北京车展上海通用展台，一款零排放、零污染、永不碰撞的安全小车——EN-V将我们带进了2030年未来城市交通的美好愿景。无论是即将引入国内的雪佛兰VOLT电动车，还是代表未来科技的EN-V概念车，都让我们看到了通用汽车对环境、对节能环保所做的努力和贡献。下面我们回归现世，说说我们刚与“2010上海世博会指定用车”——雪佛兰2010款景程做的一次节油体验。
大家都听过0-100加速测试吧，而这次我们进行的是一个你没见过的100-0测试。所谓100-0，不是指刹车刹到停，而是指加100块钱93号汽油，模拟我们生活的常态，看看这款“世博车”究竟能跑多远。我以一个普通车主的身份，将空油箱的车推到加油站，100块钱共加了15.02升93号汽油，测试开始。
决定油耗的因素有很多，主要三大因素是：高效节能的发动机、正确的驾驶习惯、行驶的道路环境。发动机之于汽车，就像CPU之于电脑，决定着他的性能。2010款景程搭载通用汽车全新1.8L Ecotec DVVT发动机，最大功率和最大扭矩分别达到105kw和177Nm，升功率值高达58kw/L，在起步与高速行驶中均能提供源源不断的动力支持。与发动机匹配的全新六速手自一体变速箱挡位衔接紧密，令起步敏捷，加速顺畅，使驾控更加得心应手。整个试驾过程中，动力性能优异、噪音较低是我们对这款发动机的主要印象。
除却车辆的“硬实力”，正确的驾驶习惯也尤为重要。不同的人开同一辆车，油耗都是不同的，简单来说，就是“忌急加速急减速”越平顺的驾驶越省油，平缓的起步和加速会大大减少发动机的负荷，从而达到省油的目的。此外，对路况的预判也很重要。驾驶过程中不要频繁的并线、超车，久而久之，油耗自然会有所改观。
这次的节油过程的道路环境较为复杂，可以说是综合路况的全方位体验。在去往郊外畅通无阻的高速公路，匀速驾驶是节油之妙法，此时行车电脑的平均油耗为6.7升。在郭德纲相声中提到的让劫匪插翅难逃的5点钟的市区道路，堵车情况下的一起一停令油表攀升很快，此时行车电脑的百公里油耗为9.7升，是我此次全过程油耗的峰值。幸好温馨舒适的车内环境给我以安慰，让我烦躁不安的心情得以些许的平静。
不得不说的是，在沙尘弥漫的大街小巷，2010款景程的臭氧负离子空气清新净化系统(VAPS)显得格外贴心。6.5英寸智能语音导航系统和六喇叭音响系统营造了舒适的氛围，2700mm的超长轴距，1807mm的超宽车身尺寸，您是坐着、斜着还是躺着都成，只要您乐意，景程都能满足您。前麦弗逊、后多连杆式-四轮独立式悬架提供了良好驾驶感受和舒适性，长途驾驶还是拥堵路段，小憩一下是多么的悠闲自得。
我们没有严格的测量仪器，不追求极限、不追求理想，数据更贴近生活，更具客观性。要知道实际生活中，你永远不可能达到广告宣传上的理论油耗，所以这次测试更有实际意义，毕竟我们是生活在现实之中。100元钱的15.02升汽油，共跑了160.9公里 (高速公路40%；城市结合路段30%；市区环线及城市道路30%)，计算下来（15.02*100/160.9）景程百公里油耗为9.3升。但是考虑到实际油箱内的油泵不可能抽干油箱内的所有燃油，必然有一些燃油因为油泵抽不到而存留在油箱内，因此，景程实际油耗应该低于9.3升这个数字。对于一款五星安全等级、1.8升排量的B级车，这个油耗我们是非常满意的。无需过多的修饰，节油才是硬道理。
据悉，5月17日雪佛兰“景程世博志愿大使” 招募活动正式启动。作为2010年上海世博会指定用车，雪佛兰景程为全国消费者提供了一个深度体验世博、亲身服务世博的机会。只要网上报名并在就近经销商店试驾2010款雪佛兰景程，即有机会前往上海世博会上汽集团-通用汽车世博馆进行为期三天的志愿者服务，并可携家人一同展开一场特别的世博之旅。更多活动详情可登录活动官方网站：http://epica.chevrolet.com.cn/expo，或前往当地雪佛兰经销商展厅咨询。
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