网络社区 掀起途观时代
TIGUAN途观上市已近两个月，自其上市前的追捧热度自始自终丝毫未减。回头看途观“火”的导火线就是网络社区：谍照、进口途观国产化讨论、国产途观价格竞猜……各类沸沸扬扬的话题，无疑不催化了消费们对上海大众汽车首款国产SUV途观的期望。3月26日TIGUAN途观深圳正式上市，其全国19.98万至30.98万的指导价格区间也契合了大部分客户需求，竞争优势明显。一时间人们口言相传、奔走相告、争相购买，厂家早就定好的产能计划似乎受到考验。这时网络社区内“巧借东风”将这种供求关系急剧拉大，吸引网民关注。截止日前，相当大一部分的订车客户也已提车，网络社区上又承载着各类提车报告、多少公里用车感受、自驾游等各类途观车生活的话题。
这是途观现象，也是“网络社区”现象。途观的持续“火热”也再次展现了网络社区的魅力，各个虚拟的社区内已然形成“途观时代”。
途观生活 网聚社区领袖
车，并非单纯只是一件商品，她同人、人的生活结合紧密。尤其是SUV车型，城市越野车的概念吸引着一批年轻、朝气、有思想的群体。因为爱好相同，同一款车可以找到志趣相投、彼此欣赏的友人。这，对于城市人来说更是一顿心灵的饕餮大餐。“叔本华说，路的尽头并不是终点，而是“超越”；歌德说，人之所以爱上路，不是为了抵达目的地，而是为了分享途中的种种乐趣。”这是途观的广告语，她以一种非凡脱俗的声音呼唤着每个人心底的梦，寻找伙伴、彼此分享。而掀起“途观时代”的网络社区平台，无疑是一个最好的寻找平台。
网络社区平台如此之多，如何网聚？每个社区都有这样一群人，他们通过自身所在的网络平台、网络人际关系为其他人（主要是关注其所在的网络平台的人）提供信息、意见、评论，并且具有影响这些人态度的能力。他们能够首先或者较多接触某些特定传媒信息，并经过将自身再加工的信息传播给其他人。有他们介入的大众传播，能加快传播并扩大影响。他们有个专业称呼叫“意见领袖”，网络意见领袖了解途观、了解途观潜在客户群体需求、能同厂家和经销商建立联系并运用资源，能够更好得让网民们体验、品味“途观生活”。
意见领袖 途观天下
近期，一场名为“意见领袖 途观天下”的网络意见领袖齐聚，自驾TIGUAN途观从上海行至浙江桐庐，自驾途中体验途观性能。同时，看网络社区“途观时代”现象以及相关社区平台的研讨峰会也同期举行。峰会除了沪上18家网络社区/论坛平台的意见领袖共计24人，还有上海地区34家特许经销商的市场总监和上海大众汽车华东销售服务中心市场部相关人士。
峰会议题以网民为切入点，探讨“如何成长为一个版主？版主的职责、职能是什么？”、“哪些方式有利于营造网内健康有序的舆论环境？”、“2010年有哪些社会热点？哪些是契合途观可以借助并传播的？”、“需要厂家或者经销商的哪些资源，可以提供给网友，有助于开展版内的管理？”、“网友喜爱哪些活动形式？途观网友更倾向参加何种类型的活动？”等等问题展开讨论。这些意见领袖涉及汽车垂直网站论坛、大众综合类网络社区、也有局部区域性、专项性诸如摄影、自驾游等。网络社区平台的多样化，再加上与上海大众汽车华东销售服务中心和沪上经销商的直接对话，此次峰会定能为今后为网民打造一个全方位的“途观生活”平台奠定基础。
持续关注 途观客户满意度
此次网络“意见领袖 途观天下”聚会，无疑也体现了上海大众汽车对“持续关注客户满意度”的重视。每个网民都可能是实实在在途观用户或者潜在客户，网络社区平台传播相较“口言相传”更快、更便捷，他们乐于分享的精神也能让途观产品和服务得到最直观、最真实的体现。据上海大众相关负责人介绍，目前途观正举行首批途观车主关爱活动，首批车主均可同购车所在特许经销商联系，提供免费检测保养等服务，更有近千元的关爱礼。相信届时，首批“接受关爱”的车主必定会在网络社区上同大家分享他的关爱体验。
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