作为梅西球迷，当我得知他首次成为某中国品牌的商业形象之后，激动之余还有兴奋，这可是他第一次携手中国品牌，也是第一次感觉梅西离我们这些中国球迷这么近。而就在前两天，我的一个想买车的朋友拉上我去试驾一款车——瑞麒G5，本来不想去，可是他说：这车的品牌形象可就是梅西。于是二话不说，跟着他去试驾，就想看看梅西作为品牌形象的瑞麒G5什么样。
5月24号，早早和朋友来到试驾场地——明嘉瑞麒4S中心，那天天公作美，阳光热烈而灿烂，仿若知晓了到场试驾朋友们的高涨的热情。瑞麒品牌漂亮的接待台，热情周到的服务，先是专业试驾车手讲解，然后就进入了试驾环节。
活动现场，有机会走到跟前仔细观看瑞麒G5。这款车整体感觉大气稳重，线条简练，一条流畅的弧线恰到好处的勾勒出一个圆润的车头，优雅的穹顶和一个精致的车尾，搭配贯通车身的高挑腰线让G5的侧影视觉感受大气简练。前脸设计则凸出了赛车基因，前保险杆分隔开的大嘴设计，非常简洁有力，搭配炯炯有神的晶钻大灯，看上去有浓郁的运动气息。
在初步鉴赏过后，专业车手特技表演已经开始，蛇形绕桩，紧急避让，过弯等多个项目，让整个赛道充斥着轰鸣的引擎声和激烈的轮胎摩擦声，轮胎擦出的青烟和发动机传出的强劲动力感立刻调高了场外休息棚中所有人的肾上腺素，大家看样子都在摩拳擦掌，想上去体验一下这款车的动力和操控。
轮到我们的时候，已是满怀激动心情。坐进了瑞麒G5中，调好座椅，系好安全带，期待着兴奋时刻的到来。轻点油门，车就蹿了出去。当发动机转速在达到1900转以上，涡轮完全处于启动状态时，涡轮声带来的听觉刺激，顷刻间营造出我强烈的驾驶欲望。强劲的推背力勃发不息，在急刹路段,狠踩刹车，配备博世最新ABS刹车系统的G5瞬间就沉稳的停了下来，非常稳，让人感觉非常踏实。变线阶段,车身也非常稳定，轮胎的抓地力极强，感觉G5即使面对这样激烈的操作,也是轻松自如。加之整个过程中6速手动变速器所带来酣畅淋漓的动力传递与换挡时的畅快感觉，让我充分体验到G5优越的驾驭感。
讲师告诉我们“这是一款挑战过世界最难F1赛道纽博格林北环赛道的车，而其取得了世界级成绩”，现在真正驾驶起来，才终于明白为什么那么多人对F1着迷不已，这完全超过了家用车的平稳，而是在稳定的操控系统下带来的澎湃动力激情，而这也大大超出了我对“中国车”的印象，甚至我驾驶过的众多外国中级车都无法达到这个动力效果。实在没有想到，中国车的造车技术已经发展到这样一个令人自豪的水平。
原本以为梅西携手瑞麒不过是炒作，可现在看来却更像是一种强强联合。梅西超强的移动速度搭配G5的澎湃动力，梅西的无名小卒到现在的世界巨星，而瑞麒G5也从默默无闻到纽博格林的“中国骄傲”，“中国车”也有激情，有实力，这次试驾真的让我对中国车“刮目相看”了。
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