卖点就是CVT变速箱,不到8万就能买辆自动挡的紧凑型车,开起来也找不到什么明显的缺点,也就别要求太高了,当然噪音小一点会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    G3是一款中性、简洁的车型,很适应日常家庭的使用。8万多能买到CVT变速箱的三厢车,对普通消费者来说还是颇有吸引力的。最好在细节上下下功夫,比如做工、噪音等环节。

    评测编辑-罗浩:

    自动挡给我们省了不少麻烦,比亚迪G3的这台CVT变速箱在多数时候都能很好的领会驾驶者的意图,只不过急加速的时候略显犹豫,除此之外没什么明显缺点,开起来挺顺手。

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    比亚迪在进步哦,G3终于有遮阳板化妆镜了!除了噪音大了点,其他没有太明显的短板,下一步建议比亚迪要开始脱离丰田外观了,要有自己风格哦,我的建议。

    评测编辑-王苦公:

    品质和售价都提高了,所以并不凸显性价比。G3比起当年的F3像样多了,这也是个很烦人的问题,F3靠低廉的售价打开了市场,现在G3价格上去了,也让人很难抉择。究竟是要品质还是保价格,这是个严重的问题。

    评测编辑-孟庆嘉:

    光看外形,我就觉得G3要比F3强,至少它称不上完全的山寨;当然我也不能说就喜欢,即便取之了精髓,G3还是有需要提高的设计眼光。价格升到9万,我看到了配置和细节的提升,但比亚迪仍需要加强的就是对车本身的理解和对档次的概念。

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比亚迪G3

指导价:6.29-10.99万
级别:紧凑型车
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