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四年磨一剑 中华新骏捷亮剑北京车展

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  四年前,承载着华晨振兴宏愿的中华骏捷横空出世,书写了一段自主品牌中级车月销量过万的车坛传奇。四年后,中华骏捷再次华丽转身——换代升级的中华新骏捷在北京车展强势登场!它在外观、配置、动力、品质等方面实现的全面升级,激情演绎出一幕自主品牌中级车的“王者归来”。

汽车之家

外观:欧系风潮引领时尚前沿

  在顶级设计公司平尼法瑞那的细笔勾勒下,中华新骏捷整车造型以欧陆前沿时尚气息为主,更与华晨家族式特征完美融合:黑网格栅前脸带来强烈的视觉冲击感,更增添出一分锐意进取之意;前后灯具晶钻通透,如灵犀一点,为整车气度起到画龙点睛的作用;车身侧面曲线流畅,腰线自前向后有所上扬,进一步增强了整车动感。而经过全新设计的车内中控台整体造型流畅,线条浑然一体,不仅与直瀑型前格栅交相辉映,更提升了整车的品质感与档次感造型,使中华新骏捷车内车外相得益彰,凝成一体。

配置:数字化革命升级  树立10万元家轿新标杆

  配置方面,中华新骏捷以数字化体验为突破口,不仅进一步加强了车主使用的便利性,更使车主能够畅享人性化和高科技带来的尊崇感和价值感。

  它所配备的无钥匙进入/启动系统、DVD集成GPS导航系统等数字化科技配置,有效增强了车内人员的驾乘感受,更使整车档次立显提升。置身车内,全新仪表板集成多种即时信息显示,更带来了中高级车的行车享受,尽显科技智能化。

动力:全新变速器打造自主最强“芯”

  作为一款面向主流中级车市场设计的轿车,中华新骏捷充分考虑到消费者的多元化需求,实现了充足的动力、优秀的稳定性以及卓越的操控性的完美结合。

  此次展出的中华新骏捷,搭载了华晨汽车自主研发的达到国Ⅳ+OBD标准的1.8L弱混合动力发动机,最大功率为95kw/5800rpm,最大扭矩为168Nm/4000rpm。它更与全新5档自动变速器完美结合,动力表现“高人一档”!而全新17寸铝合金轮毂的使用,不仅让整车操控更显平稳,更增加了视觉冲击力,彰显整车质感。

安全:ESP全面应用,十余项数字化安全系统全体验

  值得一提的是,中华新骏捷更在安全方面高人一等,以多项安全配置全新树立中级家轿安全新标杆。它不仅采用了框架式笼型车身,更应用了CAN总线通讯系统、胎压监测报警系统等,这些目前多见于中高档车型上的技术,使得中华新骏捷在科技性能表现方面更夺人眼球。

  此外,中华新骏捷更增加了包括ESP(集成ABS+EBD+TCS+AYC)、前座4气囊的设计、高亮度高位刹车灯、近光灯自动点亮、燃爆式预拉紧安全带、自动断油装置等在内的近十项安全配置,在主被动安全方面都为目前10万级别家轿树立了全新标杆。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    这个产品的思路是好的,只不过中国的用车文化还没到那个地步,所以未来必将注定是个小众产品。但是小众产品一般都是做的非常精的精品,这里面骏捷Wagon就有些不符合需求了,“大大咧咧”的做工风格到处蔓延,让人略感失望。

    评测编辑-王苦公:

    敢于尝鲜的华晨,国内为数不多的旅行车,骏捷wagon从产品的角度来看非常的不错。做工和原来比又有了进步,动力也不错。其实旅行车完全可以满足国人大而全的用车需求,可能只是在外形上不太招人喜欢。如果完全是家庭使用,我觉得旅行车是更合适的选择。

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    旅行版家用轿车拥有最实用的空间!尽管很多人都了解这些,但又有多少人会欣然接受呢?国内消费者的传统观念似乎还是大于实用理念。其实 ,这是可以尝试的,像骏捷WAGON 1.8T的动力、实用性、性价比均达到一定的水平,或许当你使用过后才会明白什么叫全能。

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    评测编辑-王苦公:

    骏捷已经算不上是新车型了,它的竞争力也在逐渐下降。6MT车型在这个时机出现就是为了提升骏捷的竞争力,首先在这个价位中6MT车型并不多见,另外6MT在经济性上也应有更好的表现。不过实际试下来油耗并没有想象中那么低,当然9升油也算是不错了。

    评测编辑-孟庆嘉:

    搭配1.8T发动机与6MT变速箱的骏捷很好的展现自主品牌的实力,在同级市场中也是很有说服力的。这款车的动力与燃油经济性也有着不错的表现,可以说骏捷1.8T的购买度很高!如果再加强一下内饰的工艺水平将会更好的提升品牌印象。

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    说实话,骏捷改变了我对国产车的观点。骏捷是一款可以自豪的宣称“性价比”的车型。因外形而关注骏捷,慢慢的发现性能方面也不差,唯独那个有些土气的内饰让我略感遗憾,我的一分就扣在内饰风格上。

    评测编辑-王苦公:

    1.8升发动机和变速箱匹配的不错,甚至超过了一些国产的外国品牌车辆。从底盘、悬挂的调校可见华晨的功底,为什么不再继续为骏捷的转向做出优化呢?方向的模糊让我略感不爽,其他地方我比较满意!

    评测编辑-孟庆嘉:

    作为导购编辑来说,我更多的是看重这款车的内饰和配置。骏捷的内饰风格比较沉稳,并不是太符合它的流畅外形。内饰用料不错,做工还有很大的提升余地。配置方面骏捷符合10万元车的档次,没有给我惊喜。

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中华骏捷

指导价:7.58-16.58万
级别:中型车
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