2010年初，威麟代表中国汽车品牌征战世界闻名的达喀尔拉力赛，彰显出令世界惊叹的中国力量，发出中国汽车品牌走向高端、走向世界的有力宣言。2010年5月28日，威麟品牌将再次踏上征程，参加2010年全国汽车越野系列赛（CCR）的激烈角逐，继续书写威麟品牌赛场传奇。

全国汽车越野系列赛始办于2007年，是我国最高级别的汽车越野赛事，赛站多选在如沙漠等极具考验的极限路况，对参赛车辆的性能及可靠性具有苛刻要求。从历届参赛车辆来看，能经受CCR考验的车辆多为国外引进的纯越野车型。威麟X5出征CCR环塔赛站，将对三菱帕杰罗、三菱V55、尼桑途乐等强悍型SUV发起猛烈冲击。在世界顶级越野赛事达喀尔拉力赛中，超过了80%世界知名汽车品牌参赛车辆的中国力量威麟X5，势必成为环塔拉力赛夺冠的大热门。

在中国汽车工业突飞猛进的大背景下，对于中国汽车的长远发展而言，产销量已经不是唯一的指标，提升中国汽车品牌力，打造中国自己的高端汽车品牌才是中国汽车品牌亟待解决的重要问题。在过去的2009年，中国汽车市场以绝对优势击败美国成为全球第一大市场时，中国汽车品牌开始在世界市场上迅猛崛起，威麟等中国汽车品牌的成长也如雨后春笋，展露出强劲的生命力以及越来越自信的表情。

威麟X5不仅以敢于天下先的勇气，为达喀尔带去了第一张中国汽车面孔，更向世人展现了中国汽车品牌的真正实力，尤其是在越野SUV领域，中国汽车品牌所达到的全新境界，成为中国汽车自主品牌的新里程碑。“中国的消费者一直期待着一个属于中国的世界级汽车品牌，他们期待能够买到最适合自己的汽车。”奇瑞汽车股份有限公司副总经理、麒麟汽车销售有限公司总经理杨波曾这样说道，“我们希望威麟X5这款车能够带给中国硬汉更多的激情和自由，希望国人能从我们勇于探索的行动中，见证中国汽车制造的国际化。”

威麟X5所谱写的中国骄傲让我们看到，经历了二十多年外资、合资品牌一统天下的过渡期，中国汽车工业正迎来真正的发展时代。中国经济的高速发展带动了中国汽车消费市场的持续繁荣，“中国车”也越来越有自信。以“made 4 business”为核心产品力的威麟品牌，用真正实力打造世界级的中国品牌。正因为中国汽车代表威麟品牌的崛起，中国从由汽车大国到汽车强国的转变过程，再次加速。