五一黄金周过后，车市转入淡季，各大汽车厂商销量增速放缓，车市“拐点论”开始在业界蔓延。但莲花汽车却在淡季中亮点不断，制造出持续的热点。据悉，今年来随着产能的批量释放，营销的不断深入，莲花汽车的销售实现了持续增长，有望提前完成上半年销售计划。
仔细分析，不难发现莲花汽车在渠道建设和终端营销上已日渐成熟完善，战略型营销策略开始逐渐呈现。面对淡季显然早已未雨绸缪，打出市场走访、经销商座谈、终端培训和二三线城市的网络纵深拓展等终端“组合拳”，强化终端运营水平，提升终端销售服务能力，做好“淡季营销不淡”的准备。
据了解，进入2010年以来，莲花汽车渠道建设取得突破性进展，先后与北京庞大、成都建国等知名经销商集团达成战略合作，有效地扩充了莲花汽车的销售服务网络。截止目前在全国已经铺设网点120余家，网络建设已成规模。为进一步夯实经销商的终端营销实力，莲花汽车加大了对经销商的帮助与支持力度。6月初，莲花汽车邀请专业咨询公司从展厅管理、产品销售等方面对华北区域经销商展开了为期五天的培训。通过培训，进而提升经销商销售人员的专业技能、提升展厅运营管理水平、提高终端实战导购技巧，从而实现经销商优质运营。据莲花汽车负责人称，此次经销商培训仅仅是一个开始，接下来的数月内，莲花汽车将对全国各地的经销商们开展更为系统化的培训。
同时，青年乘用车集团副总裁、销售公司总经理王顺胜率队各部门负责人，展开了对各重点区域市场的走访和经销商座谈沟通，重点商讨了下一阶段渠道管理、渠道支持、渠道发展和市场推广扶持工作，并达成了充分利用优势资源强化终端运营能力的培训及拓展区域内二三级市场，加强区域市场推广等工作，全面提升终端销售力、市场拓展力和品牌打造。王总表示莲花汽车将继续尽最大努力在硬件建设、培训体系、营销策略、售后服务等方面给予经销商帮助与支持，使经销商实现终端销售目标，进而实现双方共赢持续发展。
据悉，莲花汽车此次在终端开展的一系列活动，实有成效，大大提高了经销商们的信心，激发了他们高昂的斗志。经销商表示：“厂家针对我们经销商面临的问题提出了操作性强的改进方法，正是我们需要的，有助于我们提升销售能力、实现终端销售目标。”专家分析，把终端建设提升至战略地位，莲花汽车力度强劲，在淡季着力于终端建设，为旺季做好准备，不愧为一招好棋。
可见，莲花汽车淡季一系列的终端举措确实可称为一套连接紧密、互为策动的市场营销组合拳。从走访、沟通、培训等多个层面，莲花汽车进行全面出击。在其他企业依然茫然于市场的起伏，而心神无主之时，莲花汽车却早有“预谋”。分析人士指出，莲花汽车此次上演的淡季营销接龙赛，不仅“上量”，更是“提质”，经销商的士气也得到进一步的鼓舞和提升，在市场出现“拐点论”的节点上，莲花汽车的终端营销组合拳，无疑大幅度提升了莲花汽车终端营销力，为下半年创造更加出色的销售业绩，奠定了良好基础。
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