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中华酷宝的内饰带着十足的跑车味道,圆圆的空调出风口、炮筒式的仪表、运动化的三幅方向盘都在努力烘托着运动气氛,再加上银色的面板的装饰,跑车风格体现地比较彻底,尽管酷宝在性能上与真正的跑车还有些差距,但突出的外形设计和诱人的价位对想过一把跑车瘾的用户还是物有所值的。
华晨的1.8T发动机是历时3年,与世界三大知名发动机公司之一的德国FEV公司联合开发的成果,不但动力输出强劲而且排放达到了欧洲Ⅳ号标准,这也是第一台自主品牌涡轮增压的汽油发动机,这款1.8T发动机采用的涡轮增压器来自英国的Garrett产品,它采用每缸四气门、双顶置凸轮轴的结构,在5000rpm是可达到最大功率为170马力,而在2000-4500转便可发挥出235牛米的最大扭矩,从数据上看表现非常不错,当然与大众的缸内直喷+涡轮增压技术还是有些差距。
骏捷的旅行版本Wagon车型也搭载了同样的动力系统,1.8T的骏捷旅行版本不仅在空间和实用性上大大增强,而且动力和刹车的表现与三厢车型相仿,甚至加速时间比三厢车型快了0.4秒达到10秒,这对一款旅行轿车而言还是令人满意的,41.25米的刹车成绩同样表现出了较好的水平,而且百公里8.7升的实测油耗也是不错的成绩。
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