当前位置:首页 市场推广 厂商信息 正文

汽车服务模式创新 景逸 “回娘家”

收藏 举报/纠错

  至2009年底,中国汽车保有量已接近7620万辆,2010年将达2亿辆。随着保有量的急剧上升,服务的质量问题逐渐暴露出来。据某门户网站调查,售后服务和保险服务是当前消费者表示不满最多的地方。如何提高服务质量,便被各大车企提到重要议事日程。

  “不仅是新车上市,同时也是新的服务模式正式推向市场。” 东风柳汽销售公司总经理姚利文说。东风风行近日开展的“回娘家”活动,以创新的服务模式引起广泛关注。

  风行景逸近日在广东地区开展了主题为“快乐‘逸’家人,‘逸’起回娘家”的服务升级活动。针对老款车型,景逸车主不仅可以享受厂家提供的免费NVH技术升级服务,使爱车达到最新2010款车型的品质标准,而且还将有幸参观东风柳汽的现代化工厂,并畅游桂林山水。

  东风柳汽销售公司总经理姚利文对这次服务活动给予了高度肯定,他表示:“我们将这一借鉴IT概念的升级服务看做同WINDOWS类似的版本升级,提供完全免费的服务,未来将在全国范围内同步开展。”

  据了解,2010款景逸进行了多达15项的核心NVH静音措施。NVH是指Noise(噪声)、Vibration(振动)和Harshness(声振粗糙度)三项标准,用于评价汽车的舒适度。2010款景逸通过采取加强动力系统的悬置刚度、强化车身的隔噪隔热设计、优化防尘密封设备等措施,使噪音与振动均显著降低,整车舒适性大大提升。为了将技术创新惠及更多车主,东风风行提供了类似WINDOWS版本升级的免费技术升级服务,将所有老款车型全部免费升级到2010款的品质标准。

  随着市场竞争的日趋激烈,竞争重心已经由“以产品为导向”向“以客户为导向”转变,提升消费者服务满意度成为企业增强核心竞争力的重要途径,而创新是实现这一目标的有效手段。业内人士认为,借鉴IT业盛行的技术升级模式,是一种跨界理念的体现,为汽车业的健康发展带来了新的思考。  

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
收藏
+1
+1
推荐阅读
  • 景逸 2010款 1.5L 手动豪华型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.10 42.50 6.14
    测试文章:现实的理想选择 景逸1.5XL性能测试
    评测编辑-孟庆嘉:

    景逸的亮点在于发动机,代号4A91的1.5L发动机可以带来不错的动力和经济性,除此之外,良好的驾驶视线和内部 空间也得到了编辑部同事的好评。不过除了一些,它还有很多提高需要的地方,比如对人体工程学的研究和隔音能力等 等。

    评测编辑-梁巍:

    厂商把自己的这款产品定义为MPV,我觉得有些不妥,个头没那么大,但是如果作为一款普通的家用车,那景逸的空间绝对是个亮点,坐人储物绝对没问题。另外1.5的4A9发动机表现也不错,动力足够,油耗不高,现在需要的就是把一些细节处理的更好。

    评测编辑-罗浩:

    这款车确实拥有出众的车内空间,尤其是前排乘客,头部空间大得甚至让人有些心慌,但是较高的坐姿令车辆过弯时显得没什么信心,另外这台1.5升发动机在低扭矩的表现让人觉得有些弱,这些都是追求空间而必须舍弃的,另外4S店的建设也需要加强。

最新文章
加载中

景逸

指导价:5.69-14.58万
级别:紧凑型车
询底价