“时尚、安全、节油”的雨燕刚一面市，即以其可爱的外形设计和出色的操控性能深深吸引了众多自信、活跃且勇于表现自我的年轻人。同时，也深深的吸引了我。考虑到雨燕的优秀品质和超高的性价比，我毫不犹豫地选择了它。两年半过去了，我的爱车“小燕子”也陪伴我行走了29000公里，事实证明，“小燕子”确实是性价比相当高、很好养的一款精品小车。
油耗低才是王道
购买了“小燕子”以后，燃油费用基本上是我最大的成本支出。然而小燕子的油耗表现却让我很满意。首先，铃木家族独有的TECT轻量化车身节省了不少燃油。相信大家跟我当时的想法一样，认为轻量化的车身不安全。在拥有“小燕子”后，我才体会到什么事儿都没有绝对！车体结构中前所未有地采用了大量的超高强度钢材，在带来更坚固安全的车体结构的同时还实现了车身重量的减轻，从而有效降低了“小燕子”的油耗。而“小燕子”全系配置的电子助力转向系统(EBD)，使得电子转向泵不用像传统的液压辅助转向泵在发动机运转时始终处于工作状态，也进一步提高了“小燕子”的燃油经济性。就拿我的1.3MT车型来说，百公里就6个油多一点，夏天开足空调也不到7个油，仅从这里就可以看出“小燕子”出色的燃油经济性可以让我在用车成本上省一大笔开销。
配置贴心实用
雨燕的配置设计很人性化，购车后不需要再进行过多的增设，也在一定程度上省了我不少钱。前排座椅质量很好，乘坐舒服，包裹支撑性好，还可六向移动，适合长途驾驶。刚过了2000公里做完首保后，就开着它出差，连续开了5个小时也没觉得很累。老婆开的时候也说座椅设计不错，坐了一天办公室后开车反而是一种放松和享受了。两个遮阳板反面都有化妆镜，让爱美的老婆无论是自己开车还是坐车，都可以美美地打扮打扮，这也让“小燕子”赢得美人心加了不少分。防眩目的内后视镜、可电动调节的外后视镜，视野宽阔，调节方便，也让行车的安全性提高了不少。“小燕子”的后排座椅可以4/6放倒，而且可以翻起来，听说也是铃木独有的。跟老婆两个人出去旅行或者大购物时，这个配置就帮了很大的忙。虽然还没有孩子，但是专为儿童安全设计的ISO FIX儿童座椅固定装置，也为将来我们的孩子的安全加了一把锁。周围开“小燕子”朋友也都为它的这些人性化设计赞不绝口，看来“小燕子”已经积累了不错的口碑呢。
养护费用较低
买车以前也担心“买车容易养车难”，开了“小燕子”这么久，养护还真没有给我造成什么负担。购车之后我了解到，厂家致力于使我们车主享受最低的维修保养成本，从很多方面都看得出厂家降低维修与使用成本的思路。比如“小燕子”车底做了防锈处理，能很好地防止在日常驾驶中对车底腐蚀造成的伤害。而且开了两年多的“小燕子”排气管还依然崭新，而别的好多车的排气管都变成了黑色，足以见得由于发动机的优秀，使燃油得到了充分燃烧，排出的废气很少，不仅环保也减小了车自身的消耗。此外，“小燕子”的保养周期为3年10万公里，相当实惠。假设一年跑2万公里，厂家规定每5000公里保养一次，一年则需要做保养4次。由维修点处可知，第一次常规保养（只更换机油机滤，首保免费）费用为120元。第二次三滤全换是300元，第三次常规保养（更换机油机滤）120元，第四次更换三滤和变速箱油费用为370元，那么平均一年保养费用花费大概910元左右，远远低于标致206等车的保养费用。另外，为了保证我们可以“贴心无忧”的享受“小燕子”带来的精彩驾驶生活，厂家完善的销售及服务网络提供了强有力的保障。据了解今年长安铃木的4S店将扩展到1000家，足以满足不同区域车主的需要。
其实，从这些方面来看，“小燕子”就是一部让我们值得拥有好车，当然现在的汽车市场上也不乏这样的好车，对于我们80后来说，高品质的生活是我们向往的，高品质的商品也是我们想拥有的，“小燕子”或许就是我目前拥有的一件高品质的商品，我为拥有它而骄傲。
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