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西川执行副总裁:郑州日产前途广阔

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  近日,日产汽车公司的西川执行副总裁(EVP)莅临郑州日产中牟工厂、第二工厂视察,并会见了公司中层以上干部和部分经销商。由于郑州日产是日产轻型商用车(LCV)事业的重要担当者,发展速度高于行业平均增速,并有望成为日产继东风日产之后的中国第二大支柱企业,本次郑州之行,足以彰显日产汽车公司对郑州日产的战略地位日益重视。

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  当日还举行了挑战“10・20”计划誓师大会。郑州日产总经理郭振甫表达了完成计划的坚定信心,西川EVP就员工关心的问题现场给予解答。

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  第二工厂的建成投产,是郑州日产实现“10・20计划”的重要支撑,西川EVP亲临现场视察。他表示,第二工厂是按世界水平规划、建设的工厂,是中、日双方跨越文化和语言障碍共同努力的结晶,必将以崭新姿态出现在世人面前。

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  新车型的投放,成为郑州日产挑战“10・20计划”的另一重要支撑。即将上市的NV200,是日产全球量产车,这款国际化CDV 代表车型,宜乘宜商,乘商兼备,具有较强的市场竞争力。西川EVP要求加强该车的宣传,让尽可能多的人认识到这是一款好车。

  西川EVP最后谈了他对郑州日产的第一感受。他说:郑州日产自身优势明显,随着第二工厂建成及几款新车的上市,郑州日产必将实现跨越式发展,并对日产全球体系作出巨大贡献。他特别强调,日产各职能部门,要充分运用NML具备的知识、技术、程序、系统,对郑州日产形成系统支持。他表示相信,郑州日产前途广阔。

>>此文章为厂商供稿,不代表汽车之家观点<<
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    评测编辑-梁巍:

    这次NV200引入了CVT版本车型,在形式舒适性上又给它加分不少,实际感受以及油耗方面都非常不错,从实用性角度来看这是款很好的产品,唯一让人不能接受的就是刹车成绩一直没有提升,这点厂商需要重点关注一下。

    评测编辑-胡正暘:

    NV200一直是同级别里定位偏高,比较讲究格调的一款车,这次测试的CVT版本弥补了之前没有自动挡车型的遗憾,刹车性能还得提高提高,另外个人认为定价的水分也应该挤挤。

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    NV200是个以实用为主的车型,灵活多变的空间组合能满足用户的各种需求,最重要的是它价格有足够的吸引力,而现在国内市场中像这种又能拉人储物,价格还很亲民,同时外观及驾驶感受都很有家用风格的产品确实不多。

    评测编辑-胡正暘:

    貌似小面,仔细看其实做得挺精致,定位独特的一款车,综合了拉物件与拉人的双重实力。定价不低,这是它面前最大的槛。

    评测编辑-罗浩:

    这款车不仅空间大,而且由于和骐达以及骊威同平台,所以驾驶感受也很接近轿车,1.6L发动机动力比预想中好,很适合城市使用,只是钢板弹簧还是有点硬,舒适性不如普通轿车。

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日产NV200

指导价:7.98-14.28万
级别:紧凑型MPV
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